Temperatura feroza...900 giri inizia a salire fino A oltre 3/4...aiuto

Ho letto un po di discussioni ma sono giorni che non so piu da cosa provenga il problema.
Ho comprato il ferro 5 anni fa e dopo impianto gpl testata rifatta e altre piccolezze sono dovuto partire.
Al mio ritorno non partiva piu il mezzo.
Spinterogeno? Cambiato
Bobina? Cambiata
Cavo accensione e tutte le candele? Cambiate
Da inesperto mi sono messo in contatto con un altro possessore di feroza trovando il problema.
Centralina.
Cambio la centralina.
Machina parte con tranquillita e dopo qualche chilometro...temperatura supera la meta.
Porto a casa il mezzo svuoto radiatore molto sporco pulisco tutto cambio liquido accendo il ferro e da fermo dopo qualche minuti temperatura oltre la meta....aiutatemi! Grazie in anticipo

Prima cosa da fare è la sostituzione del termostato. inoltre controlla se il giunto della ventola funziona a dovere. Sposto la discussione in "Motore"

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Preso da un post poco sotto. Se fai una ricerca su temperatura alta e termostato ti si apre un mondo! Auguri

Ciao a tutti,

ho acquistato il ferro a settembre del 2020 e fino ad ora l'ho usato poco in quanto ho fatto tutta una serie di lavori
meccanici e non per rimetterlo in bolla ed utilizzabile in modo affidabile.

Ora che lo sto utililizzando un pò di più mi sembra che senza metterlo troppo sotto sforzo la temperatura dell'acqua tenda
a salire un pò troppo restando sempre abbastanza alta.

La cosa che ho notato è che la ventola, appena acceso il ferro, giri velocemente mentre man mano che si scalda giri meno
velocemente.

Ho provato a tenere acceso il ferro al minimo parcheggiato per circa 1 ora e la temperatura è rimasta sempre abbastanza alta
senza mai arrivare però sulle tre tacche finali di surriscaldamento.

Vi condivido due video girati questa mattina da scaricare per capire con voi cosa ne pensate:
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Vi ringrazio

Ciao

Avevo il tuo stesso problema. Senza volermi mettere a smontare il giunto per cominciare ad impazzire con la densità degli olii siliconici da aeromodellismo sui quali qualcuno si è avventurato, l'ho portata da Domenico (il mio meccanico) che m'ha montato un giunto della blueprint ed ora, al di là che quando accendo la mattina pare un DC-3 in rullaggio, la temperatura è perfettamente in linea.

Ciao Pokerdossi,

grazie per la tua gentile risposta.

Potresti mandarmi delle foto del lavoro svolto dal tuo meccanico per capire dove sia stato applicato il giunto?

Scusa la mia ignoranza ma il giunto di cui parli dove è stato installato?

Io sono della Brianza, tu di dove sei? magari ho fortura e Domenico, il tuo meccanico, è a mia portata

Foto non ne ho a portata di mano... comunque è il giunto che comanda la ventola.

Sono di Roma....

Allora cado male

Grazie mille per il riscontro e le indicazioni, spero di risolvere!

Grazie!

Qui trovi foto e discussione sul giunto: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ciao Lupo Grigio,

grazie mille per le indicazioni!

Ciao e grazie

Ciao Pokerdossi e tutti,

solo per conferma, il giunto è fissato solo con 4 bulloni come da foto?
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Se così fosse non è complicato da smontare, giusto?

Smonti il giunto rosso dalla puleggia della pompa dell'acqua e poi separi il giunto viscoso dalla ventola.