se la tiro...bolle!!!

ciao ragazzi,proprio ieri mi trovavo in autostrada e x circa 3 km ho portato il mio ferro sui 120\130 km /h,poi mi sono fermato x mettere il gpl,e ho sentito,un bollore,l'acqua bolliva un pochetto e ho visto anche che la temperatura era salita un pochino(prima volta che accade).quando è sotto sforzo x un pochino,bolle.
quindi io mi chiedo,se metto un bel bulloncino sulla ventola in modo tale da farla girare con il motore.potrei risolvere il problema????

tempo fa pure a me capitava spesso di aprire il cofano e sentire l'acqua che bolliva quando la macchina era un pò sotto pressione...come quando si fa la pasta!
poi io ho risolto bloccando la ventola con i giri del motore come dici tu!
occhio però...fa un bel casino quando tiri!

....e siamo sempre alla ventola! Parlando col mio mecca mi ha sconsigliato il bloccaggio della ventola mettendola cosi in presa diretta. A parte il rumore ti mangia qualche cavallo, coseguente aumento dei consumi (che già non sono parchi...) stress meccanico. Probabilmente ne ha una quasi nuova che dovrebbe tirare giu da un terios, speriamo che i propietari decidano di demolire il mezzo anche se a vederlo è un peccato... Ciao
Enrico

ma non sò lunedi passo cal mio amico meccanico,nonchè preparatore suzuki x il tout terrain e mi faccio consigliare!!!poi vi dico!!!.....speriamo che ci sia da spenre poco poco!!!!!

confermo quello che dice enri...calo di potenza e consumi + elevati...(il calo di potenza non si sente neanche...i consumi un pò si..)
però adesso la temperatura è sempre sotto controllo...

io volevo metterla eletrica quella della twingo mi han detto che va bene

per il bollore se non hai bolle daria nel limpianto hai il pieno d'acqua e il termostato funziona cmq e strano a 130 aria ne piglia ai mai pulito il radiatore

IL FERRO L'HO PRESO Da 3 mesi!!ed io non ho maipulito il rad.ma come si fa'???lo devo tirare giù x forza????

ci sono dei prodotti apposta per pulire il radiatori...per sentito dire so che puliscono però non fanno tanto bene al radiatore...

infatti!!!mi sa che domani vado dal mecc e faccio fare a lu!!
anche se a me non dispiace sporcarmi le manine di grasso olio ecc!!!

mi rimangio tutto il mio e pulito e ieri salivamo con le ridotte e indovinate un po

lancette poco sopra la meta e potevo buttare la pasta mi sputava acqua anche dal troppo pieno

adesso metto la ventola eletrica

...ma poco sopra la metà nn va bene?!?!?

attenzione alla ventola elettrica, se la bagni in una pozza o attraversando un torrente ? io l'ultima volta che il lago ha allagato questo zone mi sono trovato con l'acqua sopra il cofano ma non mi si è bruciata una lampadina, e la ventola girava......

zeus ... ma la senti bollire nella vaschetta ? se non bolle......

fatto vari guadi con ventola elettrica attaccata ma no problem...anche se devo dire che la ventola spingente non ha risolto il problema della temperatura..l'ho risolto quando ho bloccato la ventola originale...

si ma scusate ragazzi,pensandoci bene,mettendo.o.bloccando la ventola con i giri del motore,non si potrebbero creare problemi???
la ventola ha una "frizione,che secondo me nel caso venga attaccata direttamente,al motere o pompa acqua che sia,non funzionerebbe.
cioè quando io spengo lamacchina,la frizione della ventola,la fà fermare gradualmente,cosa che pensa non accada se viene attaccata direttamente !!!!!
boo,non sò se mi sono spiegato,mi sà di no,ma capitemi mi sono alzato alle 5 e sono distrutto!!!!!"

:smoke: :smoke: :smoke: :smoke: ?????
no scherzo...un pò ho capito il concetto...come gia scritto in precedenza da altri...la ventola fissa sicuramente non sarà il massimo per il motore...però...è l'unico metodo veramente efficace per contrastare l'alta temperatura...e comunquw io ripeto...ce l'ho da + di un anno e mezzo sta modifica e non mi ha mai dato problemi!

poco sopra la metà va bene zeus...la macchina deve giraretra i 90 e i 100 gradi..finchè la lancetta non esce dal termometrino disegnato no problem...
ora proveremo il metodo dell'olio siliconico e vi faremo sapere...

"Teoricamente" fino a che la lancetta non supera il quadratino bianco a destra sei in una zona ancora sicura, cazzi se lo supera Comunque a giorni ventola quasi nuova tirata giù dal terios che va in demolizione, e la differenza tra le due ventole si sente a mano.... Ciau
Enrico

io quando non avevo nessuna modifica a volte andavo anche oltre il quadratino bianco! ora non succede neanche se giro per tutto il giorno il 15 d'agosto!

hai preso la ventola del terios enri?!!?
non sapevo che si potesse arrivare oltre il termometrino...allora smetto di preoccuparmi...
se torna a girare bene tolgo il termostato e tappo quel buco...d'inverno non si scalda mai...
pero' come la tiro giu' la vite che si è spaccata in mezzo?!?lì col trapano non ci arrivo...

Si Jò il mio mecca ha un terios da demolire e meno di un anno fa gli aveva cambiato la ventola. E' da verificare se, magari con una modifica alla flangia, si possa montare ma pensiamo di si. Poi se tutto va bene 4 ammo monroe (ormai son senza) a prezzo stracciato (ne ha un magazzino pieno, deve vedere se ci sono che van bene x il ferro) e mi ha proposto invece di ricentinare mettere le molle sopra le balestre, ma devo decidere...boh Ciau
Enrico

Di che vite parli?

enri chiedi per gli ammo...magari abbiamo la botta di culo che vanno bene! e se ne ha tanti facciamo festa!

a me la fatto in salita con ridotte

pochissimo sopra la meta e l acqua bolliva e la lanciava fuori dal troppo pieno

be considera che con le ridotte il motore si scalda notevolmente..e tra l'altro il motore non prende abbastanza aria perchè stai circolando a velocità "ridotte"... però che si metta a bollire poco sopra la metà è strano...a me di solito lo fa + su...

enri chiedi per gli ammo,soprattutto se sono piu' lunghi