Mi è morto il Ferro

Ciao ragazzi,stasera prendo la macchina dal garage..metto in moto e ok...parto...sembra vada a tre.....la provo un pò...dopo pochi minuti cambiando dalla 2 alla 3 superati i 2000 giri torna normale...dopo 20 secondi torna a 3.....comincia a fare un rumore di ferraglia in sottofondo dal motore...schiaccio la frizione e si spegna...rimetto in moto e non tiene più il minimo..si spegna...ci ho riprovato altre 2 o tre volte e se nn davo un filo di gas non teneva il minimo sino a che si è spenta e ora non parte più.....non ha fatto fumo...l olio è normale il tappo dell olio non ha quella cremina che si forma quando l acqua si mischia all olio...credo di aver fatto seri danni....

oh cacchio...ma l'altro giorno dicevi che tiravi fuori il ferro dal garage..da quanto non partiva?!?
non saprei,potrebbero essere mille cose...so solo dirti che la cremina è solo condensa..non acqua...pero' vabè,tu non ce l'hai...

no l ho usata ieri notte l ultima volta,si ma non ho anche condensa,stò pensando che si sia allagato un cilindro d acqua ultimamete ne stavo aggiungendo abbastanza,ma non dovrebbe fare fumo?

in teoria si..però non so..a me l'ultima volta che non partiva è perchè si era staccato il filo della pompa della benza..ma non penso centri qualcosa con il problema che hai tu..speriamo non sia niente di grave..

quindi avevi un consumo d'acqua eccessivo??puo' essere...a olio come andava?

guarda se nel serbatoio dell'acqua c'è effettivamente solo acqua..quando l'ho portata a casa aveva dei problemi e mi mangiava acqua,ci ho fatto la guarnizione però nel serbastoio dell'acqua c'era anche dell'olio..

si ma il rumore che dice di ferraglia?!?
secondo me la cinghia di distribuzione?! boh

eh potrebbero essere tante cose..comunque la cinghia si sente se slitta o se si rompe..l'unica tua fortuna matti è che hai appena portato a casa un ferro e se è un problema grave te la potresti cavare con poco..

neve....ma qualche giorno fa nn ti era morto un nero?!?!?!?

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rino...sai se a palermo cè qualche feroza allo sfascio?!?!?

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no raga niente cavi e cavetti è la prima cosa che ho guardato.....la distribuzione l ho fatta a 67.000km orane ho 97.000 mila non credo sia quella anche perchè se parte non avvisa prima con rumore di ferraglia

potresti aver rotto una valvola.... Mi auguro che sia qualcosa di meno serio.
Ci sono due ferri in uno sfascio lungo la palermo -sciacca, dalle parti di altofonte, ma non ho capito bene se è uno sfascio o un deposito giudiziario...

secondo me fa il geloso perche hai 2 ferri a casa....cmq apparte lo scherzo ...cosa aspetti ad andare da un meccanico

A te sto aspettando...... è già dal meccanico

e ancora nn si sbilancia nella diagnosi?!?!?

l ha ritirata stamane,abbiamo visto che la compressione c e quindi scartiamo l ipotesi cinghia,e distribuzione,pensavamo a un pistone...una cosa è certa se c e da smontare il motore e se si decide di ripararla li faccio un bel bagno nell acido per scrostarlo completamente

Never .. tengo le dita incrociate per te spero non sia niente di grave
anche se un rumore di ferraglia non e' bello da sentire e non e' rassicurante

valuta se mettere le mani sul tuo o trovare un altro motore

spero nel caso che si possa recuperare qualcosa dal motore dell altro ferro.....caz proprio ora he ero bello incasinato con i soldi...stavo pure girando senza assicurazione ..porc...

crediamo di aver trovato il problema......si è inchidato l alberino dello spinterogeno..da li il suono di ferraglia..l andare a 3... il non avviarsi del motore

speriamo ..... se e' solo questo ti e' andata bene .........

fai un trapianto dal tuo ferro i scorta...te la cavi con niente...se è solo quello..dai ti è andata bene!!

infatti...sono contento per te...ma perchè è successo?!?!cattivo uso o sfiga?

Ciao ragazzi il ferro e rinaro era l alberino dello spinterogeno che si era inchiodato,nulla ne sfiga ne cattivo utilizzo semplice usura ho montato quello dell altro feroza mi sn risparmiato 170 di coimprarlo di 2 mano