balestre e ammortizzatori posteriori

ciao a tutti, ''
ho deciso di spendere qualche euro sul ferro.
dopo averlo provato bene su strada in or, penso che sia necessario almeno cambiare le balestre (perfettamente piatte) e gli ammortizzatori posteriori. La macchina è un pò "appoppata" (termine nautico) ed è tutto un "ki...ki..kikiki..ki" che si attenua dopo un buon grafitaggio. Ho paura che qualche balestra si possa addirittura "spaccare" quando sono a pieno carico , a qualcuno è successo??? Volevo pensarci prima della raccolta delle olive (...terreno in pendenza e abbastanza friabile).
Non ho nè gli strumenti nè il tempo (...e neanche la capacità) per far tutto da solo, e sono costretto ad andare da qualcuno pratico. Il mio meccanico abituale va bene per il motore e per la manutenzione ordinaria, ma per queste cose volevo qualcuno un pò più .... tecnico.
Vicino Palermo c'è il centro "Alia Fuoristrada" ([Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] che credo possa andare bene. Ma, prima di contattarlo, c'è qualcuno tra voi che ci ha avuto a che fare (mi rivolgo ai miei conterranei in particolare)??
Da quel che ho letto nel forum, la spesa è molto variabile e dipende non solo dal tipo di materiali, ma anche dal meccanico..
Dovrei restare entro i 500/600 euro... che dite??
Già che ci sono cambierei anche l'olio dei differenziali.

':jeep:'

Alia Fuoristrada è ottimo per trasmissione e cambio, per il resto è un segone... Se posso consigliarti qualcuno, rivolgiti a Franco Vicari, di San Giuseppe Jato. Poca spesa tanta resa!!! Ti adatta gli ammortizzatori di qualche veicolo pesante o di altri fuoristrada e, credimi, vanno davvero bene. E' una persona simpatica e molto generosa, mooolto in gamba e prepare dei veri mostri a prezzi più che ridotti!!! se ti interessa cerca pure SICULINTREPIDI su google e trovi il suo numero di cellulare.
Marco (sempre Dareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeex)

Grazie tante Darix,
apprezzo tantissimo il consiglio e domani gli telefono.
E poi, è pure più vicino.
Questa settimana e la prossima ho il Ferro a Palermo e vedrò di risolvere.
Io abito dalle parti del Civico, perchè non vediamo di incontrarci e ti faccio vedere il Ferro?

Grande Marcooooooo .










feretna

ciao Liam, io abito in corso calatafimi, vicino l'ospedale militare. Se ti rivolgi a Franco digli pure che te l'ho consigliato io, ne sarà contento. Vedrai che è davvero una persona fantastica, ma sta attento... ti attirerà nella sua ragnatela e ti coinvolgerà nelle uscite in fuoristrada... nessuna malattia è così bella!!!
Marco (Darix)

Ti ringrazio, l'ho appena chiamato.
l'officina riapre lunedì e lo andrò a trovare nel pomeriggio.
Ho visto il sito degli "Intrepidi" e non ti nascondo che mi piacerebbe farmi contagiare... (non è molto difficile del resto....)
ma solitamente il Ferro lo tengo a Caltanissetta per qualche uscita a caccia e parecchie uscite a funghi, oltre a qualche lavoretto in campagna, in terreni abbastanza impegnativi.
Comunque sono lavori che penso vadano fatti (le balestre sono piattissime, quasi incurvate al contrario..) e se mi fa risparmiare qualcosa è benvenuto (al telefono mi ha fatto una buona impressione).

E' fatta.

Ho lasciato il Fero a San Giuseppe Jato.
Centinatura balestre con aggiunta di un foglio, ammo posteriori e (forse) anche anteriori, regolazione e rialzo dell'assetto, ingrassaggi e controlli vari .... dovremmo essere entro i 400.
Come vi sembra?
Certo.... dopo questo, il Ferro dovrebbe essere come nuovo. Speriamo bene!!
Effettivamente è un tipo simpatico; malato di or fino al midollo e ha un Cherokee da sogno..
Ciao a tutti

Buono il prezzo tenuto anche conto che il lavoro te lo fanno Prossimi lavori sul ferro vengo a farli giù! Ciao

.........VENGO GIU ANCHIO CN ENRICO....COSI INTANTO CHE CI FANNO UN BEL ASSETTO OFF ROADS A QUEL PREZZO CHE RITENGO MODICO ANCHIO...NOI SI PARTE E SI VA A PESCA...HO A FUNGHI....NATURALMENTE SCHERZO...UN SALUTO A TUTTI I FERRRISTI DEL SUD DA PARTE MIA...

eheh.. caro Liam, tu avrai visto il cherokee rosso.... ma lui ne ha anche uno bianco che, anche se meno bello è più strabiliante....
Il prezzo è ottimo, e poi ti assicuro che Franco è uno di quelli che non si perde in cazzate, fa il lavoro e lo fa bene!!! Il prezzo mi sembra ottimo se ti cambia anche gli ammortizzatori anteriori. Io pagai 250 euri per la sola centinatura delle balestre (SENZA aggiunta di fogli) e gli ammortizzatori di dietro. E credimi, è un prezzaccio, a palermo ti aprono come una pera.... Ma.... me l'hai salutato???
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Questo è il cherokee bianco

IL FERRO E' PRONTO
mi ha appena telefonato il maccanico e stasera lo ritiro.
Dolenti note: ha dovuto cambiare anche gli ammo anteriori (andati) e mi ha dato una bella rialzatina a tutto il davanti..., una super ingrassata .... ma....il conto è salito a 550€€€€€€€€€ :look: (minkya!!).
Comunque, credo che il prezzo sia ancora accettabile (era +/- quello che avevo preventivato).
Darix, sì che te l'ho salutato; ti ha identificato subito e dice che qualche domenica dovremmo farci una bella uscita sulle montagne di S. Giuseppe (si vede tutto il golfo di Trapani).
Ragazzi, per una bella uscita da queste parti... quando volete! A me piacerebbe un casino uscire con questi tipi (xoomer.virgilio.it/siculintrepidi4x4/) e vi assicuro che le foto del sito non sono niente rispetto a quello che ho visto.
Quei cherokee fanno cose allucinanti..
Quando ritiro la belva, metto su una bella foto tipo prima/dopo.
Ciao a tutti.

ciao Liam ti va di spiegare come si comportava su stada e fuori il ferro con gli ammo vecchi specificando magari se hai la barra stabilizzatrice ( anti-rollio ) all'anteriore oppure fino ad oggi hai viaggiato senza ? grazie da GIO'

Ciao Liam , bevici pure una birretta fresca , l'amico di S. giuseppe Jato ,ti ha trattato da amico. :respect: :respect:











FERETNA

gio per risponderti...jio avevo ricentinato e messo gli ammo koni special d praticamente nuovi...praticamente un' altra macchina...morbida e piu' guidabile in curva ecc...gli ammo fanno tanto...

Allora, ragazzi, Ferro ritirato!
La macchina è cambiata completamente. E' più alta sia davanti che dietro (ed è anche più bella da vedere), si guida da Dio e MOLLEGGIA!!!! Già, prima era dura come un carro armato, ora sembra QUASI un macchina da strada.
Non l'ho ancora provata in or, ma in autostrada sembra di guidare un SUV.
Unica pecca. Non aveva disponibili i gommini delle balestre e le sospensioni continuano a fare KI...KI....Ki...... (cigolano..)
Però non appena gli arrivano me li cambia.
Ha aggiunto un foglietto alle balestre (1/2 per la verità) e adesso sono belle curve nel verso giusto.
Quanto prima posto qualche foto.
Per rispondere a Giò, sì ho la barra antirollio all'anteriore; ho letto che qualcuno l'ha tolta. Va meglio in OR??
Ora rimangono solo le gomme, e poi non ci spendo più una lira (e nenche un euro).
Ora vado in autolavaggio e poi a bermi una birra.
Alla vostra...!
:drink: :smoke:

complimenti...ma gli ammortizzatori sono quelli normali?!
secondo me oltre alle gomme ...spenderai ancora qualcosa per il body!!
..sai che tecnica ha usato per centinare ?!?

si liam in or la barra stabilizzatrice penalizza un pò...praticamente se vai in giro senza i braccetti si muovono indipendentemente e la macchina segue molto di + il terreno evitando a volte twist che si facevano con la barra montata..in strada non si sente tanto il cambiamento...io fossi in te la toglierei al volo..tanto sono 4 viti...al limite la smonti poi se non ti gusta la rimonti..

io la differenza proprio non la sento a livello di guida...mi dimentico di averla smontata...in fuoristrada va meglio...non che faccia miracoli,pero'...

GRAZIE Liam per la spiegazione breve e chiarissima. aspetto tue foto e nuove note circa il comportamento in off-road. circa la barra sappi che anch'io come kri e Slash viaggio sempre senza con grande soddisfazione. se come me monti tutto l'anno gomme da furistrada o se non hai "pretese velocistiche a tutti i costi" prova a toglierla anche tu e magari fai sapere come ti trovi . cia' da GIO'.

ciao Liam, ho appena chiamato Franco. Ti ha messo degli ammortizzatori americani (ora non ricordo la marca) a doppio effetto piuttosto buoni. Come ti avevo accennato, è una persona fantastica. Il prezzo: 4 ammortizzatori, centinatura e un balestrino: 550€! direi che è buono, considerati anche gli ammo che mi ha detto essere robusti!!! se poi a te pare caro, beh... non ci andare più. Ma prima controlla i prezzi degli altri, perchè io mi trovo davvero bene. Se gli hai lasciato il tuo numero di cellulare o la tua email ti chiamerà di sicuro per le uscite. E ti consiglio di venire perchè ci si diverte un sacco. Conoscerai pure Gianfranco con il suo mercedes G (elaborato, elaborato....) che di solito tira tutti fuori dai guai... E se capiti nella giornata giusta si mangia e si beve di gusto!!! Spero di incontrarci presto.
Dare(eeeeeeeeeeeeeee)x

Ho provato il Ferro in or (leggero) e la differenza a livello di confort è abissale (le mie vertebre sono felicissime); prima sembrava un M-113 :carr:
Mi riservo di provarla meglio per quando cambierò le gomme.
Effettivamente il prezzo non è caro, e che non pensavo di cambiare anche gli ammo anteriori. Ora però, la differenza si sente anche davanti!
Body lift ????? non ci penso proprio.... senò mia moglie mi fa interdire!!!! :doh:
No, a parte lo scherzo, le gomme sono indispensabili ma per il resto... , io non faccio fuoristrada impegnativo; terreno fangoso o qualche 'trazzera' infame, ma non di più. Al limite, proverò a togliere la barra antirollio, giusto per provare, anche se, adesso, su strada sembra una Cayenne , in or vado sul velluto (o quasi).
Per le gomme pensavo di metterle come quelle di Ferro89, credo che si chiamino Mud, naturalmente ricostruite. Sto cominciando a fare un giro di gommisti a Palermo e Caltanissetta per vedere che prezzi ci sono..., +/- siamo intorno ai 250€ per le 195R15. Vedrò di scendere ancora qualcosa.. vi faccio sapere.
Per il giretto con questi "tipi" di S.G. Jato, mi piacerebbe un casino andarci (potremmo andarci in tanti e fare un "gemellaggio" di club) se ne parlerà sotto Natale quando avrò il Ferro a Palermo e farò sostituire i gommini delle balestre da Franco.
Ciao a tutti.

per quelle gomme 250 euro è valido il prezzo...io ci avevo dato 240...

....che marca e tipo di ammo sono montati.....che ci faccio un pensierino!!!!

non so che marca sono, so solo che sono americani.
Quando scendo a CL vedo di leggere la marca e poi vediamo magari di fare un miniraduno siculo sotto natale