ciao a tutti sn nuovoo!!!!

ciao ragazzi volevo chiedervi,con 25 euro di benzina fatta a 1.31 sn riuscito a fare 195 km diciamo 200 qlsina cera ancora!!a me sembra buono come consumo voi che dite?ho fatto di quei 195 un 125 in autostrada da parma fino qua in liguria dove sto io a camogli...a me sembra un buon consumo!

poi volevo chiedervi per le balestre,ho visto che le mie sn drittissime e un po tanto arrugginite,appena posso metto su una foto,2 voi sarenno da cambiare o solo da ricentinare???
grazie

... Camogli che spettacolo !!

per le balestre secondo me basta farle centinare e via !

dici???ora oggi faccio una foto e le metto su....sn parecchio arrugginite...io sono pratico di carteggaire pennello ma di smontare due palestre no...nn credo di avere i mezzi tecnici...
spero nn siano da cacciare via....

Finalmente te lo sei portato a casa.Il consumo è ottimo secondo me ed è anche buon segno.Se non hai intenzione di fare off road estremo è come dice Trappola centini le balestre e hai risolto.Bel mezzo anche il colore magari una passata di pasta abrasiva è torna anche lucido.Davef ormai sei dei nostri

Trappola è più esperto, nulla da dire, ma col prezzo che chiedono qui per ricentinare io le ho cambiate spendendo 40€ in più, anche se nn faccio off estremo. E sono soddisfatto della scelta. A cambiarle non ci va niente, un crick due supporti fissi (anche di legno) per appoggiare la macchina in sicurezza, e qualche chiave inglese. Se cerchi sul forum c'è un topic lunghissimo che spiega tutto più volte su come fare il lavoro. Camogli non lontanissimo, se faccaimo un raduno da trap devi esseci! Ciao
Enrico

ciao ragazzi!!!io ho le pedane e le volevo togliere..pero ho visto che smontadole restano cmq i supporti di metallo che si collegano a dei perni se non erro.
posso smontarli e tagliare i pezzi che sporgono volendo senza problemi?nn cambia niente giusto?

le pedane sono collegate agli attacci della carrozzeria...quelli che si usano per il body...basta che le sviti da li...

ciao ferro 89!!!!!siamo quasi coetanei!!!ma tu sei un casino di cose in piu!!!si posso anche svitarle da li nn succede niente no??cosa ci vuole come attrezzi?e un altra cosa gia che ti sento,e possibile vedere le pastiglie?cioe riesco a controllarmele da solo?

ciao daveff...con un po' di occhio,smontando la gomma,puoi vedere quanta pastiglia ti rimane...cioè quanto sei vicino al ferro che le tiene insieme...se sono molto sottili,meglio cambiarle...in genere una pastiglia nuova ha uno spessore di circa mezzo centimetro...pero' c'è da vedere anche come sono messe...insomma...se ti vuoi togliere il pensiero,con pochi euro le cambi e vai tranquillo...sul sito c'è la procedura per come sostituirle...ciao!!

ciao slash si oggi in un momento che nn sono dietro al ferro ho trovato la pagina non e una cosa impossibile basta alzarle un po la macchina e con un po di forza col crick levare le gomme,ho visto degli spessori diciamo prima della pastiglia domani se riesco lo faccio...
le pedane sono il mio dubbio...se mollo i perni li dove sono attaccatte viene via diciamo tt o mi sbaglio?nn riesco a capire bene
grazie di tutto

quasi coetanei? quanti anni hai? se togli i bulloni dai perni vengono via le pedane e basta...dopo reinserisci i bulloni e stringi per bene...

io ho 22 anni ancora fino ad agosto!!!!allora si sn tranquillo nn viene via tutto??pero cmq sn messi in una posizione un po scomoda devi andare li con la chiave e spaccarti le balle!!!
e se invece di smontare tutto,smonti solo le pedane e poi tagli il pezzo che spunta?

Non tagliare che magari trovi qualcuno che lo compra e glie lo dai integro con gli agganci.Se hai la possibilità alza il ferro su un ponte e smontalo con calma vedrai si lavora meglio e approfitti per vedere le condizioni generali del mezzo da sotto.Comunque capisco la voglia immediata di vedere il ferro come lo vuoi tu.Smontare è meglio di tagliare.Buona giornata ragazzi oggi c'è il sole e mi arrampico un po sulla montagna. Col ferro si intende.

gran mese agosto! se poi li fai il 29 è proprio il massimo! no com quoto anche io l'idea di smontare...certo tagliare è + semplice, però metti che in un futuro le vuoi rimontare non puoi...e poi davvero se le vuoi vendere almeno cosi trovi qualcuno...

e si quello si nn ci avevo pensato...pero nn credo che ci sara questa gran richiesta di pedane laterali...ho visto che pero tirarle giu da soli e un po una menata,ci vorrebbe un ponte.......
magari averlo...ho un amico meccanico ma e un po lontano!!!
cme io sn del 23 agosto!!!

mi sorge un dubbio sono arrivato ora da lavorare sul ferro....mi chiedevo dato che non ho la levetta dell aria all interno della abitacolo come avevo sulla mia bellissima uno...vuol dire che anche se dell 89 il mio ferro e a iniezione.
giusto o sbagliato?

il mio è dell'89 ed è iniezione...per averne la certezza apri il cofano e a sinistra della testata trovi il blocco dell'aspirazione,iniettori ecc...sopra c' una scritta EFI...se è cosi è iniezione...

grandissimo!!!ora ci guardo!!pensavo di metterci un po di liquido mentre si fa benzina per pulire gli iniettori
puo servire?

si sicuramente...però dai un occhiata su internet e cercane uno buono...quelli balordi da poco peggiorano le cose invece di migliorarle...

io ne ho mezzo che ho messo sulla fiesta glielo hanno dato i meccanici della ford...
sara buono quello??sulla fiesta nn e successo niente di problematico

si quelli delle case sono prodotti migliori in genere...

il rothen è molto buono

grazie scricciolo lo terro a mente!!!ragazzi non trovo come mettere la foto sotto il nome!!!!cm si fa???grazie

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grazie led non avevo capito ancora molto del profilo!!!
abbiamo una passione tt e due vedo per i grandi led o sbaglio???