Maggiora 24-25 Ottobre 2009...

Concordo, avere un secondo mezzo da dedicare SOLO per queso tipo di attività sarebbe il massimo.
Se Slash riesce ad avere il posto dove tenerlo e sistemarlo senza spendere troppo per comprarlo sarebbe sciocco non farlo.

Vai Slash, che siamo con te!

il posto ce l'ho..le competenze per prepararlo anche...l'aiuto da parte del 4 zampe a reperire pezzi e trasportarlo pure..devo solo trovare 500 euro,o far scendere di prezzo il tipo che lo vende,e soprattutto vedere se vale la pena...

e non sarebbe cambiare mezzo,ma aggiungerne un altro alla famiglia...come avere un cane a cui vuoi bene e prenderne un altro...

speriamo...ora mi informo bene

mah...io prenderei una seconda macchina, anche non necessariamente una jeep e farei il ferro da competizione...anche un suzuki farebbe fatica a star davanti a un ferro con 2 ponti! gia considera che da originali i ferri nei passaggi tecnici vanno meglio che gli sj...(gia provato)

kri dipende dal piede,fidati...
a parer mio,lo stesso pilota,in passaggi trialistici un suzu lo sfrutta meglio..per via dei 2 ponti,la maggior escursione ecc...
dico entrambi i mezzi originali come sono...lascia stare che l'sj è più preparabile..
ovvio che se il ferro gli metti un ponte anche davanti diventa migliore dell'sj..ma mettere un ponte davanti al ferro non è come dirlo...
poi se dovessi accorgermi che il suzu fa cagare,ma non credo,potrei anche rivenderlo..pero' secondo me provare è lecito...

mah...non mi convince...spesso e volentieri giro con dei miei amici con dei suzu con preparazione simile alla mia...niente di eccezionale centinatura e poche robette...però nei passaggi difficili vedo che dove fanno fatica loro io vado abbastanza tranquillamente ma dove faccio fatica io loro a volte non riescono proprio...e questo parlando di macchine pressochè originali nonostante i suzuki abbiano un doppio ponte...be se per caso ti viene in mente di darti seriamente al trial con il ferro il ponte davanti è d'obbligo...ti fai un inverno con il ferro smontato e piano piano lo fai su...dopo non c'è mezzo che lo riesca a fermare..
certo sul fatto che il suzu sia molto + preparabile del ferro gia da originale non ci sono dubbi...sia per la reperibilità dei pezzi che per i prezzi stessi...se riesci a reperire un ponte che bene o male vada bene e se hai i mezzi per farlo riesci a stare dentro a costi non esagerati..guarda quel tipo con il ferro bianco e blu...con i ponti del range....lui con 1000 euro aveva fatto tutto...

prima o poi le macchine si spaccano tutte....
se hai una macchina originale rischi di rompere metà cose di una preparata bene bene
anche xchè con una macchina originale fai certe cose poi man mano che la prepari gli ostacoli salgono di livello e poi si arriva al punto che trk si spacca qualche cosa...
è cosi nelle macchine è cosi nelle moto, è cosi anche nelle bici e potrei andare avanti mooooolto....

il fatto è che a volte (io compreso, anzi io sono il primo) pretendiamo forse troppo da queste macchine che si sono fuyoristrada ma che non sono state di certo concepite x fare quello che ci facciamo noi, almeno in buona parte...

pienamente d'accordo con lo scricciolo...spesso le si usano per scopi per le quali non sono state progettate,io per primo facendo piste da trial...

per kri...non metto in dubbio che un ferro col ponte davanti si muova egregiamente..ma per ora 1000 euro non li ho..e sono modifiche che poi porterebbero a non poter piu' circolare in strada...perchè col ponte gli metterei le 35,se no non servirebbe a una sega...

ora vediamo un attimo come va la cosa...
se avessi un'altra macchina per girare,preparerei il ferraccio...pero' prima vorrei provare piu' mezzi e vedere quale risponde nel modo migliore alle mie esigenze,e spendere i soldi in modo intelligente..

il discorso non fà una piega.

Non è un problema su quale mezzo orientarsi, l'importante è "sentirlo addosso"...

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si si quello che dici è giusto...infatti per dire...se metti il ponte per forza ti devi trovare un altro mezzo...comunque...se ha la possibilità di portare a casa un suzu a 500 euro prendilo subito...ma è funzionante almeno?

ha il riduttore rotto ma andre del 4zampe dovrebbe averne...visto che alla nostra officina ci sono solo suzuki!!

Solo il riduttore? Coi prezzi che chiedono qui degli zucchi 500€ è una pietra. All'inizio ne cercavo uno ma a meno di 4000€ marci non ne ho trovati. Poi mi sono innamorato del ferro a prima vista....ma questa è un'altra storia SIcuramente il tuo amico del 4 zampe non ti bidona, ma informati bene comunque. Ciao
( Ho telefoanto adesso a asti fuoristrada ma non hanno diff ant. x ferri)

confermo quello che dice enri! prendilo al volo per il prezzo che ti chiedono! qua uno distrutto non lo porti a casa a meno di 1500 euro pensa se va...uno messo decentemente funzionante lo paghi sui 4000 senza esagerare...il riduttore si trova...se non lo prendi lo prendo io seriamente!

piuttosto di far prendere un suzuki a te mi indebito!!!puoi starne certo!!ahah

ma è il 1000 o il 1300??
sul 1300 ci metti su il motore del vitara 8v e diventa una bomba come coppia ai bassi, molto meglio dello swift che ha la coppia troppo alta x fare trial...

cmq se è un 1000 come riduttore 6 a posto se è un 1300 cerca di trovare un riduttore del 1000 che x trial va meglio ha i rapporti un po piu corti e l'attacco è identico!!

si questa la sapevo anche io..di mettere il riduttore del 1000 sul 1300
questo è già un 1000...ma vista la targa nera non vorrei ne avesse 4 di marce...

ragazzi pero' aspettiamo a parlarne troppo...è ancora molto sul se,sul ma...non per me,ma per la base economica che mi serve per acquistarlo...non li ho ancora 500 euro...

se tutto va come deve andare,viene fuori un mostro...ho già mille idee di come farlo...senza spendere un euro..

se riesci a trovare un pò di soldi prendilo...è veramente un occasione..

cerco anche di abbassargli il prezzo...alla fine ora come ora è un rottame...nel senso...la cappotta è marcia..la carrozzeria no ma poco ci manca...non si puo' muovere...è dei flinstones..cerco di tirarlo giù...poi ho già in mente di quelle cose..

ah be ma anche se è messo male è comunque un suzuki...sono rari e quel prezzo è giusto se non basso...tu comunque prova...

ciao Slash ....... ecco lo sapevo vado via qualche giorno e i topi ballano ......e rompono pure.....

mi spiace per il tuo inconveniente ti interessa qualche numero di demolitori ?
guarda che a 200 spedito a casa non e' male.... poi vedi tu

ciao fabri!!si tu qualche numero dammelo,non si sa mai...
non ho fretta perchè posso andare in giro lo stesso...vorrei cercare di risparmiare il piu' possibile...