body lift

a dimenticavo prima dell'oerazione allentare il morsetto(che stringe il millerighe) della barra dello sterzo (si trova dentro il cofano lato guidatore). deve poi essere ristretto a fine operazione. (si sarà da solo assestato su una nuova posizione).
togliere la parte inferiore asportabile del convogliatore aria per evitare interferenza della ventola con il convogliatore .
a fine operazione controllare funzionalità leva ridotte in alcuni casi è necessario allungarla di un poio di cm.......lavoro che io avevo già fatto precedentemente quando ho trasformato il mio feroza fulltime in partime(cioè trazione post+ant. inseribile e riduttore)

ciao simbir! grazie delle delucidazioni! ma??perchè non ti presenti nell'area di benvenuto e ci dici un pò di te??
ciao

KRI

ciao simbir...posso chiederti che viti hai usato senza bucare i vecchi bulloni saldati?perchè io non li ho trovati a passo fine,e quindi ho bucato per mettere viti normali...ciao

si, allora per la parte centrale del feroza ho usato deo bulloni a passo normale in acciaio, ho molato i dadi saldati su tutte e 6 le riparellone e ho usaro dei dadi autobloccanti.....mentre su i 2 appoggi davanti e i 2 dietro ho usato i bulloni originali (quindi a passo fine) levati dalla parte centrale del feroza.....

si,non ho pensato che in effetti si potevano usare anche davanti...e vabè...
quanti cm il tuo body?

ho gli spessori da 3 cm, e poi ho il kit rialzo balestre della lovells e ammortizzatori lovells più che altro per via della bombola del metano..

mmm...direi che hai un bell'assettino! aspettiamo foto!

offro una birra virtuale al bar a chi indovina dove ho trovato gli spessori per il body! sono perfetti! vi metto le foto!
una volta capito di cosa si tratta potete anche offendermi a volonta! gio è l'unico che lo sa e non dire niente mi raccomando! vediamo gli altri se ci arrivano!


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ah cacchio..volevo la birra...

eh va be dai...sarà per la prossima domanda!

oooo cacchio ti vai a smontare anche i guard rail ?

errore!!!!!!signori e signori abbiamo il primo eliminato!
non è un guard rail! ahahaha!!! come mi diverto!

sono le ruote dei cassonetti della spazzatura forse???









mi sa cho ho vinto la birra!!!

una birra al nostro piero!! ahahahahah!!!

sono perfetti!di diametro poco meno di 5 cm e alti 5cm!!! e gia in teflon!!

l' ho capito subito perchè anche a me era venuta questa idea malsana!!!!! ahahahahahahahhahaahahahha grande kri!!!!!!

ieri notte non ho avuto tempo..ma stasera io e il mio socio malavitoso andremo a fare il cassonet tour! pensa se ci becca la pula!!ahahah!!!che ridere!...anzi...che piangere!!!

si ti portano dentro e sul verbale scrivono :tentato furto di ruote di cassonetto!!!!!! ahahahahahahahahahahha

quanti cassonetti x arrivare a 10 spessori? inoltre sarebbe il 1° bodylift "municipalizzato".

eh gia...comunque se usi i cassonetti normali ce ne sono 4 boccole per cassonetto...invece se usu quelli del verde che sono fatte meglio ce ne sono 2 a cassonetto...io preferisco quelli verdi quindi 5 cassonetti!
piero il verbale che hai detto tu mi piace! se me lo dovessero fare gli rido in faccia!

ahahahahahhahahhahaha pensa che ad un amico mio che faceva le penne con lo zip sp hanno scritto: TENTATO DECOLLO CON MEZZO NON APROPRIATO!!!ahahahahahahahahahahahah

la stessa cosa l'han fatta al mio amico che impennava in bici..ma si puo???

si anche io ero al corrente di questa multa...e una volta l'ho evitata per puro culo.. veramente incredibile...va be i soldi...però sai che soddisfazione avere una multa con scritto "tentato decollo" !!!!!!!ahahahah!!il mio sogno!

ragazzi vi metto qualche foto! dite che sono riuscito nel mio intento??

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

pero! non posso dirti bravo per ovvie ragioni!! DOMANDA: i foripassanti sono gia' ok?