Ferro di Net

Bhè gia che c'ho du foto le metto così iniziamo la storia del mio ferraccio.

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devo ancora ritirarlo mo ho portato la moto a Roma appena sono pronte le carte e l'assicurazione me sparo subito il viaggetto Venezia+Roma

Da urlo bellissimo

Molto bello !

Hai anche il soft top? e' quella di Mirano?
Se si quanti Km ti ha detto che ha il venditore?

Molto bella!!!!

ammazza o ma che monitorate tutti i feroza d'Italia? siete della CIA? I chilometri erano quelli dell'annuncio, ma ovviamente non si può sapere se veri o no, il venditore stesso me l'ha detto, la testata è stata rifatta e come di dice pareggiata con tanto di fattura ed apprezzabile a vista hanno fatto in casa svariati lavori di ripristino motore e meccanica, mi sono sembrate persone molto serie, insieme mi daranno (perché è ancora li) i 4 cerchi originali con le stradali sopra e il tettuccio soft, io spero bene

PS: ha la plastica del parafango anteriore sinistro rotta ed essendo l'unica danno apprezzabile già me sta a fa rode, come si chiama per trovarlo di ricambio?

Diciamo che siamo attenti a tutti i Ferri.
Ti auguro che sia tutto a posto, ma 65000 non sono credibili, soprattutto con testa rifatta e ripristini vari, speriamo almeno che li abbiano fatti bene.

Speriamo, ma questi nell'officina trattano monoposto da corsa (credo formula 3 e salita) e i macchinari ce li hanno in casa, questo è il sito [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] , e trattano anche epoca ripristinata, incrociamo le dita cari.

se vai su sport cars, formula renaut prima foto, per la serie "chi accompagna il vostro ferro" secondo voi vale XD

netraiderz750 ha scritto:

......
PS: ha la plastica del parafango anteriore sinistro rotta ed essendo l'unica danno apprezzabile già me sta a fa rode, come si chiama per trovarlo di ricambio?

Si chiamano parafanghini... QUI sulla baia ci son ma costicchhiano un pò...prova a cercarli usati...

Le mie osservazioni...
Il parafanghino destro si può ricostruire
Mi pare che un fanalino anteriore incassato sia rotto.
Ok ai cerchi e alle pedane sebbene io le abbia tolte.
Il bull è troppo massiccio e i fanaloni supplementari contribuiscono ad appesantirlo
Sotto il parafanghino posteriore c'è un'altra plastica scura che io toglierei
Non capisco che gomme monti.
Ci vorrebbero delle foto del posteriore e del lato sinistro.

P.S. Finalmente qualcuno che posta le foto del suo ferro...era ora!

come faccio a ricostruire, considera che cazzeggio ampiamente con carrozzeria e l'aerografia e ad oggi sto a 3 moto ripristinate tra bozzi rotture ed altro, ho anche la saldatrice a plastiche levabozzi levigatrice frullino e un box piccolo troppo piccolo per tutte le mie st..ate, ma se il pezzo mancante non ce l'ho con che lo faccio?

ai fari due spinte per controllare le avevo date non forti però, non era ancora mia, quando la prendo verifico il tuo colpo d'occhio, il paravacche mi piace un mondo, ma ha delle saldature di ripristino, che poi levigherò probabilmente.

la plastichina che leveresti me la segneresti che non ho capito qual'è.

PS: faretti li sposterei sul paraurti mi rode che coprano la scritta Daihatzu.

Ancora devo darle un nome sono indeciso per adesso ho coniato Daihazzo o Ferrozzoza XD

comunque songhe già innamurate

mmm e che sarebbe? pensi a un qualcosa per coprire ruzza e m'hanno inchiappettato o è roba esistente per il ferro?

Quella plastica è di serie sul Ferro (io l'ho tolta)...mentre non lo sono i parafanghini neri.
Cosa c'è scritto sul frontale del bull bar?
Gli interni come sono?
Altre foto please...

considerate che non ce l'ho ancora, ho visto 3 ferri nelle mie vacanze motociclistiche di soli 4 fot..imi giorni perché la moto faceva le bizze, la macchina è ancora dal conce, arrivato il bonifico, fatto il passaggio e l'assicurazione riparto in treno a raccattarla, ci sono 450 km tra me e lei..


comunque gli interni perfetti, e ha anche tutta la slitta dell'auto radio sembra essere un'anomalia, mi chiedevo come mai fossero tutte rotte, unica pecca diciamo la livella che qualche numero è sbiadito.

Per livella intendi l'inclinometro...molti sono in quello stato. Ma è più importante che funzioni.
Sai per caso se il bull bar è riportato a libretto?
Immagino sia il modello EL II e che sia a iniezione e con servosterzo...

yes, ma senza airbox, dove lo vedo se è riportato sul libretto?

Suppongo da qualche parte sul libretto...se non fosse riportato, occhio alle forze dell'ordine se giri per Roma...e informati in caso d'incidente se l'assicurazione risponde.

ma sulla tua è omologato? io ho solo la facciata da vanti del libretto in attesa di passaggio, forse scritto dietro?

Se è stato montato successivamente potrebbe esserci sul retro del libretto un adesivo che conferma l'omologazione.
Se non è omologato puoi toglierlo al volo, sono solo 4 bulloni.

netraiderz750 ha scritto:

ma sulla tua è omologato? io ho solo la facciata da vanti del libretto in attesa di passaggio, forse scritto dietro?

Sulla mia non è omologato e non ho mai avuto problemi.
Eventualmente puoi sempre farlo omologare...così come gancio traino e altri accessori

X riparare il parafanghino: Lo smonti e dall'interno applichi dei fogli di vetroresina, la quantità dipende dalle dimensioni del danno. Se è solo una crepa con un paio di "pezze" risolvi il tutto. Io col vetroresina ho anche ricostruito parti mancanti, e dovrò rifarlo appena avrò tempo e voglia.................

grazie Led mi informo sulla lavorazione, d'altronde mi mancava solo quella.

Se è solo crepato lo aggiusti molto facilmente. In un buon colorificio compri un kit composto da telo di vetroresina, vetroresina liquida col suo induritore. Un paio di pennelli e un flacone di acetone per lavarli, altrimenti li butti! Tagli due pezze di misura abbondante, prepari il liquido con l'induritore poi bagni bene il parafanghino, applichi una pezza e la bagni bene fino a che aderisce completamente e senza bolle, aggiungi la seconda, stesso procedimento. Aspetti che asciughi poi puoi carteggiare (se vuoi, visto che è all'interno) e veniciare. Buon lavoro

fatti venire la voglia maestro che il ferro se lo merita