rinforzo supporti motore

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!!ho capito!!geniale!!
ma scusa..la barra come C la piegata così?

con una morsa...

ma poi un altra cosa...cioè..quella è una barra filettata?come hai fatto ad avvitarla dentro al posto della vite??non so se mi sono spiegato...oppure non è avvitata ma passa solo in mezzo al buco e l'hai stretta con un bullone?

Grande Fede.. sei un genio.. ArchiFede l'inventore.. (stasera sono bruciato forte...)

è la barra saldata alla vite originale

uuuh...è vero!!!
si ma se poi ti si rompe e lo devi togliere??come ci entri lì col flessibile?

piano piano, allora il ferretto lo saldi in testa alle due viti i poi lo infili nei buchi e dalla parte opposta ci metti il dado, è una cosa rimovibile soltanto svitando i dadi da sotto poi al posto che sfilare le 2 viti sfili il ferrotto con attaccate le 2 viti

che picio,è vero!!!!allora tanto vale mettergli la barra filettata e avvitarlo dall'altra parte no?

si potesti fare anche cosi, ma un tubo pieno è piu resistente di una barra, coq se hai quello va bene lo stesso e ti viene ancora piu semplice

la barra filettata che mi ha dato ricky sono belle potenti...ed è sempre meglio che niente..ma spiegami un po'..praticamente in accelerazione,il motore si sposta in su e quella barra lo tiene giu'...per intenderci...cioè...quello che fa il supporto,ma potenziandolo...

quella grossa è abbastanza lunga Gio?

credo di si...in settimana guardo

ok, speriamo..

esatto, ferma il supporto prima che arriva al punto di rottura

Ciao, io ho gia rotto il supporto motore, quello dal lato sinistro, proprio quello a cui avete fatto le foto. Mi posso fare la modifica o devo prima comprare un supporto motore nuovo? e se lo devo comprare dove lo trovo che agli autoricambi mi dicono che è quasi impossibile? grazie..aiutatemi

ciao..il supporto lo devi prendere nuovo e lo trovi su parts on line...costa 50 euro...
poi lo rinforzi..io devo ancora farlo perdinci

io l'ho cambiato 2 mesi fa'..quando acceleravo il cambio si spostava di 10 cm!

ok grazie, adesso controllo se lo trovo..

Perfetto il supporto l'ho trovato su part online e costa 40 euro piu 17 di spedizione. Per montare il supporto sapete come si deve fare?
grazie...

allora...
apri il cofano...e togli il filtro...tutto quanto...a meno che tu come me non abbia un airbox...altrimenti non c'è spazio per lavorare...tolto tutto quel groviglio,vedrai il supporto...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

metti il motore sul krick,da sotto...trova un posto rigido...cioè,che non ceda per intenderci...quindi non coppa dell'olio...e metti in tensione il crick...senza alzare ancora niente...
svita i 3 bulloni che fissano il supporto e le 2 viti...quella centrale è saldato al supporto...
a questo punto alzi il motore col crick...si alzerà il motore e il supporto rimarra lì....
vedrai che sarà rotto a metà: esattamente così:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

metti quello nuovo,fissandolo prima sopra...poi abbassi il crick finchè il supporto tocca il punto d'ancoraggio,e lo fissi con gli altri 2 bulloni...

spero di esserti stato utile...

per rinforzarlo guarda la prima pagina

bella spiegazione...mi spieghi cosa centra un adesivo dell'excel nel motore????

perchè la piastra dico che l'ha fatta l'excel e serve per proteggere il filtro che ovviamente è omologato....

ma scusa...l'excel non fa i cerchioni per le moto??pensa che invece io sono sgamissimo!sul filtro originale ci ho messo l'adesivo grande dell'omp...

ma si,ma figurati se gli sbirri sanno che l'excel fa i cerchi...ma poi è una scusa del belino...su tutte le piastre c'ho messo l'adesivo excel perchè ne ho presi tanti all'eicma...
se vogliono multarmi mi multano...

ahah!!se trovi lo sbirro che fa motard o cross sei finito in partenza!!