Ciao a tutti

be se nella smania di liberarti di quelle barbarita' che hai installato sul tuo ferro vorrai accettare dei differenziali originali in luogo di quelli (orrendi inutilie e non originali) che monti mi offro volentieri per aiutarti...

COBRA ha scritto:

be se nella smania di liberarti di quelle barbarita' che hai installato sul tuo ferro vorrai accettare dei differenziali originali in luogo di quelli (orrendi inutilie e non originali) che monti mi offro volentieri per aiutarti...

.NO..SIGNOR COBRA,NON LASCIERO',CHE LEI,COSI'GIOVANE E A MODO... SI PRENDA CARICO DI TANTA,BARBARIA,ME NE' OCCUPERO' PERSONALMENTE IO,CON LE GIUSTE MISURE DEL CASO,SACRIFICANDO X GIUSTA CAUSA I SUI DIFFERENZIALI CARO COBRA,X QUESTO SONO DACCORDO...INSIEME,UNITI ,IO E LEI... X AIUTARE IL SIGNOR ZEPPELIN,A DISFARSI DI COTANTO INUTILE TECNOLOGICO FARDELLO...IN ULTIMO,IL MIO COMPITO PERALTRO GRAVOSO,SARA' L'HO SMALTIMENTO FINALE DEI DIFFERENZIALI..

Mark non ascoltare questo gruppetto di conservatori barbosi gelosi delle mie idee progressiste e rivoluzionarie.
Procedi con l'opera di trasformazione del tuo mezzo iniziando dal rialzo posteriore dove provvederai a revolverarlo e a molleggiarlo come ho ben spiegato nei post dedicati.
Passa poi all'anteriore e affidati fiducioso alle mie esperienze pluricollaudate. Infine vedi di rialzare anche te per essere alla giusta altezza sul ponte di comando del tuo nuovo mezzo.
Intervieni quindi sul motore con un'iniezione di cavalli, asini e pecore. Non tralasciare le gomme: mettine una doppia coppia affiancata al posteriore per avere più trazione.
Non perdere tempo in pulizie interne ed esterne. Lascia crescere muschi e funghi sul pavimento; togli pannelli e moquette lasciando il nudo ferro a vista.
Non preoccuparti di strisciate ed ammaccature che sono come medaglie al merito delle tue imprese. Elimina il superfluo: bull bar, fanali supplementari, pedane, cerchi in lega, cb e autoradio. La musica che ascolterai sarà quella del tuo motore.
Aderisci infine al P.F.T. (Pro Ferri Trasformati) anche se hai un Rocky e vai alla conquista di terreni paludosi, sabbie mobili, deserti infuocati e ghiacciai perenni.
Col tuo mezzo trasformato non avrai limiti all'immaginazione...alla faccia di quel gruppetto di sparuti conservatori nordisti capaci solo di insulsi raduni attorno ad una tavola imbandita...

ciano se tu credessi davvero in quello che hai scritto saresti il mio nuovo dio!

L'idera di diventare una divinità greca mi alletta....sarei più di moderatore e più di amministratore!!!
Cianus....il dio dei ferri...potrebbe andare...ci penserò...

... ma porca paletta Ciano ha cambiato un'altra volta pusher.......

...invidiosi....

Ragazzi.....................................il fondo DOV'E'?..............................SE c'è................................ ...................................o NON c'è? ..............................boh!

non capisco chi state prendendo per il culo

Benvenuto anche da parte mia,io il mio ferro non l ho mai modificato anzi prima era cromato...ora con la carta abrasiva ho tolto le cromature per renderlo più serio e affidabile....le cromature abbagliano il prossimo provocando incidenti

NEVERDIA ha scritto:

non capisco chi state prendendo per il culo

Ci stiamo prendendo un pò tutti l'un con l'altro direi

...Banda di matti...
Lo dico sempre...il FCI per me è terapeutico.....

ahahaha! voi siete pazzi!

markbomba ha scritto:

ahahaha! voi siete pazzi!

Cazzo ragazzi due giorni che ci frequenta e ha già capito tutto

sei capitato bene
comunque benvenuto

Passaggio pagato oggi, 'tacci loro!!! 420 euro di passaggio!

sti cazzi!! 130 euro in meno di quello che pagai io un anno e mezzo fa!!

ma hai fatto da te o sei andato in agenzia?

a parte che ho scoperto che ogni proivincia fa il prezzo che vuole, ho preso la moto e il passaggio mi e' costato 160 euro in agenzia, il tipo che l'ha comprata e che sta in provincia di padova si e' sentito chiedere 250 euro in agenzia... e al pra se l'e' cavata con 150... boh...

fatto in agenzia, in provincia di BS. comunque si, il passaggio è "random" da provincia in provincia cambia anche di parecchio!!!

p.s. tu hai pagato 550 euro??? ?inchia!

eh gia'....
mi brucia ancora!

Domani sera mia hanno dato il "via libera", finalmente vado a prendere il Ferro!!! Non vedo l'ora

Finalmente.... ...poi foto.....

Finalmente a casa!!!

E' da sistemare, cìè parecchia roba da fare vedrò di metterci tutto il mio impegno, cominciamo da stasera:

Davanti:
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Una prima occhiata al motore, ho rimosso i filtro aria, devo sostituire la guarnizione coperchio punterie e la batteria, che mi ha inondato di ossido il cofano:
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Cominciato a somntare gli interni, paraurti e hard top, c'è bisogno di una pulizia profonda, direttamente con la pulivapor:
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Che ve ne pare?

Ottimo inizio...pulisci, sgrassa e lucida...

be ma adesso che e' tutto smontato non lo rimonterai mica originale vero?

PROTO-FEROZA!!!