Rialzo Ferro

Ma esiste davvero il modo di rialzare il Ferro?
Fino a quanti cm?
E chi vende il kit?
Io non ne ho mai trovato uno a parte quello della Lwells che un loro tecnico mi ha detto che con le barre di torsione non si alza in nessun modo....

se guardi un po' in giro sul forum trovi tutto quello che ti serve...
comunque per alzare il ferro puoi: o ricentinare le balestre e tirare le barre,o mettere gomme piu' alte o montare un body lift...in ogni caso guarda qua sul forum così evitiamo di fare post doppi...ciao

il ferro è una delle jeep + economiche da alzare...tra gomme body balestre e barre all'anteriore puoi arrivare a poco meno di 20 cm...mentre al posteriore anche + di 20...secondo me con un massimo di 25... comunque guarda in giro nei post c'è di tutto...con 500 euro ti alzi la macchina di brutto,il caro lo fanno le gomme..

body...di 5 cm ...balestre centinate....ammortizzatori piu lunghi...biscottini....tiri le barre....monti le gomme ..ops ...i gommoni.....
i paraurti fatti a casa e parti sulla luna come slash
:carr: :carr: :carr:
al massio spend 800 ....mille euro
poi ...se ci vuoi andare cauto...pastea il body....le balestre centinate e tirare le barre
e comprare 4 gomme ricostruite
e spendi meno
i biscottini e gli ammo ti fottono per il costo .400euro...ma solo se vuoi fare trial
io sono l'ultimapersona per darti sti consigli ..anche perche il ferro lo uso solo per abdare a fare caccia sub ...a funghi e a babbaluci.....e perche arrivato a casa la sera mi fumo na siga e godo guardando il mio ferro ...posteggiato ...che mi dici.....ma insomm a...chi minkia amu affari ...!!?!?
e cmq ..segui il consiglio dei mastri .....spulcia il sito e trovi tutto

ho appena finito di montare le balestre del fede!! soo good! gia molto + alta rispetto a prima...piccolo problema...avrò ancora un cm al finecorsa dell'ammo! :lol devo trovare una situazione...mmm...potrei abbassare l'ammo di qualche cm sul filetto tanto per cominciare...

oh!oh! ferro impiccato?

:ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah: ...... :doh:

cambia ammo non modificare nulla

no ho risolto tutto...ho fatto un giro senza ammo e quando sono tornato a casa la macchina si era abbassata di qualche cm...e adesso riesco ad agganciarli...però non hanno un cazzo di escursione...devo cambiarli...comunque il ferro anche in strada è cambiato un sacco...molto + rigido e tiene un casino! sto iniziando a fare le curve su 2 ruote! potrei diventare uno stuntman non ci devo prendere troppo la mano se no va a finire che ribalto

come va il ferro senza ammo al post ?

kri và che vai su due ruote secondo me...comunque ragazzi...balestre,biscottini,ammo lunghi...ogtni volta che faccio una pista di trial impegnativa mi rendo conto che il ferro,con il piede giusto,non lo ferma nessuno...anche se hai solo una ruota che tocca terra...
cooomunque il resto aiuta

vanno bene kri??

sono perfette fede...subito erano un pò troppo curve però alla fine si sono abbassate di qualche cm..in tutto si saranno alzate di 7-8 cm rispetto alle vecchie..la maccchina è un pochino + rigida ma io la preferisco cosi, in off devo ancora provare perchè c'è tanto fango e non avevo voglia di sporcarla visto che l'ho lavata sabato...

x gio: la macchina senza ammo è qualcosa di improponibile...ho provato a far qualche curva forte ma balla troppo...io direi di lasciar perdere la storia del cilindretto...oppure di lavorarci sopra e studiare un sitema che lo renda un pò meno sensibile tramite delle molle agganciate ai finecorsa...

DOMANDA PER KRI: ce la fai ad essere a posto per Maggiora?

speriamo!è che il tempo per lavorarci scarseggia visto che ho solo i weekend...

se non cambi gli ammo con altri piu' lunghi mi sa che ti tocca saldare dei nuovi attacchi superiori piu' bassi

io sul mio quando viaggio su fondi sconnessi sento dei gran rumori di vibrazioni di pezzi metallici venire dal posteriore, poi quando una balestra è caricata e semmai l'altra ruota sta x staccarsi da terra sento un rumore metallico. Ho notato anche, dopo aver fatto fuoristrada, che quando spengo la macchina da dietro si sentono come dei piccoli "martellii" provenienti da dietro, come se qualcuno martellasse un pezzo di ferro. Inoltre a macchina scarica la balestra dietro è orizzontale, senza alcuna curvatura. tutto ciò è normale o vanno ricentinate?

eh si vanno centinate...o addirittura cambiate...perchè se sono snervate non è detto che tenghino la curvatura a lungo...io la prima volta che le ho fatte centinare mi sono durate si e no 4-5 mesi...adesso le ho cambiate...spero che queste durino un pò di +! ma tu cosa fai adesso lavori?

il ticchettio proviene dal bombolone del gpl....
penso sia normale ...
almeno spero
...ragazzi ..se sentite un grosso boato provenire dal profondo sud..
sono io ...con il bombolone che nn andava bene
...

ciao tutti...innanzi tutto..un saluto anche da parte mia..full...benvenuto in questo gruppo di ferrosbandati....secondo me e ne sono certo il rumore che senti ....e invece dovuto al raffreddamento delle ceramiche del tuo catalizzatore...nn so dirti cosi ...se ti sta partendo...ma nn credo proprio...secondo me e solo perche ,lo surriscaldi molto...controllalo..che pero che nn diventi mai rosso-viola....hei kry...ma ti terra questa tua nuova centina fino al 25 ottobre...mi piacerebbe proprio vedere il tuo ferro in forma a maggiora.... :carr: :ahah: :ahah: :doh:

speriamo che tenga...se non tiene neanche un mese vado dal fede e gli rubo lo scricciolo! dopo paga a tutti... ma il mio ferro non è in forma con quelle gomme...sob sigh!

kri, adesso studio, sono all'università... tu invece?
per il catalizzatore posso fare qualcosa?
ho parlato con un meccanico che per circa 700 euro cambia le 2 balestre rialzando +4, regola le barre di torsione davanti e cambia i 4 ammortizzatori...

dai su fino ad adesso tutte quelle che ho fatto sono ancora in giro a fare off......