Quanto costa rimetterlo in sesto?

Opzione alternativa: non c'è qualche forumista che vuole vendere la sua?

Io la mia l'ho acquistata 600 euri ma era quasi messa meglio della Tua. Dopo ci speso circa 4000 euri (da pazzi) ma adesso è ok su tutto comunque se Ti puo' interessare è quì :
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Ciao.

simone ha scritto:

Io la mia l'ho acquistata 600 euri ma era quasi messa meglio della Tua. Dopo ci speso circa 4000 euri (da pazzi) ma adesso è ok su tutto comunque se Ti puo' interessare è quì :
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Ciao.

Link non funziona

Mi è arrivato il preventivo per i pezzi

KIT distribuzione costo di 67 euro al codice ebay 75530

coppia di cinghie servizi 22602 e 22494 al prezzo di 17 euro

pompa acqua 41250 a 44 euro

alternatore ALI125 a 180 euro

i 3 filtri a 39 euro codici 09629; 09443 e 09817

frizione KF-613 a 170 euro

basterà per rimetterlo a Nuovo ?

Ma hai così fretta di prenderlo? Io al tuo posto ne cercherei uno funzionante a posto che trovi all'incirca alla cifra che andrai a spendere. Poi un pò per volta come tutti noi te lo modifichi a piacimento e gli fai eventuali lavori. Personalmente non mi fiderei dei lavori fatti dal venditore, anche se tu gli dai i pezzi. In casa avrete altre macchine ed un meccanico da cui normalmente andate. Prendi un ferro a posto, glielo fai vedere e decidi cosa fargli fare e cosa fare tu. Molti dei lavori da te elencati sono fattibilissimi fai-da-te. Alltri come la distribuzione serve un mecca in gamba, più di uno ha avuto problemi con la messa in fase del motore. Come sempre tutto mia opinione personale. Ciao
Enrico

glm2006italy ha scritto:

simone ha scritto:

Io la mia l'ho acquistata 600 euri ma era quasi messa meglio della Tua. Dopo ci speso circa 4000 euri (da pazzi) ma adesso è ok su tutto comunque se Ti puo' interessare è quì :
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Ciao.

Link non funziona

Questo dovrebbe funzionare:
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Ciao.

personalmente trovo il tutto eccessivamente ipotetico nonche' potenzialmente troppo "pasticciato/macchinoso". parere personale. GIO' ha parlato

uhm.... sarebbe da trovare qualcuno che la venda "a posto" max € 2.000

Cos' 300€ (ahiiiii ) rimarrebbero per la r/c e gli ultimi 200€ tra passaggio (auto storica) ed almeno un cambio dell'olio ....

GIO' ha scritto:

personalmente trovo il tutto eccessivamente ipotetico nonche' potenzialmente troppo "pasticciato/macchinoso". parere personale. GIO' ha parlato

GIO' per me ha ragione... magari aspettando un po' trovi un'offerta migliore! in ogni caso, come è stato per me, al cuor non si comanda... ma devi essere davvero innamorato!

Più che al cuore.... al c/c bancario

Facendo 2 righe di conto orendessi quella mi ritroverei con:
Una macchina alla quale ho appena sostituito (e sono sicuro visto che i lavori li farei fare io !)
Balestre, alternatore, pompa acqua e frizione

Mega tagliandone con distribuzione, liquidi e filtri.........

Di carrozzeria PARE a posto....

Insomma fatto tutto con MENO di 3.000€urozzi dovrei aver completato....

Ora alla stessa cifra io personalmente "picchiando" su autoscout, subito, kijiji e moltri altri siti non ho trovato nulla!

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Forse questa è meglio.....

Anche se io personalmente punterei su qualcosa di più recente (95/98) che se ne trovano...basta pazientare
e girare. Comunque l'ultimo annuncio mi sembra il più interessante, anche se le variabili in gioco poi sono
molteplici: es. numero proprietari precedenti, uso fatto (off road duro o solo "funghi") dove ha passato la sua
esistenza (non acquisterei MAI una macchina che "risiedeva" al mare!)...

Poi considera un'altra cosa: per un mezzo in condizioni buone devi preventivare almeno 5000€...non si scappa!
Se tenti la scorciatoia del risparmio, a presto ti accorgerai che ce li devi comunque spendere in seguito.
"Chi più spende prima, meno spende dopo" si dice dalle mie parti! (Il mio Ferro lo acquistai che aveva 2 anni di vita!)

Se il tuo obbiettivo, poi è un mezzo preparato, allora prenditi quello di Slash, che lo conosciamo tutti e sappiamo
tutti i lavori e le preparazioni che ha fatto, e soprattutto COME e quanta perizia e impegno ci ha messo nel farle.
E hai un ferro subito pronto all'uso" (e anche già storico).

Il discorso del 20ennale lo faccio per la riduzione dell'assicurazione ......

dai io vendo la mia se vuoi a 800 euro più passaggio..


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che burlone, stavo gia' cercando il bottone dell'mp....!!!!

riunione dei soci......per bannare never!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nn si fanno sti scherzi....
cmq.....se nn hai un amico meccanico....e tantoi culo....lascia perdere sta croce...ma sei pazzo?!?!?
lascia stare le nalestre ...metti che il motore è mezzo fuso?!?!?
spendi 3 mila euro ..se nn li hai aspetta....!!
o ti compri il ferro di slash!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e stai sicurissimo di cosa hai sotto ....

NEVERDIA ha scritto:

dai io vendo la mia se vuoi a 800 euro più passaggio..


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Se includi il passaggio

zeus ha scritto:

riunione dei soci......per bannare never!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nn si fanno sti scherzi....
cmq.....se nn hai un amico meccanico....e tantoi culo....lascia perdere sta croce...ma sei pazzo?!?!?
lascia stare le nalestre ...metti che il motore è mezzo fuso?!?!?
spendi 3 mila euro ..se nn li hai aspetta....!!
o ti compri il ferro di slash!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e stai sicurissimo di cosa hai sotto ....

Beh infatti PRIMA la voglio vedere in moto .........

Poi controllorei il sottoscocca: se ha fatto off-road "vero" si vede subito.... o sbaglio?

..MA' DAI SEI FUORI...SAPPIAMO TUTTI CHE IL FERRO DI NEV...NON LI' VALE 800 EURO!!!!

Giuro che se me lo dai a quel prezzo vengo in Sardegna a nuoto per prenderlo!!!!

Occhio che una volta che l'hai portato a Roma vengo ad accoglierti e inizio il saccheggio!

Grande Neverdia, c'ero cascato con tutte le scarpe!

Occhio ai tuoi parafanghini...


(guarda che scherzo....!)

Sono già trascorsi alcuni giorni e solo oggi mi sono accorto di questo argomento e che l'amico che ha visto i due Ferri in provincia di Alessandria, ha avuto, più o meno, le mie intenzioni.
Partiamo dal Ferro grigio che si trova a Vignole Borbera. Era quello che volevo acquistare per rottamarlo e prelevarne i pezzi buoni (così come postato nella sezione BAR). Alcuni giorni fa sono andato a vederlo di persona ed ho parlato con i due titolari della piccola concessionaria. Dalle foto pare abbastanza in ordine, dal vero è un po' peggio. Comunque non lo acquisterei mai per metterlo in ordine ma solo per ridurlo all'osso prima di demolirlo completamente. A me interesserebbe solo per la capottina; a max sarebbero interessati i sedili e il bull bar; tutto il resto è a disposizione.
Il solo trasporto mi costerebbe 100 euro (per fare 25 km.) e la radiazione 80 euro. Ma più passano i giorni e meno mi interessa. Ieri poi, in provincia di Modena ne vendevano uno bianco del 1994 allo stesso prezzo ma molto più completo e in ordine. Stamattina l'annuncio non c'era già più. Sicuramente era stato venduto.
Per quanto riguarda l'altro annuncio della provincia di AL, è un vecchio annuncio con prezzo già ritoccato due volte. Il mezzo pare in buone condizioni ma non mi convince il proprietario...
Ascolta Roberto che ti aveva dato un buon consiglio...ciao

Ciao

Confermo lo strano atteggiamento.... prima di farmi 120Km avveo chiesto:
A) che mi mandasse ulteriori foto interne/esterne/vano motore
B) i pezzi ESATTI che gli avrei dovuto consegnare per le riparazioni
C) il prezzo ESATTO della voltura facendola passare "d'epoca"...
D) cosa si doveva fare esattamente per rimuovere l'impianto a metano (non credo basti eliminare la bombola come mi ha detto )

Bene aspettavo le foto e le info a breve.... passati quasi 10 giorni nulla......