COME SI MONTA UN BODY LIFT

Trovati i supporti "mancanti" .... grazie per le risposte....già alzato con spessori di 4cm e spostato radiatore.
Risultato???? bella mi piace proprio

Ciao

Ciao ragassuoli! io i tamponi me li sono fatti da solo... vi posto il risultato:

   dove??   

Giuso... ma perchè non mi fa inserire i video??? Sigh... Mi di te come devo fare???   

... ed anche le foto!!!!

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forse così...

Stellario ha scritto:

... ed anche le foto!!!!

Clicca su rispondi, nella finesta bianca che si apre, in alto c'è "hosting di una immagine" cliccaci sopra, poi clicchi su "sfoglia", scegli la foto e per ultimo premi "inviare"

Così.... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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Che belli, li vorrei già pure io!!! come si fanno?

di ke diametro devono essere i temponi?? e nn ho cpt se metto dei tamponi da 4cm devo togliere quelli ke c sn gia diciamo di serie o meglio li lascio??

Li lasci altrimenti alzi solamente la differenza tra i nuovi e gli esistenti. X farli compri una barra di nylon dal diametro di 5 cm e te la fai tagliare e bucare da un tornitore. Qui spesi 25 eurocent al centimetro x la barra e 10€ al tornitore

si ok quindi cm gia pensavo i fatti avevo gia preso la barra da 45mm ma pensavo fosse trp piccola.. invece va bene

Si va bene! Mirko un passaggio in area benvenuto con una tua presentazione farebbe piacere a tutti! Ciao

ragazzi perdonatemi ancora ma la mia felicita nel vedere il mio ferro più alto dopo il body si è spenta subito xkè nn riesco a capere da dv provenga un rumore simile ad un fischio qualdo do gas... la ventola nn tocca da nessuna parte e nn c sn visibili anomalie aiutooo

A memoria io avevo modificato il radiatore oltre che per la ventola anche per il tubo in basso che risultava strozzato ...avevo anche armeggiato sul filtro della benzina poiché il tubo flessibile era troppo teso ...magari dai un occhio al cavo della frizione che non tocchi sulla ventola ...
Azz non è tanto che ho fatto il body ma sembra una vita .....

Occhio però! Quando feci il body (da 3,5) non modificai nulla, era tutto ok.....................o così sembrava Alla prima uscita "seria" mi è andato su di temperatura un casino perchè la ventola toccava sul manicotto inferiore del radiatore. Tagliato la ventola in loco con le tronchesine, strappato via il convogliatore! Poi a casa ho alzato il radiatore. Magari non è il tuo caso ma voglio dire che anche se sembra andasse tutto bene di primo acchito poi magari escono le magagne.

Mi ricordo Led....era la mia prima uscita con il FCI

max69 ha scritto:

Mi ricordo Led....era la mia prima uscita con il FCI

E da lì non ti sei più ripreso............Ancora oggi ti chiedi in che gabbia di pazzi furiosi ti sei cacciato! E per di più hai anche portato Glo nel girone infernale

il mio problema e questo strano fischio qnd do gas.. nessuno immagina da dv provenga??

no davvero, ma ci penserò su

Mirko il tuo collegamento a face è sbagliato. Se vuoi correggerlo vai a vedere nella sezione "regolamento e utilizzo del forum" su come fare. Ciao

A me è successa una cosa del genere quando, senza saperlo, avevo rotto uno dei supporti del motore. Ad ogni accellerata, a cui corrisponde uno spostamento del motore, sentivo una specie di fischio. Per farla breve era la puleggia dell'alternatore che andava a strusciare su una curva metallica dell'impianto di raffreddamento.... sostituita con un manicotto di gomma di foggia diversa per allontanarlo dalla zona di pericolo e , naturalmente sostituito il supporto rotto. Nessun Ferro è identico all'altro ma non mi è mai capitato di vedere quella curva metallica su altri Ferri e quindi ho pensato che si trattasse di una manomissione del precedente proprietario. Mettiti con la testa nel cofano a motore acceso e dai gas manualmente e tieni d'occhio tutte le parti in movimento.... cinghie, pulegge, ventole, ecc. ecc. e troverai sicuramente se è qualcosa del genere.

Ma per alzarla senza invece dover toccare e spostare niente quanto è il massimo in cm che si riesce ad ottenere e come bisogna agire?

Facciamo il body, facciamo il body!!!!!! Aspettami che torno dalle ferie e lo facciamo insieme!!!!!!
Se leggi questo post da pag 1 trovi tutta la sequenza da rispettare ma per quanto riguarda la seconda domanda, c'è che lo ha fatto da pochi centimetri e ha dovuto spostare il radiatore (come me, cm 3,5) e chi lo ha fatto più alto e non ha dovuto spostare nulla.... ogni Ferro fa un po' storia a se. Comunque niente di troppo complicato. Considera che io mi sono fatto anche gli spessori in plastica do solo. Ho preso una barra di PVC e la ho tagliata e forata io......
Appena ho un attimo, se interessa a qualcuno, metto qualche foto con i consigli del caso! Ho ancora del PVC avanzato che potrei tagliare a misura a tua scelta, forare e fornirti a peso d'oro!!!!!!

Jaw, ho letto tutto... tutto molto bello, però quando si comincia a parlare di spostamenti, taglia e cuci, sega e salda, allora mi tiro indietro.

Non ho assolutamente voglia d'imbarcarmi in un'operazione simile anche perché per l'utilizzo che ne faccio io non avrebbe alcun senso se non dal punto di vista estetico (ed avere più spazio per infilarmi sotto a fare la manutenzione! )

L'unica cosa che richiede di essere tagliata sono le due staffette del paraurti anteriore per alzarlo degli stessi centimetri degli spessori di PVC. Avendo il mio come modello è una stupidaggine, io a suo tempo dovetti andare avanti per tentativi. Anche gli introvabili bulloni dal passo fine ho, forse, modo di trovarli a Pomezia. Lungi da me l'idea di forzarti in una scelta di cui non sei convinto ma in effetti è un gioco di un pomeriggio ed è reversibilissimo. Anche il radiatore, sempre che ci sia necessità di spostarlo, è sufficiente fare un paio di fori supplementari accanto a quelli esistenti.
Quando ci incontriamo, ti spiego in dettaglio e poi decidi con tutta calma.