Consiglio acquisto feroza

Salve a tutti,
vorrei essere un nuovo possessore di feroza, ho avuto per qualche anno un rocky poi causa cambio casa sono stato costretto a vendere, ora mi sono risistemato e ho voglia di riprendere un "vero" fuoristrada
visto che sarebbe la terza auto di casa voglio un mezzo iscritto asi così da risparmiare sull'assicurazione e sul bollo.
ne ho trovato uno ad un buon prezzo "secondo me"
vi dico le caratreristiche così mi dite se secondo voi va bene
ANNO 1989 iscritta ASI
fasce elastiche, bronzine, cortecchi, filtri (3000 km fa)
cinghia di distribuzione (7000 km fa)
frizione (25000 km fa)
interni quasi perfetti, carrozzeria ok
Softop, Hardtop.
piu altri 5 cerchi originali, porta bici e autoradio

Mi ha detto che è il secondo proprietario, il motore ora va benissimo e che non ha mai fatto vero fuoristrada

Cosa positiva dell'asi è che il passaggio di proprietà costa meno di 100€

Al prezzo di 2000€, voi che ne dite?

grazie
simone

P.S. non mi sono presentato nella sezione "benvenuto" perchè non sono ancora un possessore di feroza

presentati tranquillamente...
e corri a comprare il ferro...
mi pare sia perfetto !!!!!
di dove sei?!

Benvenuto!!

Cosa aspetti? Corri a prendere sto ferro!!

(azz se non se lo compra lui me lo piglio io come seconda macchina!!! )

Ok il prezzo è giusto! corri a prenderla
Ciao.

per qello che ne penso io da neofita prendilo subito ma preparati ad averci un rapporto di odio e amore ( più amore ) peggio di una femmina

Ciao e benvenuto...
Il prezzo è basso. E' il modello EL oppure EL-II ?

Benvenuto...Il prezzo è interessante...
Raccontaci un pò di te nell'area "Benvenuto"

Tutte ste cose per 2000 Euri???? mmmmmmmmmmm...

bo anche il mio l'ho pagato 2000 euri, 71000 km (penso reali e solo su asfalto, dalle condizioni in cui e'... ehm... era...), anno 1989 e con l'impianto a metano...

poi dopo 15000 km ho crepato il monoblocco, ma sono abbastanza convinto che il venditore non poteva prevederlo...
(e dormo benissimo la notte con questa convinzione quindi per favore non contradditemi)

Grazie a tutti per le risposte, ora mi faccio dire il modello cmq sul cdp c'è scritto F300LC-FMDE
appena il proprietario mi risponde vi dico ma che differenza c'è?

io abito in provincia di massa

Ciao sclero...
dalla sigla non so dirti ma fra un modello e l'altro ci sono alcune differenze. Quello di mio figlio che è un EL del 1990 posso dirti che non ha il servosterzo (ma è probabile che poi lo metta), dentro era piuttosto spartano senza vetri e specchi elettrici, senza le plastiche di rivestimento interno che circondano il tettuccio apribile, senza portaoggetti posteriori e centrale, senza strumentazione (inclinometro, ecc.), con cinture posteriori di vecchio tipo, con selleria in stoffa e plastica, ecc.
Il mio che è dello stesso anno ma è un modello EL-II ha più o meno tutto quello che ho descritto + il condizionatore e altre cose.
Ieri ne sono andato a vedere uno da un concessionario completo di tutto e molto ben tenuto (non storico) il cui prezzo è quasi il doppio di quello che hai visto tu.
Il prezzo è interessante ma basso...indaga bene (magari con un amico meccanico) e soprattutto provalo...ciao

Io dell'89 lo pagai 2000 euro, non mi sembra basso ma nella norma. Un pò basso forse per tutti i lavori che probabilmente son stati fatti.
Ciano grazie x l'attacco cintura, a buon rendere

led_z ha scritto:

Io dell'89 lo pagai 2000 euro, non mi sembra basso ma nella norma. Un pò basso forse per tutti i lavori che probabilmente son stati fatti.
Ciano grazie x l'attacco cintura, a buon rendere

Ciao Led_...tienimi una bottiglia di vino delle tue parti che, se passerò un giorno, la berremo insieme...
P.S. Sei stato fortunato a trovare un Ferro a quel prezzo, beato te...

eccomi

allora il modello è EL-II
mi ha detto che ha il servosterzo ma non i vetri elettrici, poi del resto non ho chiesto cmq va bene comunque, meno roba elettrica c'è meglio è!!! si hanno meno problemi

simone

Che dire, il prezzo è interessante ed estremamente conveniente; è un EL-II e ha parecchi accessori....pare un vero affare...provalo e poi decidi...

oh ciano ma i veri ferri da fuoristrada sono proprio senza vetri elettrici, senza cuscini e cuscinetti e comodita varie....


nudo e crudo con uno sgabello al posto del sedile e i tergicristalli manuali.... senza portiere ecc ecc...


io lo dico perche il mio ferro andandoci a caccia con 2 cani dentro è sporco polveroso e ce erba , foglie e piume ovunque.... le moquette sono state rancate ma i sedili se ti ci siedi sopra troppo forte fanno una nuvola di polvere..... viene lavato solamente a fine caccia....


starai sicuramente innoridendo al sentire queste cose.....

ovviamente lo sgabello montato al contrario: con le zampe verso l'alto...

ahahhaha cmq a levare la moquette ci avevo pensato pure io, ma non mi va di farlo di alluminio, magari di gomma...

bo ci pensero' e' una delle ultime modifiche che faro'... meglio pensare alla sostanza prima...

-per tato:
Tato, non oso pensare alla descrizione che mi hai fatto del tuo Ferro...immagino le torture a cui l'avrai sottoposto e alle incredibili sofferenze che gli avrai inflitto...mi auguro solo che esista un paradiso per questi poveri ferri nudi e crudi...
-per lallo:
Caro lallo, speravo molto in te....ma vedo che stai frequentando cattive compagnie...stasera pregherò per la tua anima e per quella del tuo ferro...
-per cobra:
Da te me lo aspettavo...
Spero che le new entry siano più sensibili e meno barbari di voi...

Io quoto tato in toto Ferro nudo e crudo, ho ancora i pannelli alle porte perchè sono pigro e non ho ancora avuto voglia di rifarli. Niente gomma cobra, giusto 2 tappetini in gomma con bordo raccogli-fango sotto i piedi! Vedrai con che facilità pulisci il ferro poi
Lo sgabello al contrario è contro la mia etica, sono ormai vecchio per cambiare opinione e x me il culo non è la f**a del futuro. Ma come dice la mia seconda firma rispetto tutte le opinioni

Va anche detto che di norma uno sgabello ha quattro zampe...mi sembran troppe per iniziare...

io invece sono piuttosto tradizionalista quindi preferisco la solita patata al piu moderno c...o!!!!!



grande led.... sono mitici i grandi tappetini di gomma.... la moquette puzza da morire se non la tieni super pulita e tra fango,
peli di cane, cani bagnati, e piume si selvatico non è possibile tenere una moquette pulita a meno che non la si lavi a vapore tutte le volte che lo uso......


ed il ferro vero non si lava mai.....

A volte mi fa talmente schifo che lo soffio, ci passo una spugna umida dentro e gli dò un colpo di idro E torna come nuovo, o quasi

Già, se è un modello EL II credo anch'io che sia un buon affare. Anche il mio è un EL II del 1990 con servosterzo, inclinometri e strumentini vari, sedili alcantara e vetri manuali ( e tappetini in gomma che mise il vecchio proprietario che lo usava per andare nel suo ranch). Anch'io lo pagai 2000€. Motore con 91000km e carrozzeria sana. Ho fatto giusto un tagliandone per stare tranquillo, sistemato un pò di ruggine superficiale e fatto la certificazione ASI. Uniche 2 pecche : mancano le ridotte ( forse il buon ciano mi aiuterà a risolvere ) e la bestiaccia consuma l'ira di dio!! A parte questo mi ci sono affezionato