BLOCCO DIFFERENZIALE...???

Salve a tutti, sono pochi mesi che sono scritto al forum perché sono pochi mesi che sono possessore di un feroza.
Vorrei delle info per quanto riguarda il blocco differenziale del ferro....
allora.....ho notato che:

- alzando le 2 ruote posteriori e facendo girare una delle 2 l'altra gira nella direzione opposta senza nessun tipo di attrito, questo succede anche muovendo la leva del 4x4 sia normale che ridotte...le ruote girano sempre une della direzione opposta dell'altra...

- alzando le 2 ruote anteriori con la leva 4x4 in posizione normale quindi su 2 le ruote sono indipendenti e se giro una l'altra rimane ferma, se metto la leva in 4x4 o in ridotte le ruote girano una all'opposto dell'altra.



Allora credo che il movimento dell'anteriore sia normale, ma per quanto riguarda le ruote posteriori il fatto che girano una all'opposto dell'altra vuol dire che io non ho il blocco del differenziale??? prima domanda......oppure non funziona e devo cambiare l'olio??? seconda domanda

Il mio è un feroza dell'89 resin top dx iniezione di importazione estera

per favore aiutatemi a capire...grazie a tutti

quello che descrivi e' proprio il comportamento di un differenziale aperto...
prima di spendere un discreto gruzzolo di soldini (che si fa pure fatica a guadagnarli) su un blocco differenziale "vero" guarda cosa puoi fare spendendo poco denaro e poco tempo
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Esatto! se alzando entrambe le post una gira in un senso e l'altra in quello opposto NON hai l'autobloccante al 30%, se invece girano entrambe nello stesso senso HAI l'autobloc

markbomba ha scritto:

Esatto! se alzando entrambe le post una gira in un senso e l'altra in quello opposto NON hai l'autobloccante al 30%, se invece girano entrambe nello stesso senso HAI l'autobloc

Il doppio freno a mano è una modifica consigliatissima e una delle prime che ho "copiato"
Io proverei per prima cosa a sostituire l'olio con uno apposito, nell'eventualità che prima sia stato sostituito con un olio errato...

ok...quindi non ho il blocco diff alle ruote posteriori....grazie mille sempre esaurienti con le vostre risposte

e cmq proverò a sostituire l'olio del del blocco diff che non ho... ma che olio mi consigliate di mettere???

Quando il buon Led leggerà...la lista degli oli posterà...

Maaaaax! Visto che fai cosi scrivilo tu che io l'olio nuovo non lo conosco.....

Ecco ho eseguito dopo esser stato redarguito.....


differenziale anteriore:0,9 lt api gl5 viscosity sae 90 or 80w-90.
differenziale posteriore:1,95 lt api gl5 viscosity sae 90 or 80w-90,se LSD:con specifica LSD
riduttore:1,4 lt api gl4 75w85
cambio:1,7 lt-- apigl4 75w85
motore: api sf sae 10w40
liquido freni: dot4


Oli x diff autobloccanti
TUTELA W90/M-DA
CASTROL axle z limited slip 90
Shell Spirax A 90 SAE W90
Tutela W90/ls
Motul 90 PA Differential oil for LSD (MOT90PA)

p.s. : Castrol aggiornato

grandi gradi grandi....grazie di tutti i consigli che date