Codici sul libretto e scritta EFI

Si ma pure il tuo è strano forte........ probabilmente perchè è un "Limited Edition"!
A parte gli scherzi, solo il numero di omologa è diverso dal mio e da tutti gli altri ma almeno i dati sembrano tutti giusti....

Non ho capito...mi devo preoccupare o facciamo finta che non ci conosciamo?

Ti conviene stare zitto, zitto..... sul tuo libretto c'è anche la dicitura "convertibile" che c'era sul mio libretto vecchio e che poi hanno fatto sparire..... In più hai anche la scritta "tetto apribile"
Teoricamente sei l'unico autorizzato a montare il soft-top! Gli altri sono tutti "poveracci" resin-top.....

Mi faccio cambiare l'omologa e gli faccio usare il tuo stesso numero!!!!!!

Ma veramente proprio sul reale significato di "tetto apribile" erano sorti parecchi dubbi...

Sono d'accordo con te; la dicitura "tetto apribile" è probabilmente riferita al tettuccio sopra ai sedili anteriori ma la scritta "convertibile" non da adito a dubbi:
"Con il termine cabriolet (talvolta abbreviato in cabrio), in italiano anche decappottabile, escappottabile o convertibile, si intende una tipologia di automobile berlina dotata di tetto pieghevole spesso in tela (soft-top) o retroattivabile in metallo o plastica (hard-top)".
Fonte wikipedia [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Per distinguermi ho sul libretto:
"CARROZZERIA TRASFORMABILE".
Quindi posso trasformarla in un elicottero
o in un sommergibile.

Un vero e proprio GabTrasformer!

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E' a libretto, cari signori.

In effetti......

cresciuto il gabferro

Gab che gomme monti in versione volante?

Led, lo sai, sono spese continue.
Max, le stesse della versione anfibia
con soft top a osmosi inversa (...)

Da quando è entrato Gab, questo forum sta perdendo vistosamente di credibilità...

Sì Ciano, che ti devo dire...

Sarà ma io ne sono contento!

ciano ha scritto:

Da quando è entrato Gab, questo forum sta perdendo vistosamente di credibilità...

ahahahahahahahahahahahah da che pulpito........................

Vi adoro.......come la pasta (integrale) col pomodoro

ahahaahahahaahahaha!!!!! che imbecilli!!!!

Gab, complimenti!

Ciao buongiorno,

mi sono appena iscritto.
La descrizione Daihatsu F300LG BMDE CTG M1 a che modello dovrebbe corrispondere?
Il libretto riporta HD (senza E o C).
70 kw che dovrebbero essere dei motori iniezione......ma la mia ha un motore a carburatore.......
Mi sapete aiutare?

Grazie

Ciao Giacomo e benvenuto a bordo. In merito alle sigle sul libretto, la denominazione F300LG indica la tipologia di modello che nella fattispecie indica tutti i Feroza, mentre i Rocky (o Feroza America) hanno la sigla F310. Essendo il tuo un modello a carburatore è giusta la sigla del motore HD senza la E, mentre la cifra della potenza in Kw in effetti dovrebbe essere diversa.

Ciao Giacomo e benvenuto!!
Come dice GiustoFerro, la denominazione HD del motore è esatta perché identifica il motore a carburatori (come il mio)
Per la potenza, i nostri motori hanno 63 kw, pari a 85 cv.
Per la presentazione è meglio se la fai nello spazio apposta di Benvenuto, e magari alleghi due foto
così possiamo ammirare il tuo ferro!! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Guardando indietro alla prima pagina di questo vecchio post mi sono accorto che io e Poker, oltre ad avere la moglie Sicula del 74, abbiamo anche lo stesso identico motore sui nostri feroza che poi sarebbe il motore del Rocky (Feroza America). Ho notato però nella foto che ci sono due tubi montati in modo sbagliato, se Poker si fa vivo magari ne parliamo o forse dopo sette anni se ne sarà già accorto e quindi rimediato.

GiustoFerro ha scritto:

Guardando indietro alla prima pagina di questo vecchio post mi sono accorto che io e Poker, oltre ad avere la moglie Sicula del 74, abbiamo anche lo stesso identico motore sui nostri feroza che poi sarebbe il motore del Rocky (Feroza America). Ho notato però nella foto che ci sono due tubi montati in modo sbagliato, se Poker si fa vivo magari ne parliamo o forse dopo sette anni se ne sarà già accorto e quindi rimediato.

No, non mi sono accorto di niente... dimmi dov'è l'errore anche se, visto che funziona tutto egregiamente da ormai 22 anni, dubito che io decida di toccare qualcosa... figurati, manco gonfio le gomme per non turbare questo equilibrio....

GiustoFerro ha scritto:

Guardando indietro alla prima pagina di questo vecchio post mi sono accorto che io e Poker, oltre ad avere la moglie Sicula del 74, abbiamo anche lo stesso identico motore sui nostri feroza che poi sarebbe il motore del Rocky (Feroza America). Ho notato però nella foto che ci sono due tubi montati in modo sbagliato, se Poker si fa vivo magari ne parliamo o forse dopo sette anni se ne sarà già accorto e quindi rimediato.

Stessa moglie e stessi motori.... ma non è che io sono te e tu sei me?