Supporti motore

Ciao a tutti,
Ieri sera ci siamo accorti che il ferro di un mio amico ha i due supporti del motore completamente sbriciolati.
Non è che per caso qualcuno sa dove trovarli ad un prezzo ragionevole ?

Saluti

Ivan

nuovi per ora li ho trovati solo qui ,ora il mio mecca chiedeva ad un autoricambi qui a Aosta ,se vuoi ti faccio sapere ....

Grazie 1000,
Sento il mio amico e ti faccio sapere !!

Ivan

ci sono su partsonline ma costan tanto...puoi chiedere a kiid che li ha fatti con quelli di un camioncino mi pare...

CIAO..IO NE' HO GIA ROTTI TANTI..ANZI ..MOLTI.."TROPPI"..SICURAMENTE QUESTO,E' UN GRAVE DIFETTO DI PROGETTAZIONE DA PARTE DELLA DAHIATSU...SECONDO ME' SONO SOTTODIMENSIONATI,X CHI FA' UN USO UN PO' DURO DEL FEROZA IN FUORISTRADA...QUELLO CHE PARTE PRIMA DI SOLITO E L'ANTERIORE SX,CHE IO HO SOSTITUITO RIFACENDONE COMPLETAMENTE GLI ATTACCHI DI POSIZIONAMENTO CN QUELLO DI UN DEILY,FATTO A TAMPONE...CN QUEST'ULTIMO MI SONO DURATI UN PO' DI PIU'..CIRCA 2 ANNI O POCO PIU',PERO' NELL'ULTIMA USCITA,MI SI' SONO ROTTI NUOVAMENTE ................"TUTTI E TRE"..INSIEME IN UN COLPO SOLO,FACENDOMI SBARELLARE MOTORE E CAMBIO...CHE DIRE ANCORA IN PROPOSITO...NEGLI SFASCI DOVE A VOLTE IO VADO A RIFORNIRMI,C'E' NE' DELLE VALANGHE,DI ALTRE JEEP,BISOGNEREBBE AVERE ,TEMPO,VOGLIA,SOSTITUIRLI TUTTI,CN ALTRI PIU' ROBUSTI, MODIFICANDO RADICALMENTE I NOSTRI ATTACCHI....

KIID oggi ho sentito il tipo, niente supporti mi dispiace. Ciao
Enrico

....GRAZIE LED ,MA' LI' HO TROVATI,DOMANI ME' LI SPEDISCONO..

Trovati !
in un negozio qui in zona ...
120 Eurini i per i due supporti del motore !!
No comment

Grazie a tutti

Ivan

si costano un casino...io comunque ho rinforzato quello di sinistra(si puo' fare anche quello di destra) con un metodo inventato da scricciolo...in genere a maggiora rompevo sempre il sinistro...l'ultima volta sono tornato a casa indenne...poi purtroppo non ho più fatto fuoristrada,ma potete provare,costa niente...
consiste nel piegare una barra filettata a u,e infilare le 2 estremità al posto delle viti laterali che fissano il supporto al telaio...sotto si chiude con 2 bulloni...in pratica al posto delle 2 viti che fissano il supporto,mettete la barra filettata piegata in giusta misura...
la barra filettata farà da fine corsa per il tampone,che non potendo estendersi molto durante l'accelerazione,rischierà meno di rompersi...
in pratica quando accelerate,la parte in plastica del tampone si tira,e vi tiene attaccato il motore al telaio...a furia di tirare,la gomma si spezza,e il supporto si rompe...limitando quindi il movimento di quella plastica,difficilmente si "strapperà"...
spero di essermi capito

Ti sei capito perfettamente,
Ci proveremo e quasi quasi faccio la modifica anche alla mia .
Grazie 1000

Io l'avevo fatta e subito rimossa. Probabilmente avevo sbagliato la misura e la U filettata tirava troppo. Mi vibrava da bestia tutta la macchina non avendo gioco il motore. Se lo fai occhio alle misure.

un'altra novità da dare un'occhio sabato.....ogni giorno una cosa nuova....

led_z ha scritto:

Io l'avevo fatta e subito rimossa. Probabilmente avevo sbagliato la misura e la U filettata tirava troppo. Mi vibrava da bestia tutta la macchina non avendo gioco il motore. Se lo fai occhio alle misure.

addirittura??probabilmente non gli avevi dato proprio niente di gioco...