conversione DIESEL

Ciao a tutti,
come detto nella mia presentazione, io vivo nelle filippine. Da queste parti nn si usa "GASARE" il ferro bensi dati i consumi ke anke qui sono un po proibitivi, usano mettergli un motore diesel e precisamente un 2.8 toyota della serie L...
Avendo anke io problemi di consumi insostenibili, 5km/lt, credo ke al piu presto provero' a montare il 2.8 diesel.
In attesa di informazioni piu dettegliate da postare quanto prima x tutti coloro ke sono interessati, rimango in allerta x vs commenti in merito.
W il Ferrociao VALENTINO

Cavolo é interessante come argomento!!! Facci sapere si!!

DIESEL!!!!
2,8...!!!!
qua in italia ti arrestano ma la modifica resta interessante...
che motore di che auto?

Occhio e croce dovrebbe essere questo...



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Mi auguro di vedere il tuo ferro dal vivo ! Troppo bello il posto in cui vivi, ho visto certe foto dei miei amici. . .

La cosa non mi convince...bisognerebbe anche cambiare i rapporti del cambio..ecc ecc..
E poi non potrai mai omologarlo con le leggi italiane. A questo punto cambi auto e fai prima,
anche spendendo meno.

vero

ma se sta in Filippine, non la vedo dura....

  son propio curioso...di vedere la fattibilità...

max69 ha scritto:

  son propio curioso...di vedere la fattibilità...

Infatti...passare dal benzina al diesel è complicatissimo ed economicamente sconveniente
in quanto sono motori completamente diversi per quanto riguarda numero di giri, valori di coppia
e tanto altro...
Se vi fate un giro su YouTube, si trovano anche prototipi di vecchie Fiat 500 con installati motori
3500 V6 Ferrari, ma alla fine si tratta solo di auto inutilizzabili che io definisco "fenomeni da baraccone"
piuttosto che esercizi di sviluppo tecnico.
Parere personale...con il max rispetto verso chi la pensa diversamente.

piuttosto ...smonta la cellula del feroza e lo trasporti su un rocky !!

Certamente la rapportatura sarà sballata.

Sui truck americani RWD (trazione posteriore) si metteva un differenziale con un rapporto differente (visto su siti USA con F150 e simila).

Farlo sia sull'anteriore che posteriore lo vedo più complesso...

Conta che in filippine i prezzi sono bassi e le tasse, paragonate alle nostre, presso che inesistenti...

Si tratta di togliere tutto il motore benzina e relativa elettronica e sostituirla con quella del diesel, flangiare il cambio originale, rivedere la rapportatura e altro.

In italia a 40€ l'ora minimo di mano d'opera non se ne parla, ma in un paese emergente...

....mi raccomando ...fai tante foto quando ci sarà la trasformazione

Ma sei un italiano in filippine, o un filippino che scrive italiano??? o cosa altro?

numanese ha scritto:

Ma sei un italiano in filippine, o un filippino che scrive italiano??? o cosa altro?

..oppure un filippino che vive nelle Filippine che si chiama Filippo?