Se fosse mai vero...

Dopo una lunga serie di mail con il servizio BOLLO della regione Emilia Romagna hanno sempre risposto che per gli automezzi sotto i 30 anni (sopra i 20) serve l'ASI.... 

Però cercando bene ho anche trovato questo

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l'agenzia delle entrate già nel 2011 ha stabilito la non obbligatorietà dell'iscrizione all'ASI (almeno sembrerebbe)

Ciao, il mio Ferro è iscritto all'ASI ma per pagare il bollo come tassa di circolazione e non come tassa di possesso, ho comunque dovuto fare la comunicazione al PRA. Sono andato in una delegazione ACI e ci hanno pensato loro. Prova così anche se non sei ASI e vedi che ti dicono.

Se andrai nall'Aci fai loro presente di questo nuovo Registro storico Aci e come fare per aderirvi. Poi riferisci nel forum... 

Per il momento ho mandato la sentenza che ho indicato sopra all'ACI vediamo che fanno....

Io oggi ho scaricato il modulo di autocertificazione dal sito della Regione Lazio, l'ho compilato, ho allegato libretto di circolazione, CDP, documento identità, C.F. ed estratto lista ACI, citando l'art.63 della Legge 342/2000 e l'ho inviato per fax e per raccomandata alla Direzione regionale Bilancio, Ragioneria, Finanza e Tributi Area Gestione Tassa Automobilistica - Via Rosa Raimondi Garibaldi 7 Roma.

Vediamo che rispondono.


Quando tempo fa la inviai per la moto ultraventennale, mi risposero, ACCOGLIENDO LA DOMANDA DI ESENZIONE dalla tassa di proprietà (Bollo), nel giro di pochi mesi.

Bel lavoro.  
Potresti postare il link del modulo di autocertificazione... 

Eccolo

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ovviamente ho depennato la parola "moto" e sostituito FMI con ACI integrando con la richiesta di esenzione ai sensi della 342/2000.

Ottimo lavoro...ora vediamo se i soci potranno usufruirne... 

Qui la risposta che mi hanno dato dopo l'ultima mail in cui evidenziavo la sentenza dell'Agenzia delle Entrate

.......
Gentile Signore,

in merito alla Sua richiesta, Le confermiamo che, al fine del riconoscimento dell’esenzione è necessario l’iscrizione al registro storico ASI/FMI.

Restiamo a Sua disposizione per ogni ulteriore necessità e Le inviamo cordiali saluti.
Centro Assistenza Tasse Automobilistiche ACI - Regione Emilia Romagna
.M.C.

Ma è assurdo. E' la stessa ACI che ha pubblicato una sua lista non condividendo il monopolio in materia dell'ASI!!!!!

Ormai mi sono preso a cuore la storia del bollo ho trovato anche questo

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pokerdossi ha scritto:

Ma è assurdo. E' la stessa ACI che ha pubblicato una sua lista non condividendo il monopolio in materia dell'ASI!!!!!

Non mi stupirei se in quella sede Aci ancora fossero all'oscuro di tutto

E invece nel caso di pigi sembrerebbe abbiano ragione perché leggendo tutto l'articolo si arriva al punto che riguarda l?Emilia ROmagna:


"Eppure l’iscrizione non è dovuta, lo dicono anche i più insigni tributaristi. Anche se dal 2011, in virtù del decreto legislativo 68/2011, “le regioni disciplinano la tassa automobilistica regionale”, la sentenza della Cassazione e la risoluzione dell’Agenzia delle Entrate restano valide. “In ogni caso – spiega Livia Salvini, professore ordinario di Diritto Tributario nell’Università LUISS – Guido Carli di Roma – per prevedere la necessità dell’iscrizione all’Asi la Regione dovrebbe approvare una legge, perché non basterebbe una delibera di giunta, che non è una fonte normativa ma una fonte secondaria. Non è un caso che l’Emilia Romagna (l’unica Regione insieme al Veneto ad averlo fatto dopo il 2012, ndr) sia intervenuta con una legge regionale”. Risultato: le Regioni che dal 2011 si sono dotate di una legge per obbligare all’iscrizione sono nel giusto, le altre no."


CHE PALUDE!!!!!  

Con ulteriore complicazione che la la tassa automobilistica regionale non è un tributo regionale “proprio”
quindi io provo ad insistere.

Ciao a tutti, vi posto le ultime informazioni che ho raccolto. Ho parlato con una amica/cliente dipendente ACI, che mi ha confermato l'esistenza di differenziazioni da regione a regione. Per quanto riguarda il Lazio, a suo dire, basta recarsi in un ufficio ACI con i documenti della vettura e l'elenco delle macchine che sono state riconosciute dal “Registro Storico dell’Automobile Club d’Italia”, e così provvedono a "modificare" lo status della nostra vettura.
Quindi non rimane che rivolgersi alla agenzia ACI, della propria regione, e sentire se è una di quelle che hanno promulgato una legge ad oc per parasi il c**o, esigendo eventualmente di sapere gli estremi della suddetta legge. Nel caso invece, fosse una regione che accetta di riconoscere i nostri mezzi ventennali (anche se non iscritti alla ASI) si potrà iniziare a pagare il bollo inteso come "tassa di circolazione" e non come "tassa di possesso". Si potrà pagare quindi l'importo annuo di soli 28 euro circa, che ci consentiranno di circolare tutto l'anno solare a cui fa riferimento il bollettino. Se non si circola, nulla è dovuto; se si circola anche un solo giorno dell'anno solare, prima di circolare si deve pagare l'importo di cui sopra.
Di più non so.
 

Sono ormai trascorsi 3 mesi dalla richiesta all'Asi del CRS....ancora nulla....e inizia a nevicare!

Alleluia...  
Dopo 4 mesi d'attesa e oltre 5 che non uso più i ferri, finalmente sono arrivati i Certificati di Rilevanza Storica!
Lunedì sera andrò a ritirarli alla sede Asi e martedì o mercoledì farò l'assicurazione...  ....così continuerò a tenerli in garage fino a primavera ma almeno saranno assicurati... 
P.S. E' la prima notizia buona dell'anno...

L'assicurazione è ancora lungi dall'arrivare. Ora è sorto un altro problema che prima non c'era. Uno dei ferri, quello preferito, è promiscuo e non può essere inserito nella polizza globale. Se vorrò assicurarlo dovrò fare una variazione alla motorizzazione...
E dire che fino a luglio era assicurato normalmente dalla medesima assicurazione sebbene fosse promiscuo!!  
Finirà che l'assicurerò con Assiservice ad Alba...con supplemento per l'età del figlio.
Ho fatto due conti e rispetto a un anno fa, il tutto mi verrà a costare più del doppio. Per assicurare 4 ferri, un pulmino Suzuki e la Marbella quest'anno spenderò circa 1000 euro (quanto la G.Punto da sola) esclusa iscrizione annuale Asi...il tutto per fare meno di 10.000 km all'anno!!!
Questa primaverà venderò, a malincuore, qualcosa...  

pokerdossi ha scritto:

Io oggi ho scaricato il modulo di autocertificazione dal sito della Regione Lazio, l'ho compilato, ho allegato libretto di circolazione, CDP, documento identità, C.F. ed estratto lista ACI, citando l'art.63 della Legge 342/2000 e l'ho inviato per fax e per raccomandata alla Direzione regionale Bilancio, Ragioneria, Finanza e Tributi Area Gestione Tassa Automobilistica - Via Rosa Raimondi Garibaldi 7 Roma.

Vediamo che rispondono.


Quando tempo fa la inviai per la moto ultraventennale, mi risposero, ACCOGLIENDO LA DOMANDA DI ESENZIONE dalla tassa di proprietà (Bollo), nel giro di pochi mesi.

Arrivata la risposta dalla Regione Lazio:

Richiesta respinta in quanto mancante del certificato ASI attestante storicità.

Incredibile! La Regione Lazio (ENTE PUBBLICO), con questa risposta, sconfessa la determinazione ACI (ENTE PUBBLICO) e accredita di fatto il monopolio ASI (ENTE PRIVATO) in materia...

Solo in itaGLia....

Pazzesco, non ci posso credere!!!! Che Paese di saltimbanchi e burattini...se potessi mi trasferirei in Austria...  

pokerdossi ha scritto:

pokerdossi ha scritto:

Io oggi ho scaricato il modulo di autocertificazione dal sito della Regione Lazio, l'ho compilato, ho allegato libretto di circolazione, CDP, documento identità, C.F. ed estratto lista ACI, citando l'art.63 della Legge 342/2000 e l'ho inviato per fax e per raccomandata alla Direzione regionale Bilancio, Ragioneria, Finanza e Tributi Area Gestione Tassa Automobilistica - Via Rosa Raimondi Garibaldi 7 Roma.

Vediamo che rispondono.


Quando tempo fa la inviai per la moto ultraventennale, mi risposero, ACCOGLIENDO LA DOMANDA DI ESENZIONE dalla tassa di proprietà (Bollo), nel giro di pochi mesi.

Arrivata la risposta dalla Regione Lazio:

Richiesta respinta in quanto mancante del certificato ASI attestante storicità.

Incredibile! La Regione Lazio (ENTE PUBBLICO), con questa risposta, sconfessa la determinazione ACI (ENTE PUBBLICO) e accredita di fatto il monopolio ASI (ENTE PRIVATO) in materia...

Solo in itaGLia....

Ma la legge infatti parla di FMI e ASI.

Altre leggi accreditano anche registro storico Alfa, Fiat, Lancia, ma ACI, RIVS ecc non sono accreditati...

Ma sta proprio qui l'incongruenza! Che una Legge preveda che per ottenere un'agevolazione si debba fare riferimento ad un ente privato (ASI) nonostante esista anche un ente PUBBLICO (ACI) che possa assolvere la stessa identica funzione!

L'A.S.I., Automotoclub Storico Italiano, costituito nel 1966 e riconosciuto Ente morale di diritto privato per decreto del Presidente della Repubblica n.977 del 24 ottobre 1980, è una Federazione composta da 263 club federati e 38 club aderenti, che riunisce circa 202.000 appassionati di veicoli storici e rappresenta istituzionalmente il motorismo storico italiano presso tutti gli organismi nazionali ed internazionali competenti.

L'aci da quel che ho capito a statuto no si occupa di storico.

Counque sono i soliti carrozzoni da spostare....

Hai ragione! L'ACI non si era MAI occupata di storico fino a poche settimane fa quando ha pubblicato la SUA lista indipendente, non riconoscnedo, di fatto, il monopolio ASI in materia. A questo punto, visto che non serve a niente, poteva lasciar perdere invece di sprecare denaro pubblico.