il nuovo filtro aria...

prima....

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cosa ho tolto....

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dopo....

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Mi sembra più "cattiva", ho preso ad alti regimi di sicuro.
Da fermo con pochi giri e accelerando si sente il classico sound dell'aspirazione....

buona....bravo sbambi...
ma tutto quel polmone sopra il motore io non ce l'ho...
...consiglio spassionato...coprilo...
fai una piastra tipo la mia per proteggerlo da schizzi d'acqua ecc..quei filtri non sono fatti per prendere fango ecc...quello poi!!

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si esatto...i coni sono decisamente delicati...ti conviene fare un lavoro tipo quello di gio....ma gio!!!!hai su l'antifurto con il telecomando????

in effetti è solo una prova.

Sono già all'opera per realizzare un bel scatolotto....

comunque...costo del filtro??dove l'hai preso??

10 Euro...

Da Mattouno a Lecco, era in una cesta di materiale in "saldo"

ottimo affare!l'avrei preso anche io! che culo abitare vicino alla mattouno...io abito a 20 km da zanfi!

peccato che per il ferro non faccia niente...però posso sempre copiare qualcosa!

abiti vicino alla mattouno sba????mi sa che ti vengo a trovare

anche io sul motore non ho nulla.. il mio filtro è diverso.. ho quello rotondo in ferro... perchè sbambi ce l'hai cosi?

???tu hai quello della seconda foto di sbambi...quello smontato...

non ci ho pensato a far la foto.. la mettero domani.. bho il mio sembra diverso.. credo.. bho.. cambiero pusher va.. son fuso..

ecco bravo prova a cambiarlo! magari risolvi alcuni problemi! mi sa strano che sia diverso...però boh...tutto può essere!

ma Cavalli, certo che il tuo filtro è ben diverso, il tuo ferro è a carburatore!!!!

ahhhhhhhhh ecco perchè .... certo che sono scemo.. grazie darè

e com'è fatto??ma quelli a carburatore è vero che hanno meno cavalli di quelli a iniezione?

ecco..son sceso col cane e mi sono dimenticato di fare la foto.. se trovo una foto su google te l o fo vedde....
la storia dei cavalli non so come sia... credo che ne abbia 64 invece che 70.... ma io ci metto i miei 4 e arrivo a 68

scusa darix..io quel polmone là non ce l'ho(o meglio,avevo)..eppure è a iniezione la mia...comunque dovrebbe essere carburatore 80 cavalli iniezione 95...dovrebbe...non sono siuro..o meglio..sono sicuro solo dei miei 95

si io ho sbagliato.. ho scrito i kw

la ma ne fa 90 cv..

la mia è 70 kw..gio il polmone non ce l'ho neppure io...mi sa che è nelle + recenti!noi abbiamo solo il filtrone gigante a destra della testa..

ma si, ne hanno fatte 3 versioni: carburatore, iniezione senza polmone e infine iniezione col polmone, che da un po di coppia in più ai bassi ed evita un vuoto ai medi regimi

mmmm allora mi sa che lo monto sulla mia

...ke filtro mi consigliate per il mio ferro..?
è un ELII, 1.6cc a iniezione elettronica con GPL...

grazie!

togli tutto quel groviglio di tubi e monta un airbox...ti verrà a costare un pò di +...però ne vale la pena!! per me la bmc è la migliore...poi ce ne sono di tutte le marche k&n è pure lei molto buona....

darix ha scritto:

ma si, ne hanno fatte 3 versioni: carburatore, iniezione senza polmone e infine iniezione col polmone, che da un po di coppia in più ai bassi ed evita un vuoto ai medi regimi

quindi la mia è terza versione, giusto??