Problema in frenata strano...

Ciao, ho un problema con i freni. 
Quando freno in modo abbastanza deciso la macchina trema e lo sterzo sembra di stia per smontare, se invece freno molto dolcemente o pesto giù deciso molto molto meno... Questo farebbe pensare ai dischi ovalizzati, però... c'è un però, ed è qui che non mi trovo!! Facendo un po' di prove ho sentito una certa ruvidità nel pedale del freno, come se "grattasse", però scorre bene e credo sia dovuto a delle vibrazioni che si ripercuotono sul pedale stesso. Oggi dopo una frenata per fermarmi al semaforo dove ha vibrato come sempre, ho provato a spingere forte sul pedale del freno da fermo per due tre volte...ho premuto il pedale quasi con tutta la forza che avevo e dopo ha cominciato a frenare molto meglio, con le vibrazioni appena percettibili, probabilmente fare dalle gomme. Avevo notato un comportamento simile dopo aver fatto due tre frenate molto forti quasi a bloccare le ruote, però pensavo che magari dipendesse da dischi e pasticche che scaldandosi andavano a lavorare meglio anche se non c'era logica in questa cosa...oggi però l'ho fatto da fermo, quindi non dipende dal "calore", pensavo ad un pistoncino delle pinze leggermente bloccato, però il mio meccanico ha detto che gli sembra una cosa strana, non crede dipenda dalla pinze. Appena ho un attimo gliela faccio provare bene così si renderà meglio conto del fenomeno.
A qualcuno è mai capitata una cosa del genere o sa cosa possa causare un'anomalia del genere?

Prova a fare lo spurgo, controlla che sulle pastiglie ci siano le famose mollette, altrimenti potrebbe vibrare, controllerei anche io i pistoncini se scorrono bene.
Facci sapere se risolvi quale è il problema.

Ciao Lupo.
Il meccanico quando ha montato le nuove pasticche ha cambiato tutto l'olio. Poi il pedale sembra avere una corsa regolare senza strani vuoti. Le mollette sulle pasticche non le ho montate perché non le ho trovate... Sono così essenziali? 
Forse il problema ce l'ho sui tamburi... Oggi sui 90 orari ho dato qualche tirata al freno a mano e sentivo scuotere tutta l'auto come quando freno ma un po' meno intensamente...forse con il pedale esercito più pressione sulle ganasce. 
Non capisco però perché se premo molto forte il pedale del freno per qualche secondo da fermo poi per un po' trema molto molto meno!!
A questo punto non imputerei le vibrazioni ai dischi "storti" o almeno non solo a loro...potrei anche avere problemi sia ai rotori che ai tamburi... Chi l'aveva prima di me ci andava a tartufi nei boschi, magari usava solo i freni in discesa invece delle ridotte ed ha surriscaldato tutto l'impianto frenante...
Comunque i dischi già ce li ho, a questo punto cambio anche tamburi, ganasce e mollette varie, in qualche modo ne verrò fuori!! Però vorrei cambiare una cosa alla volta per vedere dove è il problema, bisogna vedere la pazienza del meccanico a metterci mano più volte!!

Per il cilindro della pinza leggermente gruppetto ci stavo cominciando a pensare, anche perché se premo bello deciso il freno l'auto fa un pò destra-sinistra... Anche se questo potrebbe dipendere dalle gomme alte e cerchi scampanati. Sto valutando se montare un ammortizzatore di sterzo e soprattutto come, perché mi pare che finora nessuno lo abbia mai montato.
Comunque farò controllare anche le pinze...

Fabioferro ha scritto:

Per il cilindro della pinza leggermente gruppetto ci stavo cominciando a pensare, anche perché se premo bello deciso il freno l'auto fa un pò destra-sinistra... Anche se questo potrebbe dipendere dalle gomme alte e cerchi scampanati. Sto valutando se montare un ammortizzatore di sterzo e soprattutto come, perché mi pare che finora nessuno lo abbia mai montato.
Comunque farò controllare anche le pinze...

Io avevo un pistoncino pinza leggermente grippato ma frenando l'auto andava da una parte, non faceva zig zag....

A me non tira sempre da una parte...veramente non tira neanche sempre, a volte va abbastanza dritta
Probabilmente sono le gomme ed i cerchi che tendono a seguire la strada e nelle frenate forti si accentua la cosa.
Comunque per non sbagliare ho ordinato tamburi, ganasce e pistoncini, almeno i freni posteriori li potrò escludere.
I dischi nuovi già lì ho a casa, se non risolvo farò montare anche quelli!! Appena ho novità vi aggiorno!

Cambiato tutto ma niente, ancora ho qualche problema in frenata e allo sterzo in marcia. Stringendo con dinamometrica e gonfiando le gomme a 2.1 diciamo che la situazione un po' migliora, mentre aumentando o diminuendo la pressione peggiora, quindi mi sto orientando su un qualche problema alle gomme (che comunque hanno quasi 7 anni e sono ricostruite).