ASSETTO BALE PIU MOLLE

io monto le balestre originali, a giudicare dal loro stato  

Dovrò togliere un foglio? Questo è il mio dubbio....

Cmq sono curioso di sapere quali molle ha montato ferro 91

nell'altro post ha scritto che ha montato le molle di una grande punto, che a mio parere non sono molto adatte. comunque se molti le balestre 3+1 originali dovresti andare benissimo con le molle panda posteriori

Quelle ho preso.

Speriamo bene!!!!!!!!!!!!!!!!

Ferro 91, aspettiamo un riscontro!

ferro91 ha scritto:

ciao raga e da un po che non ci si sente, sapete dopo le modifiche al posteriore (molle e allungam. ammo ) l'auto e molto rigida non ammortizza per niente soprattutto in citta e inguidabile,  cosa mi dite per renderla un po piu soffice?? causa dei rev che non ho?? o molle sbagliate??

Primo se non hai i rev non hai praticamente estensione. Hai si allungato gli ammo ma sei comunque limitato all'estensione delle bale.
Non so che molle hai montato ma se assomigliano alle foto delle molle che abbiamo messo noi dovrebbero andare bene. (più rigide le nere di Tche Max e Gio, piu morbide le rosse di Cobra e mie) Tieni presente che più le spire sono distanziate più la molla è dura. Ovviamente influisce sulla durezza anche il diametro della spira stessa. Se hai montato molle x assetto sportivo probabilmente sono parecchio dure, tenuto conto che non è prevista la balestra.
Il tipo di balestre secondo me incide poco sulla morbidezza, io monto 4+1 heavy e avevano un paio d'anni quando ho montato le molle, ammorbidendo di parecchio il ferro. Facci sapere, ciao

Ciao Led,

quindi oltre alle molle devo mettere per forza i rev.... non si può soprassedere per un poco?

Si ma ti rimarrà un ferro un pò "impiccato" in estensione. Non dovrebbe dare grossi problemi a patto che hai allungato almeno gli ammo, altrimenti rischi i trovarti la ruota esterna alla curva che non ha aderenza (visto)

Ho la modifica per gli ammo modello "Jawali", Nel senso che ho rifatto una specie di prolunga uguali alla sua.

Appena possibile vado con gli ammo lunghi, prima devo mettere a posto una serie di piccole cosette... luce posteriore dx, contakm, illuminazione contackm, ripristino faretti ant. , parafango sxc ammaccato...

.... per fortuna c'è il motore che mi da soddisfazione!! 

secondo me ti conviene mettere almeno i revolver. Con le molle lavorano molto bene anch'essi, never ti può confermare!!
comunque led secondo me influisce anche lo stato della centina. Io ho messo le molle della panda, che tutti ritengono molto morbide, insieme alle balestre 4+1 da carico con ancora una discreta centina e il ferro è molto rigido, probabilmente da te è diventato più morbido perchè avevi le bale più fiacche...

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Queste le balestre che ho mntato a luglio 2009, nuove 4+1

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E queste le molle montate nell'ottobre del 2011

Le bale erano giu, ma con 2 anni di vita non erano sicuramente snervate più di tanto. Secondo me la differenza la fa la molla progressiva che ho montato. Ma anche chi ha montato molle piu rigide non si è lamentato di eccessiva durezza del ferro. In ogni caso anche le piu rigide erano, in misura minore, progressive, come da foto che segue

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Secondo me alla fine è solo una questione di tipo di molla, le bale influiscono poco in quanto lavorano molto meno. Mia opinione!

Ragazzi scusate il ritardo, per ora ho smontato le mollone della grande punto, causa rigidità del ferro assurda, il ferro è tornato alla normalità, vorrei provare ad accorciare le molle della grande punto ma cmq hanno delle spire abbastanza spesse e un diametro anche grande quindi non credo si ammorbidiranno molto, cercherò delle molle di una pandina per una prova!! 

Scusate ma ho bisogno di riaprire la discussione.... piu che altro ho bisogno di una mano VERA!!!!!

ho le bale originali 3+1 completamente sbragate e avrei intenzione di rialzare un pò il ferro, giusto per fare un pò di strade accidentate e sconnesse (no extreme impiccation!!) nel tempo libero senza sbattere il tampone contro il ponte.

Consigli molle (ho il bombolone gpl)?? panda post o altro?

biscottini originali o revolver??

piu o meno misure per la prolunga degli ammortizzatori originali?

Thanks!!! 

se fai solo strade bianche tieni i biscotti originali o al massimo metti i dinamici. Io ho le molle panda da diversi mesi, devo dire che non vanno male però, sulla mia macchina, non sono il massimo della morbidezza. Prossimamente mi piacerebbe provare quelle progressive tipo Led...

per molle intendi le molle di sovracarico della panda?

che balestre monti?

hai il gpl?

si ho il gpl, ho le balestre havy duty della milner 4+1. Anche led ha le stesse balestre ma con le molle progressive si trova molto meglio...

domanda scema: ok portare in alto il c**o, ma davanti che si fa?

ci sono miliardi di post a riguardo, il più guru nel settore "anteriore" è il cobra che ha addirittura abbassato il differenziale per far lavorare meglio le crocere dei semiassi. Comunque tutti si limitano a tirare la barre.

COMUNICAZIONE DI SERVIZIO :

si comunica alla gentile clientela che con una tiratina di barre e "senza" ammortizzatori anteriori il Ferro in off e' proprio ok !

eggia' ! da GIO'

full metal jacket ha scritto:

ci sono miliardi di post a riguardo, il più guru nel settore "anteriore" è il cobra che ha addirittura abbassato il differenziale per far lavorare meglio le crocere dei semiassi. Comunque tutti si limitano a tirare la barre.

-....non diciamo eresie!!!qui il vero "guru" x ora sono ANCORA io!!punto e basta!!!


...PRETENDO DELLE SCUSE A RIGUARDO!!!


....HO TIRATO LE BARRE,GLI HO FATTO SCARICARE IL PRECARICO,HO TAGLIATO I FINECORSA DEI TRAPEZI,HO ABBASSATO ANCHIO IL DIFF,FACENDO UN BODY AL CONTRARIO DI 3CM,XCHE' I SEMIASSI E  CROCERE   SIANO NUOVAMENTE DRITTI  COME IN   ORIGINE  ...........E    I    MIEI    AMMO   ANTERIORI   SONO   DEI  LUNGHI    MONROE   A   GAS   CHE   MONTAVO    PRECEDENTEMENTE  SUL   POSTERIORE.....ho reinventato i kiidflex,che hanno dato il via a tutte le modifiche sul posteriore del ferro...vabe'..vabe'...continuate a non considerarmi...ho le spalle larghe io..(ex bodybuilder)so' accusare i colpi io...ex fidanzato con una che mi picchiava quotidianamente...vabe'..vabe'..faccio finta di non aver letto anche questa... 

scusa kiid, volevo solo dire che cobra è stato il pioniere nel settore "abbassamento differenziale"

diamo al kiid cio' che e' di kiid.

rendiamo omaggio al kiid siempre.

riconosciamo al kiid i suoi meriti

e rendiamone grazie come il Kiid merita

Amen !

piaciuta la mia ode al kiid ?

    da GIO'

GIO' ha scritto:

diamo al kiid cio' che e' di kiid.

rendiamo omaggio al kiid  siempre.

riconosciamo al kiid i suoi meriti

e rendiamone grazie come il Kiid merita

Amen !

piaciuta la mia ode al kiid ?

    da GIO'

.. non male!!anche se' secondo me'...facendo nel contempo un lavoro congiunto di squadra,non sottovalutando mai l'obbiettivo,mirando all'apice della risoluzione..si puo' sempre migliorare!!

KIID FER ha scritto:

GIO' ha scritto:

diamo al kiid cio' che e' di kiid.

rendiamo omaggio al kiid  siempre.

riconosciamo al kiid i suoi meriti

e rendiamone grazie come il Kiid merita

Amen !

piaciuta la mia ode al kiid ?

    da GIO'

.. non male!!anche se' secondo me'...facendo nel contempo un lavoro congiunto di squadra,non sottovalutando mai l'obbiettivo,mirando all'apice della risoluzione..si puo' sempre migliorare!!

................................anche se c'è sempre alla base un errore di progettazione............................. Vero KIID?  

....EEEHH CARO LED...MICA SI METTEVANO A COSTRUIRE BARE I FALEGNAMI....SE NON CI SCAPPAVA PRIMA IL MORTO!  

Per Led: le fantastiche molle progressive che avete in molti di quale auto erano, in origine?

Se non ricordo male erano di un kit di elaborazione per la golf.... ma vediamo che dice Led.