verricello ruota

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come idea non è male, può fare la differenza fra rimanere piantati e tornare a casa...

Personalmente mi sembra molto ingombrante e non molto comodo, se devi montarlo quando sei nel fango la vedo dura, poi applicare tutto lo sforzo per tirar fuori un mezzo solo su una ruota credo che non sia il massimo per gli organi della trasmissione.
Belli i paletti nel caso non ci siano alberi, io in macchina ho un piccolo tirfor che con una strop attorno ad un albero ti riesce a tirare per un paio di metri, solitamente sufficienti, caso mai rifai la manovra e hai altri 2 metri occupa poco spazio e pesa poco, certo và bene per il Ferro non per auto molto pesanti.

Bello e anche facile da realizzare sembra ...

la cosa più difficile penso sia realizzare i dadi più lunghi con i "cappellotti" sopra. Un'alternativa potrebbe essere farli saldare sopra quelli originali, ma non so quanto possa essere robusto dopo...

Hai presente come son fatti i distanziali ? Una cosa del genere montata non fra mozzo e Cerchio ma dopo il cerchio ....a comprarli già fatti ti costa un capitale , ma si potrebbe costruirli con una piastra spessa almeno 1 cm e saldandogli dei bulloni

però in questo modo per montare la piastra devi prima togliere tutti i dadi della ruota giusto? a meno che non giri sempre con le piastre avvitate, mi sembra un po' scomodo montarle quando sei piantato...

Le piastre le monti solo al momento del bisogno. Sono i dadi speciali, con i quali devi sostituire i soliti dadi, che ti consentono di applicare rapidamente le piastre grazie alle asole sagomate, che permettono un rapido aggancio, senza necessità di alcun montaggio supplementare. A me sembra geniale come idea..... non credo che la trasmissione posteriore sia sottoposta a sforzi eccessivi. Se autocostruito, è una idea geniale; l'unico problema potrebbe essere, proprio la realizzazione dei bulloni speciali, che dovrebbero essere realizzati da un tornitore o lavorando di saldatrice.
Chi sa quanto costa acquistarlo già bello e fatto......
E' chiaro che mi sfizia di più il verricello classico, ma comunque lo trovo geniale e soprattutto in barba a costose e lunghe pratiche di omologazione!