Guarnizione testata

Dopo 3 mesi che posseggo il ferro posso affermare che e un vero e proprio ferro. . .buono solo x lo sfascio. . . carrozza e interni ottimi ma in 3mesi si e rotto il servofreno cilindretti freni posteriori rotti consumava olio mi entrava la puzza dei gas di scarico nell abitacolo se abbassato i vetri e l alto ieri in autostrada la guarnizione della testata mi ha salutato. . .conclusione? Se non ho spaccato la testata la riparo e la vendo oppure la vendo cosi . . .e compro una panda 4x4 . . . .

Mi dispiace che tu abbia avuto solo brutte esperienze. Personalmente in 8 anni di ferro ho fatto solo frizione e pompa acqua di lavori "grossi" Altri di manutenzione, cuscinetti e rinvio sterzo. X il resto, grattatina obbligatoria, mai avuto problemi. Ciao e auguri x il tuo prossimo mezzo

Comprendo lo sfogo ma cosa c'entra il ferro?
non esistono cattivi ferri ma venditori diversamente onesti ..ora dire che il ferro è solo buono per lo sfascio lo trovo irriverente per un mezzo che ha dato e continua a dare , un ferro rinasce anche in atri ferri ..poi ognuno del proprio ferro né fa ciò che vuole ...

Archimede ha scritto:

Comprendo lo sfogo ma cosa c'entra il ferro?
non esistono cattivi ferri ma    venditori  diversamente onesti ..ora  dire che il ferro è solo buono per lo sfascio  lo trovo   irriverente per un mezzo che ha dato e continua a dare  , un ferro rinasce anche in atri ferri ..poi ognuno del proprio ferro né fa ciò che vuole ...

quoto in pieno quello detto da Archimede. Sei stato sfortunato, ma ti poteva succedere con qualunque mezzo.
io avevo la Panda 4x4 e devo dire che è un gran mezzo, ma solo un "mezzo"

Condivido in pieno quanto detto da Archimede, di venditori diversamente onesti e di acquirenti poco accorti ce ne sono tanti, ma se avrai la tenacia di sistemarlo per bene vedrai quante soddisfazioni ti potrà dare un Ferro.

quoto che mi ha preceduto.... Peccato ricordo un tuo messaggio in benvenuto che era molto entusiastico nei confronti del ferro...