Frizione

..CIAO BIL...MA LA TESTA LA FAI RETTIFICARE,O CN 400 EURO TI CAMBIA SOLO LA GUARNIZIONE E TE LA' MONTA COSI'?...

KIID FER ha scritto:

..CIAO BIL...MA LA TESTA LA FAI RETTIFICARE,O CN 400 EURO TI CAMBIA SOLO LA GUARNIZIONE E TE LA' MONTA COSI'?...

No la fa spianare,seno' poi la guarnizione non si e' sicuri che tiene.......ma dici che e' caro....????
Grazie.

Ringrazio tutti gli amici di essermi vicini e gentili.... Grazie....

Ciao secondo me hai trovato un mecca onesto.

maxiarts ha scritto:

Ciao secondo me hai trovato un mecca onesto.

mi sa di si...per fortuna.....

..CIAO BIL..NN E' A PARER MIO ASSOLUTAMENTE CARO IL TUO MECCA,SE'CN 400EURO TI FA' SPIANARE ANCHE LA TESTA..BUONO,A ME IL MECCA [MIO CUGINO]MI HA CONSIGLIATO X LA MIA,DI FAR SMERIGLIARE,ANCHE LE VALVOLE E' LE SEDI,MA FORSE XCHE' IO HO MOLTI KM SOPRA,E GLI' HO CHIESTO ESPLICITAMENTE UN LAVORO COMPLETO DI TUTTO,ADESSO HO UN NUOVO POSTO DI LAVORO IN TORINO,E DEVO PURTROPPO FARE MOLTI PIU' KM AL GIORNO..CIRCA 80 TUTTI I GIORNI..

KIID FER ha scritto:

..CIAO BIL..NN E' A PARER MIO ASSOLUTAMENTE CARO IL TUO MECCA,SE'CN 400EURO TI FA' SPIANARE ANCHE LA TESTA..BUONO,A ME IL MECCA [MIO CUGINO]MI HA CONSIGLIATO X LA MIA,DI FAR SMERIGLIARE,ANCHE LE VALVOLE E' LE SEDI,MA FORSE XCHE' IO HO MOLTI KM SOPRA,E GLI' HO CHIESTO ESPLICITAMENTE UN LAVORO COMPLETO DI TUTTO,ADESSO HO UN NUOVO POSTO DI LAVORO IN TORINO,E DEVO PURTROPPO FARE MOLTI PIU' KM AL GIORNO..CIRCA 80 TUTTI I GIORNI..

Capisco.....80 km al giorno,non sono pochi......a me fa solo lo spiano appunto per non andare alle stelle con il conto.....le sedi dice che sono buone......forse quello che me la ha venduta aveva fatto veramente la testa poco prima di vendermela e anche il kit fasce autoadattanti...come mi ha detto.....dice il mio mecc......... ..solo ho beccato un paio di scaldate...una il giorno dopo la via del sale nell'appennino ligure che mi si era bloccata la ventola perche' la plastica del convoliatore si e' rotta e incastrata tra il radiatore e la ventola....per fortuna in salita tengo sempe d'occhio la temperatura dell'acqua....e poi altre due un po' meno gravi...ma guarnizione e gommini si devono essere fottuti in queste occasioni......perche' dopo il fatto in liguria ha iniziato a fumare e ad avere un po' di qacqua nell'olio e poi e' andata via via peggiorando...la colpa e' del giunto viscoso della ventola....io ho montato una soffiante dell'aria condizionata davanti al radiatore...da attaccare col pulsante ma come a Kri e a Slash...non fa un cazzo....una piu' grossa non ci stava.....dovrei mettere all'interno una elettrica di una macchina almeno 1600 o rimettere il silicone come Gio'...ma per adesso se ci sto attento...se capita che sale mi fermo un attimo...e' che in liguria si era propio bloccata e quando ho guardato la lancetta era al massimo ed era fuoriusciti un tre litri di acqua perche' vado sempre in giro col bidoncino e l'ho messa quasi tutta......va bhe...l'importante e la pellacciia e riuscire a vederci.....a presto......

ragazzi a proposito di frizione, a breve, dovendo smontare il cambio per una perdita di olio, dovro' rifare anche la mia - volevo sapere se per rifarla va smontato il cambio lasciando il motore in sede o si toglie il motore dalla macchina - e' un'operazione agevole come su una vettura normale?