Motore EFI da sostituire

Salve a tutti, sono un nuovo membro del club. Sono alle prese con un Feroza col motore da sostituire, almeno così dice il meccanico. Trattasi della versione EFI . Sapete darmi qualche dritta? Ho cercato qualche inserzione ma dovrei almeno capire se devo trovare necessariamente un motore sigla HDE o può essere compatibile ( tecnica e legale) anche il monoblocco di un HDC.

Ciao Ekus, servirebbe qualche notizia in più, perché devi sostituire il motore? testa bruciata o crepa del monoblocco? Se è la testa sappi che per fare un lavoro come si deve devi spianare anche il motore e prendere guarnizione originale.
Di dove sei? Te lo chiedo perché il maggior esperto di motori, si trova a Lucca, Danilo Metelli, lo puoi contattare sul gruppo Feroza Italia o I motori Daihatsu su FB lui li rifà a nuovo e può spedire in tutta Italia.
Puoi mettere un motore HDC o HDE indifferentemente, sono identici, cambia il sistema di aspirazione senza avere nessun problema tecnico o legale.

Ciao Lupo Grigio, sono di Sulmona (AQ).
Il problema è la testata.. Bruciata 2 volte..Il meccanico dice che rifarla ancora non risolve perché sono abbassate le canne.. Il motore dovrebbe essere in ottimo stato perché il precedente proprietario lo ha sostituito con uno rettificato ma ci ha percorso pochissimi km.. Però se le cose stanno così è un problema di monoblocco

Ma il meccanico è quello che ti ha già rifatto 2 volte la testa? Se si cambialo immediatamente perché ha fatto un lavoro di me..a se la testa viene spianata bene e anche il monoblocco e si mette una guarnizione originale il Ferro ne fa 200000 di km.
Prova comunque a sentire Danilo Metelli, lui saprà di sicuro consigliarti.

Ho letto più di una discussione sull'argomento e so che è una nota dolente che va trattata con una certa accortezza.
Cambiare meccanico non è impossibile.. avreste suggerimenti per verificare la sua diagnosi sulle canne? Non vorrei che cambio meccanico e poi stare punto eddac apo

Vedi che preventivo ti fa, poi contatti Danilo e aenti quanto ti chiede per un motore completamente rigenerato ritirando il tuo. Dopo è quasi solo matematica

Grazie per i vostri consigli, domani finalmente ho tempo di passare dal meccanico.
Vi aggiorno

Dunque ho parlato col meccanico che ha seguito il mezzo, pare che il motore rettificato sia stato montato 2 3 anni fa. Ok a diagnosi delle canne abbassate è stata fatta da una officina di rettifica, pertanto sembra essere certa. Quindi il motore sarebbe proprio da sostituire. Io avrei trovato un monoblocco di una versione a carburatore ma poi sarebbe comunque da lavorarci su.

A questo punto devi vedere se provare a rifare il motore che hai trovato, d'altra parte motori con pochi Km e affidabili non se ne trovano, vista l'età media dei Ferri.