il Bar del club

però...mi dispiace propio....   

  

TUTTO GRATIS ! AFFRETTATEVI !

   ma dai! noooo....

noooo giò ma perchè?? non riesci a venderlo?

ma cos'ha di tanto grave, io prima di dar via la vitara la metto lì senza assicurazione

GIO' che ca**o dici?!       
Rottama la "vecchia" ma tieni il Ferro! Non era questo il tuo motto?
Spero sia solo un pesce d'aprile in ritardo.... Un abbraccio a te, alla "vecchia", a Max e al resto del klan!

Parla sul serio, purtroppo    

Fine di un ferro ma non del ferrista che è in te...  

 

Scusatemi ragazzi in questi ultimi mesi ho latitato molto...
ho attraversato momenti di disperazione ferrosa volevo fare a pezzi il mio giocattolo e poi mi e' capitata una buona occasione e lo sto resuscitando con i pezzi freschissimi di un ferro del 1998...
Meccanicamente ci siamo   
Mi fa impazzire l'impianto elettrico... visto che ho deciso di trasformare il mio ferro da carburatore a iniezione... cosa voltete gia' che c'ero... avevo tutto il necessario... quei 10 cavalli in piu' possono fare comodo... e anche i consumi dovrebbero risentirne favorevolmente.
Alla centralina arrivano tre connettori due di questi sono cablati direttamente con l'impianto elettrico del motore e controllano i vari sensori, bene cosi'.
Sono stati trapiantati cosi com'erano e non dovrebbero dare problemi...
Il terzo connettore qualcuno ha modo di dirmi cosa ci va? masse, positivi sotto chiave collegamenti a qualche rele'...
Perche' io con l'impianto elettrico in mano pure ci capisco poco ma soprattutto non ho trovato uno schema per i connettori alla centralina.
Ormai mi manca (quasi) solo questo per rimettere in strada il mio ferro!!  

Tre connettori ? Sulla centralina che ho a banco ho solo due connettori ....quelli che ci sono a pag 33 del manuale efi ....

gia' io non so capire che cavolo di centralina ho...
comunque e' questa...
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e questi sono i connettori in ingresso
(la foto non e mia)
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Non mi piace quello che sta per delinearsi in Ucraina... 

ci tocca wrappare tutti i ferri mimetici...   

COBRA ha scritto:

ci tocca wrappare tutti i ferri mimetici...   

Ciao Fabri...meno male che ci sei rimasto tu...come proseguono i lavori sul tuo ferro? Hai capito qualcosa di quella centralina?

giò....perche lo schiacci ?!?!?

Io sono ancora in ballo e aspetto una risposta dal fantomatico ufficio assistenza a cui si è rivolto il mio meccanico...

Mi spiace che il monello di Gio' voglia rottamare il suo bel ferro... ho avuto un periodo che volevo farlo anche io, ma mi.è passato...
Non prendere decisioni affrettate !!

Hola amici...come va? Il mio Ferro giace in garage da tanto tempo...senza assicurazione ormai
avrebbe bisogno di un treno di scarpe nuove, una batteria nuova e rifare i freni, oltre ad un
bel tagliandone.... per il momento non ci penso neppure a venderlo, ma ho tanta paura che possa
succedere, il lavoro va di merda e mantenerlo è diventato un problema...speriamo bene, mi piacerebbe
ritornare attivo nel Club e ributtarmi nel fango molto presto...
Saluti a tutti... Rob

Ciao Rob...mi spiace di quanto ti accade e, stando alle tue parole, presumo che presto lo venderai.
Io ne ho venduto uno e mi accingo a venderne un altro...aspettando tempi migliori...col ricavato sistemerò meglio gli altri.
Buona fortuna... 

purtroppo sono tempi duri per tutti sentire ciano che ne ha dati via due mi fa piangere il cuore sapendo come ci teneva dai ragazzi non perdiamoci d'animo verranno tempi migliori ...........

pinop68 ha scritto:

purtroppo sono tempi duri per tutti sentire ciano che ne ha dati via due mi fa piangere il cuore sapendo come ci teneva dai ragazzi non perdiamoci d'animo verranno tempi migliori ...........

Finora solo uno...l'altro è in vendita ma più passa il tempo e più mi vien voglia di tenerlo...

quale hai venduto? e quale vorresti vendere non mi dire che hai dato via attila.....

Venduto quello blu. Avevo capito (dopo) che il gpl non mi conveniva per i pochi km che facevo all'anno. Quello nero è in vendita (ancora poco convinto). Attila è di mio fratello.