RUGGINE DENTRO IL MOTORE

Ciao a tutti!
Sono possessore di una feroza da qualche settimana, facendo i soliti lavori di rito per rimetterla in strada dal meccanico oggi ho avuto una brutta notizia..
Dal motore dato che è sempre stata usata acqua esce ruggine e sedimenti....
Non sono molto ferrato in materia ma comunque mi ha consigliato di rimettere acqua e non liquido in quanto quest'ultimo potrebbe sciogliere gli eventuali residui(anche sulla guarnizione) e in pratica spaccare tutto....
Onestamente sono perplesso....
Consigli utili?
Grazie

Ti converrebbe vuotare l'impianto e lavarlo un paio di volte con acqua, la lega del motore daihatsu non fa ruggine.
Se c'è proviene dai punti in fero che non sono molti.
Finito il tutto rimetti liquido ROSSO.

E' da un po' che parlate di mettere liquido ROSSO. Mi spiegate la differenza con quello BLU che io ho sempre messo dal 1999 in poi?

Aggiungo: faccio più danni nel continuare a mettere il BLU o mettendo il ROSSO al prossimo cambio con il rischio che i residui di BLU contaminino il ROSSO?
(leggevo che si forma una specie di gelatina che intasa...)

In teoria potrebbe, per via della formulazione favorire correnti galvaniche che potrebbero danneggiare la lega del motore.
Se puoi al prossimo cambio scarica il liquido, riempi con acqua, scarica e immetti il nuovo liquido.