consigli dagli esperti

Salve a tutti mi sono già presentato nell'apposita sezione. Ho appena comprato il ferro e vorrei qualche consiglio su cosa far controllare dal meccanico.
Il mezzo è del 1991 con 11 30000km usato da un cacciatore in pensione. Ha l'impianto a metano.
Premetto che non sono un esperto vi dico quello che ho notato provandolo. Il motore gira bene e il cambio è preciso, lo sterzo ha un po di gioco. L'ultimo tagliando fatto 40000km fa. A suo dire frizione e testata rifatti l'hanno scorso. Il mezzo ha il gancio traino, le gomme posteriori sono da cambiare e a fine anno c'è da fare la revisione alla bombola. Me lo ha lasciato a 700 euro.
Che dite? Cosa dovrei far controllare/sistemare?

il prezzo mi sembra molto basso... L'ultimo tagliando è stato fatto decisamente troppo tempo fa, massimo 10k km fra uno e l'altro. Controlla sopratutto il motore, maggiore punto debole del mezzo. Controlla che sotto al tappo dell'olio non ci sia crema e che non ci sia olio nella vaschetta dell'acqua.

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Alcune pagine sono tagliate e non si vedono direttamente ma se te le salvi sono complete ...
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Grazie mille.
Visto che devo cambiargli le gomme posteriori pensavo di prenderne direttamente altre 4 e le 2 buone rimaste tenerle di scorta. A questo punto volendo in futuro preparare il ferro quali sono le gomme con spalla più alta che ci posso montare con le sospensioni originali? O mi conviene fare subito un body lift e 2 balestre e poi gomme?
Ora non ho controllato perché è da un mio amico in attesa di assicurazione. Se trovassi delle incrostazioni come leggevo dal tappo dell'olio conviene fargli fare una pulizia con un prodotto apposito o cambiare la coppa direttamente?