Cerco officina per assetto

Ciao Ragazzi, ho un feroza e vorrei alzarlo, ho letto che davanti è poco lavoro, dietro devo cambiare le balestre e probabilmente anche gli ammo, volevo sapere un officina valiza che mi faccia il lavoro nella zona d Tortona, (Alessandria) a un prezzo ragionevole...

La miglior officina sei tu.

Sei hai lo spazio, la voglia e un minimo di tecnica/attrezzatura puoi farlo tranquillamente tu, basta che usi il tasto CERCA sul Forum e trovi tutte le info di cui hai bisogno, se poi non trovi chiedi pure!

esatto...è semplice e risparmi parecchio!!

se devi centinare vai in un officina...il lavoro è semplice ma è moooooolto pesante....se le devi cambiare ci sono vari topic su come eseguire il lavoro...è molto semplice...il lavoro è un pò lungo ma è tutto semplicissimo..

eheheh...sn sempre il primo a fare le cose se posso...ma nn avendolo mai fatto...nn mi fido d mettermici dasolo, se avessi affianco qualcuno capace che mi insegna...si si...ho visto i topic e per i pezzi penso sia semplice, ma ad esempio davanti nn saprei come tirere le barre...se qualcuno si offre d aiutarmi...previo compenso...sarebbe perfetto....voi d dove siete?

io sono a 200km quindi non è il caso... comunque se ti può confortare nemmeno io avevo mai smontato balestre e tirato barre...e il lavoro l'ho eseguito io da solo senza nessun problema...

IDEM...è na cagata

ma scusate l'ignoranza mase con le balestre alzo la macchina di 5 cm, con il body lift, che ho letto farsi col teflon ecc...ecc..., e ho letto che si alza di ulteriori 3 cm, nn alzo pero anche il differenziale, quello resta sempre alla stesaa altezza, alzo sempre e solo l'altezzaminima da terra?
Il secondo problema è che serve unponte per fare sto lavoro nn si puo fare col crik...quindi mi diventa un po impossibile da fare in casa...tanto da quello che penso un meccanico onesto, penso che cn un centinaio d eurini melo dovrebbe fare....no????penso che un pomeriggio dovrebbe bastare....

io ho montato le belastre tirato le barre e montato il body solamente con il krik...anzi...per comodità ne ho usati 2...comunque il ponte non serve assolutamente...

il differenziale rimane sempre dov'è...l'unico modo per alzarlo è montare gomme + grandi di spalla...

anche io ho fatto tutto con krick,sul 1 metro di cemento(la fossa biologica) perchè il resto è prato e ghiaia...PEGGIO DI COSì!!

ma con il body lift alzi solo la carrozzeria, o il telaio da terra? dove va messo il teflon?

alza la carrozzeria e se non monti le gomme più alte non serve!