ragionavo sulle sopensioni anteriori....

no giò ci vorrebbero degli ammortizzatori con piu corsa, con piu compressione li fai diventare solo duri

ok...mi informero'...dovremmo vedere se quelli del pajero hanno piu' corsa...

i principali pajero da guardare secondo me sono..il pajero L040 e il pajero V20...sono quelli + vecchi..i nuovi non penso che montino dei gran ammo adatti a noi...

Eliminata la barra stabilizzatrice.... Quel mattakkione di Franco (il mio meccanico) a poco a poco mi sta eliminando l'intera macchina....
L'ha alzata sul ponte, l'ha guardata 5 minuti (con la testa che fumava....) e alla fine ha partorito: ma perchè non gli metti un ponte rigido??? non ci vuole nulla!!! Pazzia? Genio?....
Qualcuno sa se il ponte del rocky ha gli stessi rapporti del differenziale del Feroza???

...ma nn dovevi venderti il ferro tu?!?!?
e ora fai un trapianto di ponti...
ma chi si fuoddri?!?!?
ma dove sta franco....che ci faccio una visitina...
darix....ma tu ce l'hai il softtop?!

mah.... e' da tempo che sostengo questa cosa ... un discorso gia' cominciato con il socio Manolesta
non ci vuole" tanto" a fare una modifica simile ( vedi scricciolo e molle)
ci vuole soltanto LA PERSONA GIUSTA !!

a questo punto ponti rocki davanti e dietro cosi' non hai piu' problemi e sbattimenti

APPUNTO!

Serve la persona giusta.....

darix non siamo tanto diversi vedo....anche tu cambi idea in fretta!!

io ora mi cerco un lavoro....e metto via i soldini,così se dovessi(mi tocco le balle) tritare il differenziale,mi faccio i transtad...

dai marco che se mi confermi che il ponte anteriore rocky va bene sul ferro... faccio un prestito e trasformo il ferro a molle anche davanti.. oltre a dietro.. ho il tipo che mi farebbe i llavoro..

ma sulle auto il fine corsa non lo da lammortizzatore lo da il tamone sul trapezio e velogarantisco io le auto le abbassavo e per montare ammortizatori a stelo ribassato cambiavo e limavo tamponi ma se li togli ce il rischio sicuroal 99,9 % che spacchi i paraoli anche se sulle auto e piu dificile che sui fuori strada

mentre in escursione ce il rischio di sfilare il semiasse trovandosi in twist

si..il tempone lo puoi limare..quello sotto per aumentare l'escursione..però se lo limi troppo i braccetti lavorano troppo inclinati..e il diff non gode..

ferro89 ha scritto:

si..il tempone lo puoi limare..quello sotto per aumentare l'escursione..però se lo limi troppo i braccetti lavorano troppo inclinati..e il diff non gode..

io detto stessa cosa parole diferenziate

Salve ragazzi! In alternativa al taglio (o limatura) del tampone vi mando una foto di un collega del forum nostro(Bulgaria). Come potrete vedere la soluzione consiste nel tagliare il limitatore di fine corsa sul telaio. Si aumenta l'inclinazoine e cosi anche la corsa. Non so dirvi di quanti centimetri di preciso. Dopo va risaldato sopra il "coperchietto". Si puo anche dare una leggera strettina alle barre di torsione. Pero atenzione : dopo un qualsiasi intervento sulle regolazioni delle sospensioni e ASSOLUTAMENTE obligatoria la convergenza!!![Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ciao e benvenuto!! la foto non si vede!

Magari non sono bravo a caricarla ... Non so perche. Sai spiegarmi , come si fa , o sono limitato dal regolamento , essendo nuovo!? Da noi puoi caricare delle foto dopo aver fatto minimo 20 pubblicazioni (opinioni etc.)...
Ho provato dal computer , ma non sono riuscito...

no no tranquillo..puoi postare foto in qualsiasi momento..non c'è alcuna limitazione legata al numero di messaggi..vai a questo link che ti metto...sicuramente capirai come si fa! in ogni caso se hai problemi chiedi pure!!

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ho provato minimo 30 volte come descritto e niente... Ed ho seguito tutto bene passo dopo passo. Guarda , non sono nuovo sul' internet , ma senza offese il sito che carica le immagini e una pipa... Scusatemi!

infatti non devi usare il sito lì,ma il procedimento del forum che è molto piu' semplice e veloce!!

[quote="SLASH"]infatti non devi usare il sito lì,ma il procedimento del forum che è molto piu' semplice e veloce!! [/quote
E quale sarebbe 'sto procedimento?!

quello del link che ti ho messo....boh..con quel procedimento (tra l'altro semplicissimo) tutti inseriscono foto senza problemi..e molta gente ha imparato grazie a quella spiegazione...comunque..cerchiamo di risolvere il problema insieme!
iniziamo cosi:
dimmi passo passo le operazioni che fai per inserire le foto..

ferro89 ha scritto:

quello del link che ti ho messo....boh..con quel procedimento (tra l'altro semplicissimo) tutti inseriscono foto senza problemi..e molta gente ha imparato grazie a quella spiegazione...comunque..cerchiamo di risolvere il problema insieme!
iniziamo cosi:
dimmi passo passo le operazioni che fai per inserire le foto..

Kollega , sto facendo esattamente le stesse cose descritte nel' link , che mi hai dato (ma proprio alla lettera) e solo che dopo il click sul "carica" (o come era la l'esatto termine ) mi da "diagnostica problemi di conessione" e io sto qua tutta la sera a navigare e nessun'altro sito me le fa 'sti problemi... Perquanto mi dispiace. Ma riprovero..[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

E meno male ,va!!! Mi ci e voluto tutto il pomeriggio...
E il risultato:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

DOMANDA: gli ammo del Bulgaro con i battenti del telaio affettati, sono gli originali ?

GIO' ha scritto:

DOMANDA: gli ammo del Bulgaro con i battenti del telaio affettati, sono gli originali ?

Si.