Salve a tutti, ho preso il ferrooooo!!!

Salve a tutti

oggi ho preso il ferrooooo, finalmente dopo 3 anni di astinenza torno a cavalcare un daihatsu.

prima di tutto mi presento, sono simone "sclerovyk" e sono di aulla (MS), ho 32 anni e sono un tecnico informatico.

come fuoristrada "veri" ho posseduto un rocky (grande mezzo) un jimny ed ora un feroza.
le prime impressioni sono buone, internamente è praticamente identico al rocky, esteticamente è meno grezzo e il motore ha una buona grinta, ricordanto il 2000 del rocky questo mi sembra molto meglio.
per tornare a casa ho percorso 300km su autostrada e non ho avuto nessun problema, non ho superato i 110 per sicurezza
unica cosa ho notato che tra i 90 e i 100km/h vibra lo sterzo, sicuramente saranno le gomme oppure è proprio così? mi ricordo che il jimny che avevo a 80km/h faceva la stessa cosa, facevi l'equilibratura ma dopo poco tornava a vibrare.

mi ha detto il vecchio proprietario che gli ammo sono un po scarichi, se li volessi cambiare che mi consigliate?

oltre a quello, vorrei verniciare i cerchi orgiginali di nero, devo fare qualcosa di preciso o posso verniciarli direttamnte? che vernice ci vuole?
volevo dare anche una rinfrescata alla carrozzeria ma senza spendere molto, basta una bella passata con pasta abrasiva e poi la cera o che bisogna fare?
ci sono anche alcuni colpetti con un po di ruggine che ci posso dare?

chiedo questo perchè al rocky non ci avevo mai fatto nulla perchè era arrivato ad un punto di non ritorno, troppi colpi, troppa ruggine e motore che beveva piu olio che benzina quindi ho preferito disfarmene, invece questo lo vorrei tenere bene e mantenere in forma

ho una mezza idea di mettere il gpl, qualcuno di voi c'è l'ha? quanto avete speso per metterlo? con il prezzo della benzina penso sia un buon riaparmio

sicuramente mi verranno in mente altre 100 domande , preparatevi

Ciao e benvenuto tra i ferrosi Troppo tardi per dare una risposta a tutte le tue domande ma vedrai che a breve ci saranno tutte le risposte che ti servono. X gli ammo passa in sospensioni/assetto, se ne parla parecchio in molti topic. Non è normale che vibri, o hai l'equilibratura da fare oppure le gomme sono consumate in maniera disuguale. Un gommista ti saprà consigliare.
Facci sapere qualcosa di più su di te, di dove sei (almeno la provincia, così potrai interagire di più con i soci limitrofi) e metti qualche foto del tuo ferro. X ora è tutto, vedrai che qui troverai amici e consigli a volontà! Ciao
Enrico

CIAO e BENVENUTO... Ti ha detto tutto Enrico...

ci mancava solo il ferro " vibratore" !! ma porca trota !! vabbe'!! cia' da GIO'

grazie a tutti

una precisazione sulla vibrazione, mi sono dimenticato di scrivere che vibra solo quando si passa dai 90 ai 100, appena si passano i 100 quindi 105/110 non vibra più

ho provato a cercare qualche info sugli ammo ma non ci ho capito molto, se riuacite mi mettete un link da leggere e se avete le istruzioni per farselo da solo, se è possibile?

simone

benvenuto ...
metti qualche foto!!
per le vibro....controlla le gomme ...vai dal gommista...
e poi vedi se migliora

chissà quante donne vorrebbero salire sul tuo vibroFerro tra i 90 e i 100...

ROBERTO ha scritto:

chissà quante donne vorrebbero salire sul tuo vibroFerro tra i 90 e i 100...

Minkia Roberto mi hai fatto sbellicare
Un caloroso benvenuto a "sclerovyk".

Ciao e benvenuto...
Vedrai che leggendo sul forum troverai molte risposte alle tue domande...
e molte te ne daranno i soci di questo splendido club...
fotooooooooo!!!!

Benvenuto, se vieni a Roma l'impianto GPL lo monti con 600 € e visti i consumi a benzina del ferro li ammortizzi ben presto. i mio ferro a GPL fa 7.5 km/litro con gomme Malatesta Kaiman , uso quotidiano nel traffico di Roma.

stavo pensando alle vibrazioni, potrebbero essere gli ammo scarichi?
cmq un salto dal gommista ce lo faccio poi vi dico

oggi ho passato la giornata a togliere tutti gli adesivi dal ferro e da dargli una bella sgrumata alla fine era già buio e non ho fatto foto, domani la faccio

belin defero 600€ è un prezzaccio, lo farei subito. tu hai il bombolone dietro o hai sostituito il serbatoio della benzina?
a me ne hanno chiesti 900€ nel bagagliaio e 1100€ al posto del serbatoio.

conoscete qualche meccanico 4x4 nella mia zona provincie di massa carrara e la spezia

simone

Montato serbatoio cilindrico 55 litri nel bagagliaio dimezzando la scarsa volumetria del medesimo. Autonomia 280 KM a GPL (non sono mai riuscito a caricare più di 40 litri di GPL).

Allora, quasi quasi, conviene passare al gpl...

montato anche io il gpl, bombola da 55 litri, 48 effettivi.

solo che ci faccio 450 Km con quei litri, andando anche a fare il cretino in giro... col piedino della festa si riesce anche a fare qualcosina di piu...

mmm tantini mi sembrano!!!
sicuro che lo accendi il ferro e nn lo spingi!!!??

ciano ha scritto:

Allora, quasi quasi, conviene passare al gpl...

Conviene anche perchè oltre al risparmio hai un mezzo pari ad un euro 5, vai dove vuoi e nessuno ti può smarronare.Io ho messo la bombola più piccola x non sacrificare troppo il bagagliaio in modo che i cani ci stanno ancora (coi sedili tirati su) da vuoto metto 32/33 litri con un consumo medio sui 7km/L. Strano che ti abbiano proposto di mettere la bombola al posto del serbatoio sclero, qui nessuno lo fa perchè non più omologabile. Informati bene.
Non credo proprio che le vibrazioni siano dovute ad ammo scarichi, non c'entra nulla. Al massimo dovresti avere la macchina "molle" che non ritorna rapidamente in assetto dopo una curva e beccheggia un pò. Ciao

ecco la foto:

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Oggi sono stato da un'altro preparatore e mi ha detto 800€, sono già sceso di 100€

led_z hai una foto della bombla per vedere quanto è quella più piccola? più piccola equivale a minor spesa oppure maggior?

per il discorso serbatoio, vi metto quello che mi ha scritto il tizio:

"Impianto landi renzo aspirato con serbatoio cilindrico sotto carrozzeria al posto del serbatoio Tot: 1100 euro .
Il kit sotto carrozzeria ovviamente rendera' la vettura monofuel , quindi avra' una riduzione sulle tasse .
Dobbiamo inoltre rifare un nuovo libretto di circolazione per questo motivo , ragione per cui il prezzo e' maggiore di 200 euro tra i due tipi di impianto
oltre al fatto che mettendo un serbatoio sotto c'e' ulteriore tempo di manodopera e diverso sistema di fissaggio e protezione della bombola ."

come si fa a sapere se il ferro ha il differenziale posteriore autobloccante?
ho letto nel forum che tanti lo hanno.

Però è messo bene... ma i cerchi sono del vitara????

bo!!! non lo so, cmq ho anche i 5 suoi originali

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potrebbe essere che con questi cerchi sterzando al massimo le gomme tocchino? o sforza lo sterzo?

E' proprio messo messo bene da questa prospettiva...però quegli angolari sbiaditi stonano come il paracolpi del parafango posteriore ...colorali di nero.
Poi raddrizza la targa...Ottimi gli antiturbo ai finestrini...Metti un bel bull bar e due fanalazzi tondi e entrerai di diritto a far parte dell' AFC (Aesthetics Feroza Cub) che fonderò a breve e di cui sarò il Sommo ed Indiscusso Presidente a vita.

-zeus: si i kilometri sono quelli, a benzina i 10 sono la norma, a gpl diventano i 9. come consumi sono abbastanza fortunato...

-ciano: i fari devono essere per forza tondi per entrare nel club?




... comunque voto per il cambio cerchi... non si montano quelli del nemico...

Cerrrto Bossino...I fari tondi danno diritto a privilegi di casta (iscrizione al nuovo club gratuita, capofila ai raduni, sconti sui gadget alle manifestazioni, ecc.)
Prossimamente pubblicherò il decalogo per entrare a farne parte...

ok, sarà mia premuta ricolorare gli angolai sbiaditi e cambiare i cerchi con quelli originali, tanto volevo mettere su delle wild e farli neri.
per colorare i cerchi originali che tipo di colore devo usare? prima di verniciarli bisogna trattarli con qualcos'altro?
poi volevo mettere un adesivo con scritto feroza sulle finacate, non ho ancora deciso la grandezza e il colore.... qualche suggerimento?

Cerchi forse questi?

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bel kit ..... però pensavo a qualcosa di più grosso e sulle portiere e basta

ho trovato anche un bull bar ma si può montare oppure ci vuole qualche permesso?

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