il Bar del club

grandi!!

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GRAZIE GIO'......GRAZIE ZEUS.....

ragà ..ma quando partono le testine dello sterzo ..cosa succede?!
come mi accorgo della rottura?!

quando sterzi in qualsiasi posizione senti cigolare...comunque le vedi...se sono crepate sono da cambiare

io le ho da sempre crepate ma sono 2 anni e mezzo che ci vado in giro..le ingrassi piu' spesso e bom...se si ha la possibilità meglio cambiarle...altrimenti vai pure in giro così

ma nn influisce sul comportamento dello sterzo...?!

no non fa niente...però le devi tenere ingrassate comunque...altrimenti gli snodi si usurano e prendono gioco..dopo li si che senti la differenza!

kri.....voglio proprio capire che succede appena si spasciano sti cosi!!
lo sterzo inrettiline nn mi sta fermo...equindi le ruote e il ferro che mi si sposta a destra e a sinistra...

non succede niente...nemmeno te ne accorgi...al limite dopo un pò che sono rotti senti del cigolio quando giri lo sterzo...ma niente di +...che comunque prima di iniziare a cigolare deve andar via tutto l'olio quindi per un bel pò di tempo sei a posto

ok ...ma lo hai capito il mio problem ?!
cosa potrebbe essere stu effetto autobus?!

effetto autobus??in che senso? cosa fa la macchina?

lo sterzo è troppo leggero.. su rettilineo a velocita... a 80 km-h ...è come se stesse su ghiaccio

ti ricordo che i ferro ha comunque uno sterzo molto sensibile...in ogni caso...l'hai alzata per caso? la barra stabilizzatrice l'hai tolta?comunque secondo me non è un problema che deriva dalle testine..

no ...l'ho fatta alzare qualche volta ..ma sul ponte!!!!!
la barra cè....
boh.....andro a provare un altro ferro per vedere se è normale!!

l'operazione salviamo il parafango di slash non prosegue male...oggi ho dato lo stucco...e già è bella dritta...domani si carteggia e poi fondo spray...poi si passerà alla verniciatura,ma con calma...ho trovato le bombolette...evvai!!!!!!!!

stavo pensando a una cosa per provare a sfumare e non rifarlo tutto...ditemi se è una cazzata...nella zona che voglia lasciare così com'è ci metto sopra una calza a rete...così il colore passa ma poco poco,e piano piano lo sfumo...cazzatissima!?

Sì è una caxxata.
Anche perchè il colore non sarà MAI uguale, devi dipingere tutto il passaruota.

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Uhe.....Slash......se spuzzi il fondo alla nitro....non usare quello in bomboletta....quando vai a grattarlo con la carta fine ad acqua per pareggiare òle righe.....ti viene via tutto....si sfolia e non fa il suo lavoro.....fallo con un barattolino di fondo sfuso...li vendono anche da un quarto......per il resto benissimo le bombolette......ma con una nera e una grigia dovresti farcela a fare un parafango.......poi quella trasparente basta una perche' non devi coprire...........spuzzala pero' ....seno ' i colore dura un azzo......


W I FERRI.......

ma scusate...sbambi mi aveva detto di usare lo stucco spray per chiudere gli ultimi buchi piccolissimi...e in effetti è una buona idea...perchè non va bene!??dai,7 euro di bomboletta,ormai la voglio usare!!quindi dite di rifare tutto!?
quindi cosa faccio!?con cosa la gratto?!non la devo tirare a ferro vero?!?

SLASH ha scritto:

ma scusate...sbambi mi aveva detto di usare lo stucco spray per chiudere gli ultimi buchi piccolissimi...e in effetti è una buona idea...perchè non va bene!??dai,7 euro di bomboletta,ormai la voglio usare!!quindi dite di rifare tutto!?
quindi cosa faccio!?con cosa la gratto?!non la devo tirare a ferro vero?!?

NON SI TIRA MAI A FERRO PRIMA DI VERNICIARE....PERCHE' IL FONDO FA DA ANTIRUGGINE E POI DEVE RIMANERE....BEN LEVIGATO....IN SUPERFICIE MA CHIUDERE OLTRE LE ULTIME PICCOLE IMPERFEZIONI ANCHE LE RIGHE DELLA CARTEGGIATURA....MA SE HAI COMPRATO GIA' LA BOMBOLETTA USALA E BASTA.....CERTO LO SPESSORE CHE SI E' DEPOSITATO SULLE RIGHE ...IN EGUAL MISURA SI E' DEPOSITATO SU TUTTO IL RESTO...QUINDI NON CHIUDERA' MOLTO....MA SEMPRE MEGLIO CHE NIENTE.......

AHHHHH... SE IL FONDO E' A BOMBOLETTA....NON LO CARTEGGIARE...SPRUZZALO E BASTA.......MEGLIO CHE NIENTE.......

boh ti dico,quando avevo rifatto il mio casco da motocross colorazione red bull avevo usato quello spray...era venuto bene,sembrava un uovo!!

oggi carteggio per bene per farlo già il piu' liscio possibile,poi gli do' lo spray...
ma quindi il resto del parafango come lo carteggio,con l'800 all'acqua?!?

si...se non hai grosse righe....va bene anche quello a bomboletta....solo non lo devi carteggiare...spruzzalo e basta ...perche' non regge la carteggiatura...se e' alla nitro in bomboletta....almeno l'ultima volta che l'ho usato e' qualche anno fa....se non hanno migliorato il prodotto.....ma il fondo deve essere denso e se lo e' ....dopo non esce dalla bomboletta......poi il resto scarteggialo con la 600....e' gia' tanto.....la 800...non e' il caso........

Sarà ma io non cambio opinione, 800 ad acqua e non si vede niente...

boh non so piu' chi ascoltare!!
ora,secondo voi...ho messo il bicomponente...che ha coperto i buchi ma va grattato...lo gratto con la 400...qualche righina rimarra sempre...quelle righine le copro con lo spray!!no!??
poi dopo 800 ad acqua e vernicio...