kit rialzo lovells

Ciao a tutti mi sono appena iscritto...
Vorrei mettere sul mio ferro un kit+5 di rialzo della lovells ( 4 amm + 2 balestre)
c'e' qualcuno che sà dirmi come si comporta sia in strada che off ?

Ciao Maci ..... e ' benvenuto. Per sentito dire pare che non goda il kit di elasticita' , dicono che sia un po' troppo rigido. non so l'utilizzo specifico che tu debba fare. Sarebbe una sospensione da carico, poi fai come credi. A quelle magari ,riuscissi a trovare le trail master , che tra l'altro qualcuno degli scalmanati soci ha montato .Chiedi lumi.








Ciao
FERETNA

Quello della trail master è un 5 cm non effettivo, se riesco a trovare il depliant ti dò i dati per un'altro kit Ameicano di 7cm (5/6 effettivi).

Ciao mulon, ben rivà in sta gabbia de mati!

anche io avevo sentito sta storia che il trail master non è 5 in verità...bisognerebbe dirlo a chi lo vende e farsi dare 2 pezzi gratis per non fare cattiva pubblicità

comunque boh,non conosco i loveless...pero' mi pare siano belli grossi...in ogni caso con le balestre curve il giusto ne guadagni piu' di 5 cm...gli ammo sarebbe meglio cambiarli...a meno che la tua non sia proprio piatta...ricentinando la porteresti all'altezza originale,che è comunque di piu' di un ferro con balestre finite...

ma gurda io sotto al ferro ho il kit della trail master e va benino,senza troppe pretese.
il lovells,sinceramente non so che dirti,so solo che avevo montoto un kit lovells di molle e ammort sotto al discovery e dopo 4 mesi me lo sono ritrovato all'altezza originale,qiundi non sono rimasto assolutamente soddisfatto!!!!

Grazie a tutti per le risposte
Il mio ferro ha le balestre finite, infatti leggendo sul forum avevo dei dubbi sul kit della lovells, ma avrei trovato delle balestre a posto in una demolizione
per 40 euro la coppia, a questo punto se mi farei fare da un mio amico fabbro delle prolunghe da mettere sugli attacchi delle balestre (biscottini e... non
so come si chiamano gli attacchi fissi balestre), e cambiando tutti gli ammortizzatori (sono finiti anche quelli), potrei alzarla ? cosa mi consigliate come ammortizzatori +5 ?
Io non vado spesso in fuoristrada... ma quando capita non conosco ostacoli .......

Ma altrimenti balestre paraboliche per il ferro si trovano ?

Ciao e grazie

sono interessato a ricevere lumi per qualsiasi kit di rialzo (possibilmente "morbido"), non evasivo sui 4/5 cm onde evitare ulteriori modifiche,

Anche montando possibilmente balestre e ammortizzatori di qualche altro veicolo, magari risparmiando sul kit riesco a prendermi delle gomme
per fuoristrada.

Grazie
Maci

le paraboliche esistevano ma ora non le hanno piu'...se no io le avrei già sotto...forse qualcuno che le fa c'è ancora,ma a caro prezzo...prova a sentire bosa sergio...
poi secondo me su un mezzo a balestra un ammortizzatore vale l'altro...a meno che non sia un ammortizzatore davvero serio,che pero' sarebbe da utilizzare in gara,sono tutti uguali...
poi magari i piloti dell'f.c.i ti diranno che sparo cazzate,e magari è anche vero...pero' io ho provato gli originali,i koni special d,gli old ome emu sulla mia,poi ho provato il ferro di fabri che li ha con serbatoio a parte...la macchina di fabri è bella piantata a terra,pero' è anche abbastanza basso di balestre e ha delle gomme belle grosse...
vabè,tutto sto giro di parole per dirti che secondo me la differenza non è palpabile se gli ammo sono carichi e non scarichi...