modifiche basilari sul feroza

salve sarei intenzionato ad aumentare un po la potenza e le prestazioni del mio ferro

Feroza 1.6 benzina 95 cv ad iniezione

è tutto originale vorrei sapere quali modifica da fare su questo motore

esempio: filtro aria???
si deve rifare la mappatura della centralina???
tubo di scarico??
catalizzatore???

insomma le modifiche basilari che si devono fare sul feroza tutto originale

(per il suzuki samurai si monta il carburatore della fiat tipo e migliora prestazioni e consumi cerco una cosa del genere)

come sempre aspetto i vostri consigli e vi ringrazio anticipatamente

C'è anche chi ha montato il turbo...
1) Per quanto riguarda la centralina, mi risulta che non sia rimappabile.
2) Nev ha montato un filtro aria sportivo e si trova bene ma per ulteriori dettagli, aspettiamo lui.
3) Per tutto il resto leggi qui di seguito: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

su un aspirato purtroppo non ci sono modifiche da fare a poco prezzo per tirare fuori i cavalli. La prima cosa che puoi fare a costo zero è togliere il catalizzatore. Io poi avevo messo un collettore artigianale in acciaio inox, pagato circa 250 euro, il motore era migliorato un po' ma non so se la resa giustificava l'acquisto alla fine. Dovresti fare molti interventi per sentire davvero una resa migliore, solo che i prezzi lievitano non poco...

quindi diciamo che senza spendere troppo e senza smanettare troppo col motore miglioro qualcosa se:

se tolgo il catalizzatore
se metto un filtro sportivo
se alleggerisco la macchina
se monto gomme più strette

poi??????

magari metti l'acqua nel radiatore, che il tipo che mi ha venduto il ferro aveva fatto tutte queste cose, e tante altre ancora, tranne la più importante.

mah, il filtro personalmente lascerei l'originale. Se metti uno sportivo cambia molto il rumore ma il rendimento è uguale, anzi io avevo notato perdita di coppia in basso e migliore allungo, quindi controproducente in off road. Metti gomme non ricoperte e della misura originale, sicuramente il motore girerà meglio. Se hai il kat tappato allora può migliorare un pochino, il io forse era ancora buono quando l'ho tolto perchè non ho sentito grosse differenze.

Posso darti il mio consiglio se vuoi guadagnare qualcosa in potenza, consumi e motore in genere spendendo poco, fai prima una bella messa a punto e dopo, con circa 80 euro, ti compri ceramic power liquid e lo metti nell'olio motore e senza quasi rendertene conto avrai un bel po' di miglioramenti ad un costo tutto sommato contenuto.
Io l'ho fatto e devo dire che funziona (ho guadagnato una marcia) volevo precisare che non sono un rivenditore ma l'ho solo provato e almeno nel mio caso, ha funzionato.
Buona elaborazione.