quale modifiche avete fatto sui vostri mostri?

parlatemi un pò di come avete modificato i vostri mostriciattoli...

io nel mio Bertone ho montato un kit rialzo cabina +5, con i biscottini delle balestre fatte artigianali a boomerang e le balestre, con un foglio aggiunto, e che presto devo far ricentinare e poi ho dato un paio di giri alle barre di torsione. Ho montato i mozzi manuali e montato i cerchi in lega con un paio di 215/80/15 ma domani mando a ritirare le 235... per il resto ho modificato lo scarico montando uno scarico della seat leon, montato un motore bmw 1.8 benz ma con l impianto a gas, montato il paraurti anteriore per uso gravoso e una ventola aggiuntiva collegata al radiatore proprio dietro la griglia... fari allo xenon, faro retromarcia, impianto stereo e impianto cb mi pare di non aver dimenticato niente

il mio lo trovi qui...anche se ora non ce l'ho +...mi sono ingrandito

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Allora... ammo piu lunghi trail master mod invader 7..davanti tirato le barre,dietro biscottino dinamico + molle,distanziali +3cm..cercgio Bwa in lega leggera,scarito privato del kat..aspirazione diretta con filtro a cono bmc D.I.A. gomme all terrain 225 75 15 NUOVE non ricostruite,ciò significa leggerezza assurda.paraurti per fare cazzate poi d estate rimetto le cromature

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Qui ci sono tutte le foto del mio dalle origini ai giorni nostri....
Per quanto riguarda il tuo se ti va posso inserire qualche foto del tuo sul sito ....leggi qui...

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ah e dimenticavo una cosa ho allargato gli alloggi degli ammortizzatori posteriori montando quelli del toyota lj 70 originali che sono mille volte più robusti

i sa che u cumpari si scurda di viriri lu canciu di vita cu li ammurtizzaturi !!!!!
stamu attenti comparù!!!!!!!!!!
......metti le molle e nn spendere soldi dietro la centinatura delle balestre

ascolta mbaruzzu io preferisco le balestre, sono sempre auto che usiamo tutti i giorni e quindi in strada sono sempre migliori... se era un mezzo usato solo per raduni ok era come dicevi tu, ma la uso per spostarmi in paese...

Il consiglio era di aggiungere anche le molle... non di metterle al posto delle balestre. E' una modifica che abbiamo fatto in tanti e tutti estremamente soddisfatti! Vai in zona assetto e cerca "assetto bale + molle" ti si alza la macchina di svariati centimetri e risparmi il costo della ricentinatura.... e su asfalto va una meraviglia!!!!
Provare per credere!

ho guardato il post, ma vorrei sapere una cosa, la base delle molle è stata fatta sulla balestra? e che molle avete montato?

fai come vuoi ....sie grande e vaccinato !!
sei sicurio di averlo letto il post !?!?mmmmm secondo me no

zeus ha scritto:

fai come vuoi ....sie grande e vaccinato !!
sei sicurio di averlo letto il post !?!?mmmmm secondo me no

bertone 2 ha scritto:

ho guardato il post, ma vorrei sapere una cosa, la base delle molle è stata fatta sulla balestra? e che molle avete montato?

si alla prima domanda...
per le molle... ognuno ha le sue, personalmente io ho le anteriori della panda vecchia 2x4

Ciao,

sto per montarle ste molle, appena risolto con le ruote...

Molle anteriori???? Io ho le posteriori------ potresti spiegarmi qualcosina prima che faccia qualche c.....ta??

Grazie!

intendevo le posteriori della panda 2x4 penultimo modello...

Sono decisamente larghe, nel senso che ho dovuto modificare qualcosina dei disegni di Led, e hanno poche spire.

Alcuni dicono che vanno bene..... quelle anteriori che caratteristiche hanno??

Al limite rifaccio tutto

perche nn stai nell area tecnica ?!

Le mie modifiche sono state...... fare l'iscrizione Asi; mettere i paracolpi alle portiere; appiccicare gli adesivi della Monster; appendere l'arbre magique; cambiare la moquette anteriore.....prossimamente prevedo ulteriori modifiche: cambiare la moquettes posteriore e cambiare i tergicristalli (quest'ultima operazione richiederà tempo per cui non è detto che la farò quest'anno)...

hahahahah Ciano che ridere...

ma e' proprio cosi'.... pero!!

buhuhuhuh Ciano che piangere...

accidenti Ciano ma il tuo Ferro lo vuoi far diventare un mostro

no no io lo lascio di serie

appena terminato il nuovo ferro ormai è il quarto che compro preparo e rivendo è una malattia,vabbè bando alle ciance....

-biscotti boomerang +2 pollici artigianali
-balestre ricentinate ed aggiunto fogli in piu per aver altri 2 pollici in piu
-body lift +10cm con conseguenti accorgimenti per tubi e tubetti
-gomme zierelli mud 235\75\15
-distanziali +30mm
-cb ed altri ammenicoli vari

la prossima settimana paraurti tubolari in stile raptor 4x4 artigianali poi posto le foto....

body lift da 10 cm?!?
ma non è un po' esagerato? a cosa ti serve tutta quell'altezza per la carrozzeria se tanto il telaio rimane basso? Kri con le tue stesse gomme aveva fatto un body da 5 cm, se ricordo bene, e ci stavano...

giusto a livello tecnico è sufficiente da 5cm però l'estate quando non la uso in OR per fare un po di scena lungo mare l estate ho un treno di 33 e ti posso assicurare che fa impressione sembra un monster jam!!!

scusate la mia ignoranza ma con le 33 anche se stradali, ammettendo che lo siano, nn si rompe tutto basta che gli dai un'accelerata?

assolutamente no,io monto da giugno a settembre 4 bfgoodrich all terrain su cerchi di derivazione jeep con canale da 10 pollici e non ho mai rotto nulla,anzi il diferenziale l ho rotto in passato con le 235 da fango uscendo da una buca....fai te!!