Aiuto x Freeclimber 4X4 oppure trazione posteriore

Ciao sono nuovo e sono andato oggi a vedere un freeclimber 2 da comprare, ma con mia sorpresa accanto al cambio aveva si le ridotte ma quando ho chiesto come inserire la trazione 4X4 mi ha detto che non c'era bisogno xche è elettronico. Al che sono rimasto sorpreso mi risulta infatti che il freeclimber aveva il 4x4 inseribile (da un comando apputno accanto al cambio) non automatico (e poi automatico come?) inoltre ho cercato il blocco del differenziale posteriore e non ho trovato nulla, e nemmeno il prprietario ne sapeva nulla.

Insomma io sono neofita del 4x4 ma ho letto che hanno fatto dei freeclimber 2 con solo la trazione posteriore per via del superbollo dei 4x4, e che è predisposta per inserire ridotte ma va fatto un intervento dal meccanico, e quindi penso che è una di queste, giusto?

e poi il bloccaggio del differenziale post dove è?

Perché mi interessa il berto2 perché è un vero 4x4 ma qui qualche cosa manca, o no?

Mi aiutate così che possa prendere una decisione.

grazie
axel

Non conosco il berto, ma del ferro avevano fatto, per la ragione che dici tu, un modello con le quattro ruote motrici sempre in presa ma senza le ridotte, il FullTime. Per far fuoristrada non va x niente bene, infatti diversi soci avevano sostituito il cambio con quello del Part Time, motrici da inserire e ridotte. Probabilmente la leva di cui parli non è per le ridotte ma per il bloccaggio centrale del differenziale. Di ferri o berti con l'inserimento elettronico delle motrici non ne ho mai sentito parlare. Se si tratta, come sembra, di un full time ne sconsiglierei l'acquisto se intendi fare off.
Sicuramente altri soci più informati sapranno dare opinioni e consigli più approfonditi.