Avrà messo gli olii giusti ?

Ho affidato al meccanico il delicato compito di cambiare tutti gli olii del mio mezzo. Gli ho procurato la lista di quelli specifici riportati nel sito ma ho il sospetto che non abbia fatto una cippa. Come posso vedere se ha cambiato gli olii e sopratutto come capisco se ha messo quelli giusti prima che mi si fot....a tutto quanto? Grazie a tutti.

Non c'e modo secondo me. Tutto sta nella fiducia che hai nel mecca e nella sua serietà. Ciao
Enrico

beh l'olio del motore si vede se è nuovo... Tiri su l'asta e se è nuovo è giallo chiaro, se è vecchio è marrone nero. Per l'olio dei freni so che i meccanici mettono una sonda nella vaschetta che controlla lo stato del liquido DOT per vedere quando è da cambiare.

Vero full, ma io mi riferivo in modo particolare all'olio LSD x differenziali autobloccanti. Difficile sapere se ti ha messo uno specifico o uno a caso

..E DIFFICILE STABILIRE,SE' IL MECCA, SI SIA PRESO LA BRIGA DI ANDARE A CERCARE,E TROVARE GLI OLII SPECIFICI,CONSIGLIATI DALLA DAHIATSU,ALCUNI NN SI TROVANO PIU',MA SECONDO ME' L'IMPORTANZA E QUASI IRRILEVANTE ,SE' A MESSO DEL BUON OLIO NUOVO DENTRO,......IO RITENGO CHE' GLI OLII DI ADESSO CIOE' PIU' RECENTI ,HANNO CARATTERISTICHE E SPECIFICHE MIGLIORI,SU CONSIGLIO DI UN ANZIANO MECCA,MOLTO ESPERTO AD ESEMPIO IO,HO SOSTITUITO L'OLIO DEL CAMBIO E DEL RIDUTTORE DA POCO, CN UN 80/90 W..ANZICHE UN 75/85 W,QUESTO PERCHE' A DETTA SUA,SU' UN MEZZO DATATO COME IL MIO,E CN TANTI KM COME HO...AVERE UN OLIO PIU' SPESSO CONSENTE DI COMPENSARE UN PO' I GIOCHI CAUSATI DALL'USURA..............