Erogazione del ferro

Buonasera, dopo aver fatto guarnizione testa il ferro a 1500 giri da fermo con acceleratore ovviamente parzializzato non gira benissimo, passa da 1500 a 2000 giri. Se si accelera di più il problema sparisce.
Quale può essere la causa? Il ferro non so dire se già prima lo facesse perché l'ho preso da riparare. L'unica cosa che non sono tanto sicuro sono i 2 tubicini collegati sotto lo spinterogeno, non so a cosa servono e ho il dubbio di averli invertiti.
Aspetto il vostro prezioso aiuto

Controlla tutti i tubicini che siano a posto e puliti, guarda sul manuale come vanno collegati.
Se hai rifatto solo la testa senza rettificare il monoblocco tra un po' ti ritroverai nelle stesse condizioni

Lupo grigio ha scritto:

Controlla tutti i tubicini che siano a posto e puliti, guarda sul manuale come vanno collegati.
Se hai rifatto solo la testa senza rettificare il monoblocco tra un po' ti ritroverai nelle stesse condizioni

Ciao, ho passato il monoblocco con un lastrone di vetro con applicato una tela abrasiva.
Sul manuale è indicato come vanno i tubicini?  Avevo aperto un post per quei tubi ma nessuno mi ha aiutato