pulizia interna del motore

Ho letto varie discussioni in merito al motore dei feroza e parlando anche con colui che rettifica i motori quì vicino a me' ho preso la decisione di volerci guardare dentro per vedere in che stato si trovava il mio ebbene eccovi uu breve riassunto in foto:

Il coperchio delle valvole si presentava così dopo una pulizia grossolana con stracci, le incrostazioni erano veramente tante


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il tappo dell'olio

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i castelletti delle valvole e tubetti in acciao che separano le candele erano impregnati erano impregnati, quindi prima una bella pulizia ai paracandele


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risultato dopo 3 passaggi con gasolio pennello e tanto olio di gomito!, ma ancora non basta!......

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lo sporco persiste anche dopo tre passaggi di gasolio e pennello e altri due con lavamotore, ma chi là dura la vince!

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ci siamo quasi........ ancora una passata e un pò di pazienza!

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eccoci oramai siamo a buon punto.......

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e ora si rimonta il tutto:

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Montato il filtro olio 4 kg di olio acceso il motore lasciato giare 5 minuti spento controllato il livello tutto perfetto ma la cosa più interessante è stata che dopo aver fatto un giro di mezz'ora e rientrato ho ricontrollato l'olio del motore e sull'astina vi era un olio ancora come nuovo per niente scurito, bisogna anche dire che l'olio lo scaricato ieri sera dopo essere uscito fatto un giro di un paio d'ora rientrato quindi a casa con motore bello caldo, levato tappo filtro e coperchio delel valvole quindi ha avuto tutta la notte per poter fuoriuscire tutto quanto.
Ora appena ho un pò di tempo voglio smontare la coppa e fare la stessa operazione che ho fatto di sopra, per ultimo dopo ancora per capirci ho già preso un paio di additivi per la pulizia interna del motore e farò anche quello.

bel lavoro.... comunque la parte piu importante è la pulizia della coppa dell olio solo che bisogna levare il differenziale anteriore per tirarla giu....
sopratutto è da pulire il pescante....

mai visto un tappo cosi pieno di schifo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
complimenti!!!!!!!!!!!

mathias.tato ha scritto:

bel lavoro.... comunque la parte piu importante è la pulizia della coppa dell olio solo che bisogna levare il differenziale anteriore per tirarla giu....
sopratutto è da pulire il pescante....

grazie Mathias, per il Bel lavoro ma anche per l'informazione che mi hai dato infatti ho già smontato tutti e due i carter paracoppa ci ho guardato a grandi linee e ero perplesso sul come fare per fare in modo di far scappare fuori la coppa, appena ho un pò di tempo provvederò a fare il lavoro per poi completare il tutto come ho già detto voglio fare un trattamento con l'apposito additivo per pulizia interna!

zeus ha scritto:

mai visto un tappo cosi pieno di schifo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
complimenti!!!!!!!!!!!

dovevi vedere il coperchio delle valvole prima che lo ripulissi con gli stracci.
Grazie per i complimenti

Bel lavoro, complimenti! Domani ti porto il mio, te lo lascio na settimana...

ottimo!!!la pulizia è una delle cose migliori da fare in un motore!!ma che olio usavano che lì dentro era tutto rosso??
metti comunque l'additivo apposito,fai girare un po' il motore,scarichi tutto,poi pulisci coppa e pescante!!

ROBERTO ha scritto:

Bel lavoro, complimenti! Domani ti porto il mio, te lo lascio na settimana...

bè una settimana è troppo basta una notte e il giorno sucessivo!

SLASH ha scritto:

ottimo!!!la pulizia è una delle cose migliori da fare in un motore!!ma che olio usavano che lì dentro era tutto rosso??
metti comunque l'additivo apposito,fai girare un po' il motore,scarichi tutto,poi pulisci coppa e pescante!!

è quello che voglio fare settiman prossima, devo smontare il differenzile scendere la coppa pulire pescante come si deve rimontare il tutto far girare per un pò e poi fare il trattamento con additivo, alla fine voglio levarmi la soddisfazione di rismontare il coperchio delle valvole per vedere in che stato si ritrova nuovamente, naturalemnte ho già l'additivo pronto da mettere.
Per quanto riguarda l'olio usato prima non sò risponderti perchè io l'ho presa da neanche due mesi e no sò proprio
p.s. ti ho mandato un mess pvt per gli adesivi

Bel lavoro davvero, è un pò che ci penso ma non mi decido mai...anche x paura di ciò che potrei trovare "dentro". Ciao
Enrico

led_z ha scritto:

Bel lavoro davvero, è un pò che ci penso ma non mi decido mai...anche x paura di ciò che potrei trovare "dentro". Ciao
Enrico

A mio parere non devi aver paura,anzi meglio farlo giusto per evitare danni e poi dire " azzz se lo facevo prima!"
ciao Fausto