PONTE POSTEIORE

salve a regà, ho alzato il posteriore del ferro e facendo girare le ruote ho scoperto che la vibrazione e il romore che sentivo in ripresa in IV e V proviene dal ponte, sicuramente c'e qualche ingranaggio rotto se così fosse pensate che sia un lavoro complicato sistemarlo? inoltre è una cosa urgente? non vorrei restare per strada.grazie

addirittura un ingranagio rotto?
ha impuntamenti girandolo a mano?

hai controllato prima le robe "banali"?
-bilanciatura gomme
-freni
-giochi crocere

un ingranaggio rotto saresti il primo che sento col feroza
(l'unico che potresti "sentire" andando dritto in 4 e 5 sarebbe la corona o il pignone, gli altri stanno fermi quando non sterzi... e se non hai aumentato la potenza del motore o ci fai off impegnativo mi pare strano - anche se potrebbe essere stato un pezzo difettoso)

oggi provo a mano inserendo la marcia ho fatto tutte le prove meno quella , comunque quando inserendo la marcia e le ruote girano una gira più dell'altra è normale ? le gomme sono nuove e girando le ruote in avanti e indietro un pò dì gioco c'è è normale? comunque ripensandoci se fosse un ingranagio rotto non mi darebbe problemi solo in ripresa e in IV e V non credi?

Infatti il discorso dell'ingranaggio non mi convinceva!
Se una ruota gira meno dell'altra io controllerei quella, o hai un freno tirato o un cuscinetto da cambiare...
Un po' di gioco ce l'ha anche il mio. Non so se é normale ma di certo non siamo gli unici.

il cuscinetto mi pare improbabile perchè farebbe rumore quando cammini un pò velocemente e poi il rumore ma più che altro una forte vibrazione in accelerazione si sente proprio dal centro del ponte dove attacca la trasmissione domani cerco di controllare meglio