nuovo ferrista cerca meccanico pratico di feroza!!

ciao a tutti sono nuovo del sito e dei fuoristrada!!
ho appena acquisato una feroza verde militare in discrete condizioni e dopo aver cercato trovato e cambiato i sedili ho notato che
la macchina necessita di un controllo dettagliato al motore!! qualcuno conosce un meccanico pratico per questo tipo di veicoli(old 4x4) nella zona di roma
saluti a tutti Marco

Ciao e benvenuto...
"Appena un socio romano leggerà....
di sicuro ti risponderà...."

Di che zona di Roma sei? Magari parliamone in privato...piu che altro per non annoiare gli altri Soci..

Benvenuto!!!

ciao e scusate se sono poco pratico anche ad usare il forum,cmq sono tutto orecchie qualsiasi consiglio è benvenuto!!

Ciao e benvenuto! Di che zona di Roma sei? Ti ho trovato un vecchio post in cui si parla di meccanici esperti in zona Pineta Sacchetti.... non ho mai avuto occasione di verificare ma eventualmente puoi provare a contattare chi ha scritto il post e chiedere maggiori info. Se clicchi sul link sottostante, puoi leggere direttamente il post. Io ultimamente sto andando da un mecanico ad Ostia e per ora mi sto trovando bene anche se è un ex meccanico Suzuki autorizzato....
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Ciao e dacci altre tue notizie ed eventualmente facci sapere come ti sarai trovato con il meccanico che alla fine sceglierai per il tuo Ferro!

Ciao marco ben arrivato anche per te benvenuto in casa daihatsu .

[quote="Jawaly"]Ciao e benvenuto! Di che zona di Roma sei? Ti ho trovato un vecchio post in cui si parla di meccanici esperti in zona Pineta Sacchetti.... non ho mai avuto occasione di verificare ma eventualmente puoi provare a contattare chi ha scritto il post e chiedere maggiori info. Se clicchi sul link sottostante, puoi leggere direttamente il post. Io ultimamente sto andando da un mecanico ad Ostia e per ora mi sto trovando bene anche se è un ex meccanico Suzuki autorizzato....
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Ciao e dacci altre tue notizie ed eventualmente facci sapere come ti sarai trovato con il meccanico che alla fine sceglierai per il tuo Ferro!
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io sono di roma est (Tor spienza)un po troppo lontano cmq ti ringrazio delle info..
nel leggere i post ho notato che trovare uno pratico è difficile,come riuscirò a trovare qualcuno disonibile e meticoloso sarete i primi a saperlo!!
buona giornata!!!!

Benvenuto anche da me! Ciao
Enrico

aiuto!!!
vorrei mettere la foto nell' immagine profilo ma non so come caricarla!!!
abbiate pazienza....

guarnacci ha scritto:

aiuto!!!
vorrei mettere la foto nell' immagine profilo ma non so come caricarla!!!
abbiate pazienza....

Vai su PROFILO poi clicca su AVATAR e poi carica foto dal cartella del tuo PC...
Ho ricevuto il tuop PM e ti ho pure risposto........ciao!

guarnacci ha scritto:

ciao a tutti sono nuovo del sito e dei fuoristrada!!
ho appena acquisato una feroza verde militare in discrete condizioni e dopo aver cercato trovato e cambiato i sedili ho notato che
la macchina necessita di un controllo dettagliato al motore!! qualcuno conosce un meccanico pratico per questo tipo di veicoli(old 4x4) nella zona di roma
saluti a tutti Marco

ciao e benvenuto!!!!!!!!!

Ciao anche io sono di Roma e il ferro del mio amico l'ho portiamo dal mio meccanico, ti premetto che quando è stato preso versava in condizioni pessime, il proprietàrio precedente mi aveva detto che gli aveva fatto il motore ma nonostante tutto più di 4000 giri a benzina e 3500 a gpl non andava, una volta ci ha fatto roma avezzano tutta a 80 perchè di più non faceva, stufi di questo l'abbiamo portato dal mio meccanico e in giro di poco ha capito tutti i problemi che aveva.
Messa a punto sfasata di 180 gradi ventola di raffreddamento sempre fissa di conseguenza la macchina non va mai in temperatura e lavorava constantemente fredda il polmone del gpl era congelato, risolti questi problemi gli è stato fatto un tagliando generale.
appena ritirata la macchina dai sui miseri 100km/h che faceva e quando prendeva le salite scendeva a 80 ora raggiunge tranquillamente i 140.

ciao!!!Roma dove di preciso??io ce l'ho in officina da qualche giorno(ho trovato un amico che lo faceva anni fa e gli è rimasta la passione ma poco tempo) per cambiare delle guarnizioni quindi se tutto va bene entro poco la ritiro e forse riuscirò a farmi un bel fuoripista per i piani di pezza!!!

ViperFeroza ha scritto:

Ciao anche io sono di Roma e il ferro del mio amico l'ho portiamo dal mio meccanico, ti premetto che quando è stato preso versava in condizioni pessime,  il proprietàrio precedente mi aveva detto che gli aveva fatto il motore ma nonostante tutto più di 4000 giri a benzina e 3500 a gpl non andava,  una volta ci ha fatto roma avezzano tutta a 80 perchè di più non faceva, stufi di questo l'abbiamo portato dal mio meccanico e in giro di poco ha capito tutti i problemi che aveva.
Messa a punto sfasata di 180 gradi ventola di raffreddamento sempre fissa di conseguenza la macchina non va mai in temperatura e lavorava constantemente fredda il polmone del gpl era congelato, risolti questi problemi gli è stato fatto un tagliando generale.
appena ritirata la macchina dai sui miseri 100km/h che faceva e quando prendeva le salite scendeva a 80 ora raggiunge tranquillamente i 140.

Zona roma 70 cerca officina falzoi chiedi di maurizio e di che ti manda paolo.

guarnacci ha scritto:

ciao!!!Roma dove di preciso??io ce l'ho in officina da qualche giorno(ho trovato un amico che lo faceva anni fa e gli è rimasta la passione ma poco tempo) per cambiare delle guarnizioni quindi se tutto va bene entro poco la ritiro e forse riuscirò a farmi un bel fuoripista per i piani di pezza!!!

ViperFeroza ha scritto:

Ciao anche io sono di Roma e il ferro del mio amico l'ho portiamo dal mio meccanico, ti premetto che quando è stato preso versava in condizioni pessime,  il proprietàrio precedente mi aveva detto che gli aveva fatto il motore ma nonostante tutto più di 4000 giri a benzina e 3500 a gpl non andava,  una volta ci ha fatto roma avezzano tutta a 80 perchè di più non faceva, stufi di questo l'abbiamo portato dal mio meccanico e in giro di poco ha capito tutti i problemi che aveva.
Messa a punto sfasata di 180 gradi ventola di raffreddamento sempre fissa di conseguenza la macchina non va mai in temperatura e lavorava constantemente fredda il polmone del gpl era congelato, risolti questi problemi gli è stato fatto un tagliando generale.
appena ritirata la macchina dai sui miseri 100km/h che faceva e quando prendeva le salite scendeva a 80 ora raggiunge tranquillamente i 140.