Luce retromarcia e stop destro

Buongiorno a tutti mi presento Mi chiamo Strauss e sono di Bologna.
Sono un possessore da poco di un Feroza EL2 del 1991 e la sto ripristinando il più possibile perché il caprone che l'aveva prima l'aveva trattata molto male.
Ho un problema e spero che qualcuno di voi possa aiutarmi perché sto uscendo pazzo.
Nel smontare la luce di cortesia del baule... che ovviamente era sbriciolata.. per arrivare a smontare tutta la parte dietro interna... devo tappare una voragine nel passaruota, ho toccato con i fili scoperti la carrozzeria e stranamente non mi funziona piu la posizione destra, la luce di retromarcia.
Ho guardato tutti i fusibili sia le 2 scatole all interno sotto al volante e sua nel cofano motore... ma sono tutti intatti!!!
Secondo voi?
Per favore un aiutino
Grazie a tutti

Benvenuto
Ovviamente avrai controllato che non siano bruciate le lampadine, prova a vedere nel manuale se lo schema elettrico può esserti di aiuto.
La luce nel bagagliaio è originale? Perché la mia non ha nessuna luce.

Ciao grazie dell'attenzione....
Si le lampadine sono ok, la plafoniera nel baule è originale.
Ho provato col tester e ora dopo il fattaccio ai cavi della retro e alla posizione posteriore destra non arriva più corrente.
Le due scatole dei fusibili sotto al volante non hanno nessun fusibile bruciato e neppure quelle 2 nel vano motore..... Sai se ci sono ulteriori cose che si possono bruciare sulla linea?
grazie ancora

Sto impazzendo..... giuro... non ho idea di cosa sua successo.... funzionava tutto prima.. azzzzz
Comunque il resto e tutto funzionante ... non capisco..
soprattutto perché il fusibile della posizione posteriore non è saltato!!
So gia che se la porto dall elettrauto mi prende un rene perché dovrà smontare tutta la linea....

Lupo grigio ha scritto:

Benvenuto
Ovviamente avrai controllato che non siano bruciate le lampadine, prova a vedere nel manuale se lo schema elettrico può esserti di aiuto.
La luce nel bagagliaio è originale? Perché la mia non ha nessuna luce.

Purtroppo non possiedo lo schema elettrico nel manuale

Per lo schema, vai in alto e clicca su vai al sito, poi vai in manutenzione e trovi tutto il manuale di officina compreso schema elettrico

trovato in BE ma non ci capisco una mazza...
Al limite lo passerò all elettrauto

Ciao Strauss e benvenuto. È capitato anche a me d'imparare per un fusibile sulla Disco, sembrava buono ma in realtà era andato... prova comunque a sostituirlo con uno nuovo. Magari risolvi...

...chiaramente volevo scrivere impazzire...

Ciao Lukyboy...
Gia provato a sostituirli tutti....ma nisba...
Ieri miracolosamente senza avessi fatto altro la luce retromarcia e ricomparsa!!!🤯🤯🤯
Non so che dire!
Grazie comunque del consiglio

Ovviamente lo stop destro no.... fusibile nuovo!!!

Scusa per la domanda stupida, ma hai provato a cambiare comunque anche la lampadina?

Scusa... mi ero dimenticato che avevi usato il tester per accertatrti della presenza di corrente...

Luckyboy ha scritto:

Scusa... mi ero dimenticato che avevi usato il tester per accertatrti della presenza di corrente...

Il tester...
Non arriva corrente

Prova anche a pulire i contatti con lo spray sia dei fanali che dei fusibili

Ci proverò.... potrebbe anche essere che ci sia una probabile interruzione.. dovuto chesso'... ad un maccherone fatto dal caprone che l'aveva prima sulla linea, come una giunta o simile che si e staccata o altro....
Comunque vedro se riesco a capire....
Vi terrò informati....
Grazie a tutti...
Gia usato il wd40 per i contatti nel fanale... provero ancora....
Che strippo!!
Ora che lla stavo facendo rinascere....
Rifatto tutti gli interni, tappato 2 voragini nei passaruota posteriori, verniciato mascherina, paraurti davanti e dietro e i 4 cantonali, rifatto il cielo del tettuccio posteriore e riverniciato il Rollbar,ripristinato i fari posizioe e frecce anteriori.
Mi manca un pó di ruggine sui fondi,sostituire i semiassi a teriori perchè sbattono e hanno gioco e siatemare la nakedetta spia avaria motore che grazie a Voi .... sono riuscito a diagnosticare cavallottando la presa diagnosi nel cofano ad avere quei maledetti 12 lampeggi che divrebbero essere quella pseudo EGR...
Infatti secondo me ci sono i condotti dove partono i tubicini che sono otturati perché in un paio di situazioni non creano depressione.......
Sono all interno dello pseudo aibox i problemi perché come mi avete suggerito nei vari post pubblicati sul forum i tubicini li ho tutti smontati e puliti..... quindi l'unica se non mette sotto vuoto in qualche punto c'è dello dporco altrove..... quindi smontero.....
Vi terrò aggiornati ......
🤩

Allora......
Non ho toccato nulla e fatto nulla di che .... è ripartito tutto dopo 10 giorni di rimessaggio.....
Ma che e??? Il Ferro e vivo????

Il Ferro ha un'anima
Vuol dire che ti ha accettato come padrone.

Ha capito che è capitato molto bene!!

Strauss ha scritto:

Ha capito che è capitato molto bene!!

Ringrazia Dio che non ti ha pisciato su una gamba.