il Bar del club

io le super le presi in america 700 euro a casa mia mentre quì le trovi solo a 1000 euro + spedizione
per l'assetto vel'ho detto secondo me vi manca uno che ha voglia di sperimentà , l'assetto del ferro è tipo il pajero e assomiglia anche alla nissan, per quest'ultima calmini produce un braccetto superiore che migliora l'escursione, ecco potreste partire da questo esempio, lì al ciocco ne avevamo un pò parlato e mi avevate detto che in gracia c'è chi fà preparazioni serie sui ferri, dovreste riuscire ad entrare nelle loro grazie per avere le chicche che mi avevate detto,
dietro la balestra con i dinamici danno quanto a me le molle in più la molla in genere se la carichi cede prima della balestra, un vantaggio che ho io è che posso (diciamo) regolare l'escursione degli ammo, spostando di fatto l'attacco dello stelo (mc-parson) più in basso, voi avete i 2 bracci che sono molto più solidi ma allo stesso tempo limitano un pò l'escursione forse unico neo

Vediamo se il gruppo studi del FCI riesce a studiare qualcosa.....
Intanto grazie della risposta!

se non sbaglio , parlo da profano, il braccio inferiore scende più del superiore una volta sganciato, le sospenzioni toyota ad esempio hanno (sempre made in usa) creato un braccio con un uniball al posto della testina migliorando di fatto l'estenzione dei loro doppi bracci utilizzati sù land cruiser e fj cruiser
offroad city aveva in commercio un kit malesiano per toy mitsu ecc che di fatto riposiziona tutto più in basso di 9 pollici al costo di circa 2000 euro , io con i miei occhi ho visto un 4runner che poi in una serie di twist però si è adagiato sulle porte hehehe ... l'unico!

we ragà...ma chiè che gestisce la pagina facebook del feroza?!?!?

zeus ha scritto:

we ragà...ma chiè che gestisce la pagina facebook del feroza?!?!?

Nn ne ho idea, immagino anarchia pura Perchè, che è successo?

Come vi sembra, a parte il prezzo........................

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e' un mostro molto lontana dalle nostre tasche e dai nostri "percorsi tipo" ma la mercedes classe g secondo me e' rimasta l'unica fuoristrada a aver conservato tutti i pregi di un vero veicolo fuoristrada e averci in piu' aggiunto tutti i confort delle moderne berline...

a avere i moltimilaeuro necessari prenderei certamente una G piuttosto che un range rover...

zeus ha scritto:

we ragà...ma chiè che gestisce la pagina facebook del feroza?!?!?

L'amministratore e fondatore e' Roberto Vescovi ...da quello che ho capito ....ma non funziona come qui sul forum ....come dice Enrico anarchia .....

bo ..mi ci volevo scrivere ...è un gruppo chiuso

led_z di quel coso a 6 ruote invidio solo il serbatoio, il mio è di 45 L e ci faccio 300km , con quella cisterna sai dove arrivo?

leporo ha scritto:

led_z di quel coso a 6 ruote invidio solo il serbatoio, il mio è di 45 L e ci faccio 300km , con quella cisterna sai dove arrivo?

80 EURO = 300KM???

sia lodato il metano... 300 km li faccio con 20 euro

zeus ha scritto:

bo ..mi ci volevo scrivere ...è un gruppo chiuso

Ho provato anch'io....

COBRA ha scritto:

e' un mostro molto lontana dalle nostre tasche e dai nostri "percorsi tipo" ma la mercedes classe g secondo me e' rimasta l'unica fuoristrada a aver conservato tutti i pregi di un vero veicolo fuoristrada e averci in piu' aggiunto tutti i confort delle moderne berline...

a avere i moltimilaeuro necessari prenderei certamente una G piuttosto che un range rover...

Quoto!!!

lallo ha scritto:

COBRA ha scritto:

e' un mostro molto lontana dalle nostre tasche e dai nostri "percorsi tipo" ma la mercedes classe g secondo me e' rimasta l'unica fuoristrada a aver conservato tutti i pregi di un vero veicolo fuoristrada e averci in piu' aggiunto tutti i confort delle moderne berline...

a avere i moltimilaeuro necessari prenderei certamente una G piuttosto che un range rover...

Quoto!!!

a proposito dei "moltimilaeuro" necesasri sono andato sul sito della mercedes per scuriosare e parmene una idea piu' concreta...

la piccolina tre porte cabrio parte da 103milaeuro????

ci compro 50 feroza li metto tutti in fila come il brucomela e scommetto che ho piu' trazione!!

Bentornato cobra, che fine avevi fatto? Stavo x emettere un wanted a tuo nome!

NON SONO MAI SPARITO!!

ho semplicemente smesso di frequentare le sezioni "mecanica" per non farmi indurre in tentazione...

ultimamente il ferro lo uso solo come auto stradale... ho delle gomme "tristi" e evito di fare offroad...

la massima concessione sono queste strade binche qua...

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(il motivo di questo cambiamento e' presente nella foto...)

che poi... ripensandoci, io avevo già pensato di fare il mio vitara 6x6, che ci vuole? metto il ponte del samurai centrale aggancio l'albero nella zona posteriore della uscita anteriore e quando inserisco le 4 in automatico ho le 6 hehehe bellino vero?
e purtroppo è così io al cammello ci faccio i baffi

COBRA ha scritto:

NON SONO MAI SPARITO!!

ho semplicemente smesso di frequentare le sezioni "mecanica" per non farmi indurre in tentazione...

ultimamente il ferro lo uso solo come auto stradale... ho delle gomme "tristi" e evito di fare offroad...

la massima concessione sono queste strade binche qua...

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(il motivo di questo cambiamento e' presente nella foto...)

uuuhhh come ti capisco!!!!

non per farmi i fatti tuoi, ma a lei piace l'OR o ha paura?

La parte "soft" non le dispiace, ma non l'ho ancora portata nel fangone...

ne' penso di farlo...

ci ho mollato con l'off "da far danni"...

avrei anche alcuni interventi da fare sul ferro per riprendere l'attivita' offroadistica ma per il momento tengo duro e mi godo la moto!!

infatti hai proprio ragione: NON FARLA SPAVENTARE MAI!!!!!

in ogni caso felicitazioni alla fine ci sono cose che non vale la pena di far aspettare, altre invece si gustano anche in attesa di viverle. Nella tua foto ci sono entrambe e anche in questa:

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Ora uno dei soggetti nella mia foto non è più con me, ma quello anche se con dolore si può sostituire. Con l'altro...

COBRA ha scritto:

La parte "soft" non le dispiace, ma non l'ho ancora portata nel fangone...

ne' penso di farlo...

ci ho mollato con l'off "da far danni"...

avrei anche alcuni interventi da fare sul ferro per riprendere l'attivita' offroadistica ma per il momento tengo duro e mi godo la moto!!

Il cobra che molla l'off e mette la testa a posto???????????????
Guarda che stiamo studiando nuove modifiche per i nostri ferri, non segui? Ciao

lallo ha scritto:

infatti hai proprio ragione: NON FARLA SPAVENTARE MAI!!!!!

in ogni caso felicitazioni alla fine ci sono cose che non vale la pena di far aspettare, altre invece si gustano anche in attesa di viverle. Nella tua foto ci sono entrambe e anche in questa:

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Ora uno dei soggetti nella mia foto non è più con me, ma quello anche se con dolore si può sostituire. Con l'altro...

Beata gioventù......

Felicitazioni a Cobra!
Non dare troppa retta a Lallo.... è giovane... quando la dolce metà si trasforma nel tempo da così a così , rottamarla è molto meno doloroso e molto più catartico che vendersi il Ferro!!!! Ciò non toglie che la mia è solo una opinione e che auguro a tutti il meglio che la sorte possa donare!

Per chi volesse iscriversi al gruppo su FB:
Fatemi avere il vostro contatto e mandatemi un messaggio privato per ricordarmi di iscrivervi.

Il mio profilo e' in firma.

COBRA ha scritto:

NON SONO MAI SPARITO!!

ho semplicemente smesso di frequentare le sezioni "mecanica" per non farmi indurre in tentazione...

ultimamente il ferro lo uso solo come auto stradale... ho delle gomme "tristi" e evito di fare offroad...

la massima concessione sono queste strade binche qua...

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(il motivo di questo cambiamento e' presente nella foto...)

Il Cobra ha incontrato un'Aspide....