gomme e cerchi per feroza

simone ha scritto:

LucaPanzer ha scritto:

ciao a tutti, sono anche io giunto al momento del cambio dei cerchi e gomme e volevo chiedevi alcuni consigli per il mio ferro.

volevo acquistare 4 cerchi con canale da 7j da 15", devo controllare qualche misura di offset per evitare che tocchino nei passaruota in sterzata o a mezzo inclinato rispetto ai 5,5j originali?

seconda domanda, se volessi metterci delle gomme più grandi rispetto alle 195/80, ad esempio delle 205/75 o 70, da chi potrei trovare delle ricoperte con la "matrice sbagliata", cioè delle 205 con sopra riportata la scritta 195 che ho a libretto? so che qualcuno di voi l'ha fatto, magari potete indicarmi il produttore che fa sti giochetti...?

grazie, ciao!

Luca, non è che per caso vendi i tuoi cerchi da 15" 5,5j?

Ciao simo, no guarda per ora li tengo perchè ho su le gomme stradali su quelli...se dovessi venderli ti faccio sapere!!

Salve,sono possessore da ieri di un feroza,
monta dei 225/70 e dA libreto porta solo quelli,come è possibile?
di serie non aveva i 195?

grazie.

Ciao e benvenuto nel club. Usanza vuole però che prima si passi, si saluti e ci si presenti in area "benvenuto" magari dando qualche informazione su se stesso e sul proprio Ferro......
Per arrivare alla tua domanda, non ho una risposta sicura al 100%.... Di sicuro il Ferro monta le 195 R15 di serie e sul libretto non riporta spesso neanche la misura della spalla che è 80... potrebbe essere successo che il precedente proprietario sia stato costretto a rifare il libretto per qualche motivo e sia stato commesso qualche errore nelle trascrizioni. Forse aveva tutte e due le misure a libretto e ne hanno trascritta solo una. A me è successo anche questo!   

  ..ciao...alcuni feroza come il mio anno 91..tipo di feroza;feroza full time,hanno la doppia dicitura x le gomme a libretto ...o 195 /15..oppure 225/70/15.

Mi sa che non hanno copiato tutte le misure in quanto il libretto è stato rifatto perchè avevano perso la targa anteriorre.
D'inverno però a ma non dispiacerebe metere delle 195 come termiche,è molto dispendioso e burocraticamente complicato fare la modifica al libretto?
Oppure montarle e rischiare...

Senti un'agenzia di auto, specificando che c'è stato un errore di trascrizione del libretto, oppure vai in motorizzazione....

AUGURI

Ragazzi, io sul libretto dove ho scritto gomme, c'è scritto solo
PNEUMATICI 195 r 15!
Non c'è scritto nulla per la spalla e l'indice di carico! Che faccio? Cosa monto?

Ste0019 ha scritto:

Ragazzi, io sul libretto dove ho scritto gomme, c'è scritto solo
PNEUMATICI 195 r 15!    
Non c'è scritto nulla per la spalla e l'indice di carico! Che faccio? Cosa monto?

Puoi montare quelle gomme riportate sul libretto senza nessun problema. La maggior parte dei ferri monta quel tipo di gomme. A parte le 215 15 montate sul mio ferro bicolore, gli altri montano tutti 195 15  

quando non c'è scritta la spalla vuol dire che è il rapporto standard "80", quindi 195 80 15. Ciano ma le 215 80 le hai a libretto??  

full metal jacket ha scritto:

quando non c'è scritta la spalla vuol dire che è il rapporto standard "80", quindi 195 80 15. Ciano ma le 215 80 le hai a libretto??  

Sissignore...  

Mi correggo, sul libretto c'è scritto 215 75 15...e io porto quella misura...  

sul mio libretto sono riportate due misure 195/80-15 225/70 -15 anche se io ne ho montate 2 205/70 15 e due 215/70 15 che erano gia sul ferro quando l'ho preso appena le cambio le monto 225/70 15

Ma come fate a esser sicuri che devo montare una spalla del 80? Non posso a questo punto montare una spalla più bassa? Tanto non c'è scritto....

full metal jacket ha scritto:

quando non c'è scritta la spalla vuol dire che è il rapporto standard "80", quindi 195 80 15. Ciano ma le 215 80 le hai a libretto??  

come dice full è il rapporto standard...quindi 80...se fai una ricerca delle gomme vedrai che sarà sufficiente inserire 195 80...spalla più bassa? ruota piu piccola?

cito wikipedia:

Rapporto, espresso in forma percentuale, fra altezza della spalla e larghezza della sezione (quindi moltiplicando l per h si ottiene l'altezza della spalla). Lo pneumatico si definisce ribassato quando tale rapporto è inferiore a 80, super-ribassato quando è inferiore a 45. Più tale numero è basso, più la tenuta è migliore ma il comfort minore. Se omesso è da considerarsi 80.

Ieri ho guardato il libretto e non è riportato nulla, forse l'hanno coperto con tutti gli adesivi dei passaggi di proprietà!!!!
Sul certificato ASI però riporta solo la misura standard!

Chi sa qualcosa di preciso sulla nuova legge che rende "illegali" le gomme M+S dopo il 15/04? Da qualche parte ho letto che se il codice di velocità sulla gomma non è più basso di quello segnato a libretto si possono usare. E sul mio libretto non è segnato nessun codice velocità! Però rimango confuso, persino un paio di mecca asseriscono che non si possono più usare in ogni caso. Ma spesso i mecca ne sanno meno di Nike!

Per Ste le misure delle vecchie gomme riportate a libretto o stampigliate sulle gomme vecchie o con misura anglosassone le puoi comparare con le misure reperibili normalmente consultando le norme CUNA che trovi i rete
Le 195R15 sono le 195/80R15 ma si potrebbero montare anche le 205/75R15 come riportato sulle CUNA
Visto che i puffi ne sanno zero io mi sono stampato una copia e la tengo in macchina.

Per Led non mi ricordo la norma precisa di riferimento ma mi sono informato presso vigili e polizia e almeno qui a Milano confermano che se l'indice di velocità non è inferiore a quello riportato sul libretto puoi tenere le invernali anche ad agosto.

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Qui trovi gli indici di velocità scritti sui pneumatici....io ho delle goodrich m+s 195/80r15 96t

La t indica che possono viaggiare a 190km/h ....ora sul ferro come gomme indica solo 195 r 15 e la velocità non è indicata ....ma mi pare che il ferro non ci arrivi neanche se lo butti giù da una scarpata ...

Ora sulle extreme non ho ancora guardato ....

Sulle extreme ho la stessa sigla ....son proprio furbe !!

Il problema ce l'ho sul furgone ,a libretto mi indica la t ,mentre le gomme da neve che monto sono r....quindi se mi fermano possono darmi la multa .....ora r indica 170 km/h ....velocità a cui il furgone già forse non arriva ......ma poi mi dite dove potrei arrivare a quella velocità ?? Ci sono strade o autostrade dove si possono fare i 170 km/h ?

Tche che io sappia puoi montare le invernali con solamente una classe di velocità in meno, quindi se normalmente monti T come invernali avresti dovuto mettere S con le R teoricamente saresti comunque in multa, per quanto sono riuscito a capire io parlando con quelli della stradale.

Allora io sono a posto..... sulle mie 225/75r15 c'è scritto 195/80r15 96t       
Opss..... mi sono fatto la spia da solo!
Va bhe, care forze dell'ordine, al prossimo cambio di gomme, prometto che mi faccio dare il nulla osta dalla cetoc e le faccio mettere a libretto.... giurin giurello... ma che barba!   
  

Tcheunne ha scritto:

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Qui trovi gli indici di velocità scritti sui pneumatici....io ho delle goodrich m+s 195/80r15 96t

La t indica che possono viaggiare a 190km/h ....ora sul ferro come gomme indica solo 195 r 15 e la velocità non è indicata  ....ma mi pare che il ferro non ci arrivi neanche se lo butti giù da una scarpata ...

Ora sulle extreme non ho ancora guardato ....

Magari a lanciarlo di brutto ci arriva ai 190! Comunque se a libretto non c'è codice di velocità in teoria, o in pratica?, non ti possono dire nulla

Andrea serve il canale 7 per montare quella misura vè?
Piacerebbe fare anche a me il "magheggio".. come funziona? Devo fargli ristampare la misura frallocca???

Ho scoperto che anche io ho le 225 a libretto

Io ancora no ma sto provvedendo....