cambiare solo riduttore sul full time

saluti a tutti, la domanda è semplice , ma leggendo ho trovato pareri discordanti,
è possibile mantenedo il cambio ( in un full time ) togliere il differenziale centrale e al suo posto mettere il pezzo per le ridotte?
esternamente sono identici , leggendo ho capito che qualcuno lo ha fatto , altri dicono invece che non si può e si deve sostituire tutto il cambio completo per farlo diventare part time.
chiedo questo perchè io ho coprato un cambio completo con ridotte e dopo averlo montato non funziona la retromarcia quindi con il mio mec ci chiedevavo se era possibile sostituire solo il cabio rimontando quello del full mantenendo le ridotte del part, altra sostituzione sarebbe aprire tutti e due e di d2 farne uno .
secondo voi cosa può essere successo alla retromarcia?

si puo' fare si il cambio è lo stesso sia part che full , cambia il tranfer ad esso collegato , nel tuo caso dato che smonti , vedi cosa non và della retro se è vero che funzionava.. cosi hai 2 cambi interi

grazie Archimede ,,lo farò sicuramente

Smontando ho trovato differenza nella lunghezza tra l'albero primario del full time (corto) e l'albero primario del part time (lungo). Per la trasformazione bisogna per forza sostituire questo albero e quindi smontare completamente tutta la meccanica del cambio?
Perché vorrei assemblare il cambio del Full time con il riduttore del Part time.