Ciao a tutti

i lavori pian pianino procedono: montato le molle post del vitara, l'altezza da terra del passaruota post si è fermata a 103 cm, non è troppo? infatti i biscottini restano sempre aperti!

verniciato l'interno completamente in nero, montato sedile lato guida del Sierra Cosworth in pelle nera, ora stò facendo le staffe per il sedile passeggero.

costruito il para ant, devo dargli il fondo e verniciarlo insieme al post e alla mascherina, che mi mancavano ancora...

come lavori grossi mi mancano ancora la cappottina, e gli ammo...

anteprima sedili Recaro in pelle nera:
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Una foto della verniciatura interna (quei puntini bianchi che vedere è polvere che è scesa dal soffitto)
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Una prova di come verranno i pannelli porte:
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paraurti posteriori pronti al montaggio (manca la verniciatura):
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Para ant con ancora una piccola modifica da fare, poi resta solo da verniciare:
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bello tutto !! sissi !

strabravo Mark

da GIO'

Complimenti mark, gran bel lavoro!

Azz che lavorone che stai facendo !

bellissima...sono preoccupato per le molle...... le ho montate pure io....

domani la ritiro dal meccanico....


gia sul ponte per montarle ha dovuto s ganciare gli ammo ed ora i biscotti kri sono completamete aperti


mi auguro che una volta a terra con il pes scenda

complimenti!!!!

NEV di che ti proccupi il lavoro delle molle e' proprio quello di far aprire i rev!!!!!

piuttosto conviene magari pensare a un fermo perche' non possano girarsi indietro...

ho paura che rimangano aperti a macchina normale!!! i miei è impossibile che si ruotino

prima o poi io vorrei mettere 2 puntoni e una phanard... mi e' rimasta la voglia....

io dovevo farlo,un amico mi avrebbe pure dato subito una mano ma per ora la lascio cosi

NEVERDIA ha scritto:

bellissima...sono preoccupato per le molle...... le ho montate pure io....

domani la ritiro dal meccanico....


gia sul ponte per montarle ha dovuto s ganciare gli ammo ed ora i biscotti kri sono completamete aperti


mi auguro che una volta a terra con il pes scenda

Scende scende, tranquillo. Io ho anche dovuto smontare gli ammo x montarle, penso sia normale. Il problema non è tanto il rev quanto la lunghezza massima in estensione dei tuoi ammo.
Spero di rivedere te e il tuo ferro presto. Ciao
Enrico

ciao Enri! =) allora agli ammo mancano 2/3 centimetri all attacco inferiore per essere fissati con i biscotti tutti aperti...sono piu lunghi di cio che pensavo...erano le balestre che mi limitavano l escursione.

manca tanto al ciocco per fare prevvisioni sicure ma farò il possibile per esserci =)

fantastico sto ferro!! una ricostruzione/preparazione coi fiocchi!!

SLASH ha scritto:

fantastico sto ferro!! una ricostruzione/preparazione coi fiocchi!!

Grazie! A presto ulteriori novità!

ok, eccole novità!

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cosa ne dite?

cosa dico????

dico: CHIUDI BENE LA PORTA DEL GARAGE STANOTTE!!!!

bellissimo unico appunto se mai il paraurti e' bello ma forse era meglio farlo sporgere un po (o mettere 2 tubi) che quella piastra piatta proprio dritta non e' molto "filante"... e i supporti li vedo un po'... fragilini per via della lunga leva...
forse era il caso di fare un nuovo punto di ancoraggio invece di usare gli originali...

p.s. non mi ricordo la misura delle tue gomme... l'hai provato il ferro? le tira bene?

mi ero dimenticato di mettere una foto anche dei due mezzi paraurti posteriori

inoltre l'hard top è provvisorio, in attesa che vada a far fare la cappottina (per la quale o qualche problema perchè è un pezzo un pò particolare, come lo voglio io) infatti come potete vedere non è stato ancora verniciato

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@cobra: per le staffe del para non si poteva fare altrimenti, ho rinforzato molto le staffe e secondo me regge... ance perchè è fissato in 4 punti distinti con un totale di 8 viti da 14... calcola che prima di verniciarlo avevo fatto un piccolo ehm.... "test" andando piano contro un muro e si è staccato l'intonaco dal muro ma il para ha retto

per il discorso invece dell'estetica, ho dovuto cercare il giusto compromesso tra vari fattori... calcola però che dal vivo è meno "piatta" e da molto più l'effetto di essere inclinata all'indietro che in foto non rende...

p.s. le gomme sono le "solite" 215/80r15...

ECCELLENTE ! e basta !

da GIO'

Davvero un bel lavoro!!

scusa se torno su una cosa che probabilemte avevi gia' dett... ma la misura "reale" in cm delle gomme quale e'?

cosa hai deciso di fare con le tue molle? hai i biscotti tutti aperti col ferro appoggiato a terra!!!
da te mi aspetto 2 puntoni e via le balestre ormai ahhahahaha
(e se lo fai 1 kit me lo prenoto anche io!!)

bella mark!! senti lo scarico lo lasci tagliato nel silenziatore?? il suono come è cosi?

NEVERDIA ha scritto:

bella mark!! senti lo scarico lo lasci tagliato nel silenziatore?? il suono come è cosi?

IN EFFETTI SONO ANCHE CURIOSO DI SAPERE SE IL FATTO CHE SCARICHI I GAS SOTTO L'AUTO causa quell'effetto "puzza nell'abitacolo" ben noto....

COBRA ha scritto:

scusa se torno su una cosa che probabilemte avevi gia' dett... ma la misura "reale" in cm delle gomme quale e'?

cosa hai deciso di fare con le tue molle? hai i biscotti tutti aperti col ferro appoggiato a terra!!!
da te mi aspetto 2 puntoni e via le balestre ormai ahhahahaha
(e se lo fai 1 kit me lo prenoto anche io!!)

per le molle le ho già sostituite con quelle del vitara ma a quanto pare non è sufficiente, dovrò cercare e testare le anteriori della panda 4x4 primo modello...


BMW serie 5 post - scartate
Vitara post da usare come test ma probabilmente scartate



per i puntoni.... magari!!! ma non ho ancora le conoscenze tecniche giuste, lo ammetto

NEVERDIA ha scritto:

bella mark!! senti lo scarico lo lasci tagliato nel silenziatore?? il suono come è cosi?

il "saund" è praticamente invariato, mentre per il discorso puzza da fermo non si sente nulla, mentre mentre vai... ancora non lo sò! comunque, calcolando che non è che lo userò tutti i giorni... mi va bene così.


@cobra: dimenticavo che se non ricordo male l'altezza delle gomme è 78 cm gonfie...

218/80 da 78cm... interessanti... e sono larghe davvero 215 o di piu'?
marca?