boffaferro sotto i ferri

ed eccomi dinuovo quà dopo tre giorni in terra ti thce sulle stupende piste da sci del comprensorio cervinia-zermatt-valtournenche, come ogni volta che vado la val d'aosta lascia a bocca aperta per i suoi scenari mozzafiato... che bella...

ma veniamo al discorso ferro cazzo oggi ho avuto la prova che i ferri sono tutti diversi... mamma daicazzu li costruiva veramente con gli scarti delle centrali nucleari giapponesi hahahahah...

stamattina vado in garage per mettere il paraurti senza fari che mi ha dato ciano... sopresaaaaaaa: tutte le staffe diverse -.-", così un lavoro da 10 minuti mi ha portato via tutta la mattinata a fare taglia e cuci... me è rimasto bene dai

lunedi porto il feroza alla nuova reca martedì uscirà da li col rombo di una formula1 lo scarico sportivo è la pronto per il montaggio

ciao alessandro....appena avrai terminato le modifiche, metti qualche foto o video... ...hai risolto il problema del tachimetro?

ciano ha scritto:

ciao alessandro....appena avrai terminato le modifiche, metti qualche foto o video... ...hai risolto il problema del tachimetro?

non ho ancora controllato quello oggi voglio andare a fare un bel giro con ferruccio che è una settimana che non lo tocco

ummm ho talmente tante cose da fare sul ferro che non so cosa fare per primo:D

-bulbo retro da sostiuire
-testine anteriori da sostituire
-tachimetro da riparare
-montare i tuoi fari di profondità
-paraurti flexy flares
-distanziali
-body

Vedo che sei ben preso pure tu come molti soci...fatti un bel giro e poi decidi con calma...

ecco ferruccio con i paraurti del nostro ciano dopo un piccolo giretto in fuoristrada

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By boffa92 at 2012-03-04

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...è da un po' che non le vedevo...com'è cresciuto il boffaferro!!!

ciano ha scritto:

...è da un po' che non le vedevo...com'è cresciuto il boffaferro!!!

la cosa che le dona di più sono gli adesivi del club

...ricordati che i fanali supplementari erano applicati su delle staffe saldate dietro la mascherina (se hai ancora la foto che ti avevo inviato, puoi fartene un'idea)...ci vorrebbe anche un bel bull bar lì davanti...

sempre piu' bello!!!

ma ciano non gli dici niente? guarda come ha sporcato i paraurti ce gli hai dato...
ragazzaccio irrispettoso!

In effetti sono irriconoscibili... ...ma boffa è ancora un ragazzo e quindi si può giustificare...

ciano ha scritto:

In effetti sono irriconoscibili... ...ma boffa è ancora un ragazzo e quindi si può giustificare...

hahahahah scusa ciano la prossima volta li copro con un nylon così restano belli come meli hai dati hahahahahahah

skerzo eh

ferruccio passerà la notte dal marmittaro domani urlerà come un leone

boffa92 ha scritto:

ciano ha scritto:

ciao alessandro....appena avrai terminato le modifiche, metti qualche foto o video... ...hai risolto il problema del tachimetro?

non ho ancora controllato quello oggi voglio andare a fare un bel giro con ferruccio che è una settimana che non lo tocco

ummm ho talmente tante cose da fare sul ferro che non so cosa fare per primo:D

-bulbo retro da sostiuire
-testine anteriori da sostituire
-tachimetro da riparare
-montare i tuoi fari di profondità
-paraurti flexy flares
-distanziali
-body

se ti interessa ti passo un contatto dove avevo preso i flexy flares per il mio ferro...ho girato in lungo e in largo ma fatti cosi bene non ne avevo mai trovati perchè la gomme era di qualità maggiore ein oltre avevano una striscia metallica interna per non far sprofondare la vite nella gomma che molti non hanno...costano un pò circa 115-120 euro 6 metri e ci fai tutta la macchina, sono larghi 6.6 cm se vuoi vedere come stavano ti posto una foto

ferro89 ha scritto:

boffa92 ha scritto:

ciano ha scritto:

ciao alessandro....appena avrai terminato le modifiche, metti qualche foto o video... ...hai risolto il problema del tachimetro?

non ho ancora controllato quello oggi voglio andare a fare un bel giro con ferruccio che è una settimana che non lo tocco

ummm ho talmente tante cose da fare sul ferro che non so cosa fare per primo:D

-bulbo retro da sostiuire
-testine anteriori da sostituire
-tachimetro da riparare
-montare i tuoi fari di profondità
-paraurti flexy flares
-distanziali
-body

se ti interessa ti passo un contatto dove avevo preso i flexy flares per il mio ferro...ho girato in lungo e in largo ma fatti cosi bene non ne avevo mai trovati perchè la gomme era di qualità maggiore ein oltre avevano una striscia metallica interna per non far sprofondare la vite nella gomma che molti non hanno...costano un pò circa 115-120 euro 6 metri e ci fai tutta la macchina, sono larghi 6.6 cm se vuoi vedere come stavano ti posto una foto

ferro, sono mica quelli di xt automotive per caso? altrimenti mi dai il contatto?

markbomba ha scritto:

ferro89 ha scritto:

boffa92 ha scritto:

ciano ha scritto:

ciao alessandro....appena avrai terminato le modifiche, metti qualche foto o video... ...hai risolto il problema del tachimetro?

non ho ancora controllato quello oggi voglio andare a fare un bel giro con ferruccio che è una settimana che non lo tocco

ummm ho talmente tante cose da fare sul ferro che non so cosa fare per primo:D

-bulbo retro da sostiuire
-testine anteriori da sostituire
-tachimetro da riparare
-montare i tuoi fari di profondità
-paraurti flexy flares
-distanziali
-body

se ti interessa ti passo un contatto dove avevo preso i flexy flares per il mio ferro...ho girato in lungo e in largo ma fatti cosi bene non ne avevo mai trovati perchè la gomme era di qualità maggiore ein oltre avevano una striscia metallica interna per non far sprofondare la vite nella gomma che molti non hanno...costano un pò circa 115-120 euro 6 metri e ci fai tutta la macchina, sono larghi 6.6 cm se vuoi vedere come stavano ti posto una foto

ferro, sono mica quelli di xt automotive per caso? altrimenti mi dai il contatto?

si ferro mi interesserebbe parecchio... hai foto e contatto? grazie mille

ferro ritirato dal marmittaro ora il canto del suo motore è favoloso

che tipo di modifiche hai fatto fare?
a parte il rumore che migliorie hai notato?

COBRA ha scritto:

che tipo di modifiche hai fatto fare?
a parte il rumore che migliorie hai notato?

rimosso il catalizzatore con uno finto per attenuare un po il rumore e silenzitore sportivo, diametro del tubo leggermente più grosso... non ho avuto modo di testarla bene ma sembra che ci siano un po più di bassi... quello che manca al ferro...

sono curioso di sentire il sound e vedere sta marmitta!
testala bene bene e poi dicci!!

no i flexy non sono quelli di traction...li ho visti dal vivo e il materiale seppur buono non è bello come quelli che avevo io...è un venditore su ebay che si chiama "zama-ita" ho guardato e ora non ha oggetti in vendita, però nei feed recenti ne ha venduti quindi magari se volete potete chiedere e sicuramente li avrà...per le foto dovete attendere questa sera ora sono a lavoro e non le ho da caricare

per le foto puoi vedere questa discussione che ho trovato

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grazie delle foto ferro a brevo lo contatterò spettacolo i cerchioni che avevi sul ferro...

per cobra... oggi ho provato un po la macchina al rientro dal lavoro, sound delicato ma bello cupo e pieno, con quel "risucchio" in fase di rilascio come le macchine da rally (quindi dal lato estetico sono pienamente soddisfatto)

la macchina è diventata sensibilmente più elastica... sembra aver quandagnato qualcosina in basso, e dato che al ferro manca proprio ogni piccolezza si nota..

posso concludere dicendo che sono stati soldi ben spesi

il terminale lo ho fatto fare abbastanza simile all'origniale, evitando quelli obrobri grossi 10 o 15 centimetri... (il marmittaro mi aveva proposto uno squallido terminale rotondo da 12 cm -.-) così anche in un eventuale posto di blocco non si nota che è qualcosa di after market

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bello propri boffa!!
se cerchi su traktion ci sono i flexi flares a 70 con rinforzo interno in alluminio! valuta te! (6 metri)

frafero ha scritto:

bello propri boffa!!
se cerchi su traktion ci sono i flexi flares a 70 con rinforzo interno in alluminio! valuta te! (6 metri)

si però il materiale non è un granche...tastati con mano...e poi 70 + iva siamo gia a 90 quasi...inoltre il rinforzo c'è solo per quelli da 6 cm...quelli da 4 hanno solo il biadesivo che al primo ramo serio saltano via...
anche i miei avevano il rinforzo in alluminio dentro, sono esteticamente simili e leggermente + rifiniti...inoltre quelli di traction fanno una notevole curvatura all'ingiù e non mi piace molto preferisco che siano + rigidi e un pò + aperti...altra cosa cosa è il materiale i miei erano appena + rigidi e sembravano + robusti...quelli di traction sono + plasticona...poi uno se vuole risparmiare e andare in economia lo capisco

grazie x i cerchi boffa erano un pò ricercati da tutti

oh ma raga chiamatemi pure kri

boffa ma che fai le foto allo scarico??e ci nascondi la parte piu' interessante? la padella?

mio modesto parere lo scarico e' troppo lungo, alla prima retro in fuoristrada te ne accorgi...

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cosi' e' meglio!!
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un mio amico l'ha fatto laterale sul def che viene fuori attraverso la carrozzeria...sembra uno scarico navale è bellissimo! dovreste sperimentarlo