SOSPENSIONI DI FERRO

Oggi ho fatto la passeggiata dal presidente del mio club, che è anche Meccanico.... abbiamo guardato attentamente le sospensioni, in particolare le anteriori.... Ragazzi, amici, compagni di gioco.. per le sospensioni anteriori, a prezzi ragionevoli, NON C'E' NIENTE DA FARE!!!
Infatti, i nostri ferri sono dotati di fondocorsa sia in estensione che in compressione, dunque, anche se abbassiamo il differenziale in modo che i braccetti ed i giunti lavorino correttamente, se tiriamo le barre fino ad alzare la macchina quanto vogliamo, comunque non possiamo andare oltre il fondocorsa in estensione. E comunque, se tiriamo le barre fino al fondocorsa, poi non avremo estensione ulteriore, quindi in fuoristrada andremmo un cesso (per chi non ne fosse a conoscenza, è più utile la corsa in estensione in un fuoristrada, che la corsa in compressione....).
Quindi: VENDO IL FERRO!!!
se qualcuno fosse interessato può scrivermi in pvt

ma scusa quale era il problema?!?
nn ho capito perche lo vendi!!!

Ciao Marco ... a malincuore vedo che hai seguito la mia mossa sigh ..sigh....Purtroppo si e' vero , ecco perche' ho venduto il fero . La troppa " LIMITAZIONE" non ti porta a trovare delle soluzioni ottimali per cui ho preferito abdicare con il roccioso. Una delle piu' possibili modifiche sarebbe stata quella di andare a trapiantare i ponti del roccioso al fero con balestre o molle , ma resta di fatto che sono sempre delle MODIFICHE apportate . La stessa cosa cmq e' per tutti i mezzi con braccetti indipendenti vedi (vitara, niva, mitsubishi ) etc. una cosa 'e certa un grazie al mio fero ,che mi ha dato enormi soddisfazioni partecipando nelle varie gare di trial , dove veramente (al di la' problema escursione) ha saputo veramente confrontarsi con mezzi del calibro come suki , toj, patrol gr , concludendo egregiamente in podii gratificanti.

cacchio darix...ti capisco...io il ferro non lo mollo perchè primo non ho soldi(anche se potrei scambiarlo),secondo ci sono troppo affezionato,terzo per quello che ci faccio mi va benissimo...
cosa hai deciso di prendere??
ah,mi sembra ovvio che adesso non devi sparire!!

dai vabè...perdiamo un feroza,speriamo di non perdere un socio...

ti contattero' per vedere se mi servono dischi e pinze...

Non sparisco, anche perchè ci vorrà un po' per venderlo... Prenderò una macchina che nasce con 4 molle, ma non so ancora cosa... mi suggeriscono un patrol GR, ma mi sembra moooooolto pesante, e poi guardando nei vari forum tutti si lamentano dei consumi... quando fanno gli 8km/l sono contenti... Che altro c'è a molle? Il Jimny, il Defender, il Cherokee... mah?!? per ora non mi occuperò di ciò che compro, mi concentrerò a vendere il Ferro e tutti i ricambi...

nooooooo!!!cavoli e come faremo senza il nostro darix???è il nostro esperto!! gia come dice gio speriamo di non perderlo come socio!!!
bo io fossi in te non mi butterei sul patrol..in parecchie gare ne ho visti molti affondare nella melma dove altri passavano tranquilli...
un mezzo d'eccezione è il def!con modifica equipe o herero però!

ma che ricambi hai??

lascia stare il jimny darex per l'amor di dio,che è piu' assettato di una golf gti!!!c'ha degli angoli d'attacco che fanno pietà
spendi piu' soldi per alzarlo e renderlo competitivo che comprarti un'altro mezzo...
per quello che posso consigliarti io,prenderei indubbiamente un doppio ponte...pero' rimarrei sul leggero...boh...se vuoi comprarlo già a molle,non c'è molto di leggero...
io andrei sul g,che per quanto ho visto,secondo me è forse il piu' valido...
prenditi qualcosa che ti permette di montare un sacco di pezzi senza andare fuori legge

esatto concordo con gio.... piuttosto prendi un rocky anche tu!!! cmq sia il g che il def... gran pezzi di fuoristrada!!!

gia anche il g non avevo valutato...gran mezzo..però per quantità di pezzi disponibili il suzu e il def sono i 4x4 con le maggiori possibilità di elaborazione..quindi se vuoi stare sulle molle...def!

a consumi come stiamo?

consumi di quale??

in generale... lui ha detto il patrol a malapena gli otto al litro.. e gl latri che abbiam ocitato?

non saprei..

santo google... lui potra darci la spiegazione

si ma devi andare su qualche forum...se cerchi in generale non sempre sono corretti..

fuoristrada.it

esatto..intendevo quello..almeno c'è un pò di tutto..

...io prendere un feroza

il problema è che darix lo vnde... per via dei limiti a livello escrsionistico..

gia lo stavo scrivendo io!!