Questi incredibili Ferri...

Ciao,
oggi altra grande soddisfazione del mio vecchio Ferro, vi anticipo che è del 1991 è ha 270.000 km originali (230.000 li abbiamo fatti insieme). Ho dovuto portarlo in officina perché si erano consumate e rotte le boccole dell'occhiello inferiore degli ammortizzatori anteriori, faceva un rumore insopportabile ad ogni rilievo del terreno. Il meccanico smonta e porta gli ammortizzatori da un suo conoscente specializzato nella revisione degli stessi, il responso è "si si possono riparare a condizione che siano ancora buoni". Procede al collaudo e il risultato è ? capacità di assorbimento e risposta pari all' 80% dei valori originali! INCREDIBILE dopo 270.000 km in buona parte su strade sconnesse, con forte pendenze e spesso carico di legna, farina, verdura, vino ecc.
Riparati montati e via, nuovamente in pista

E poi qualcuno ha da dire sull'affidabilità del nostro mezzo...

Il mio ha 190 000 Km e non ho mai aperto il motore.
Ho solo sostituito i supporti del motore, e gli ammo posteriori perche uno dei due si era strappato.
Ho sostituito il cambio perchè era un full-time ma l'originale è perfetto e lo conservo in garage.Con
l'occasione, feci sostituire il complessivo frizione dato che avevamo smontato tutto.
In questi giorni mi ha definitivamente mollato il motorino d'avviamento, ma dopo 20 anni di servizio
ci può stare. Insomma, anche per me esperienza positiva diciamo che tornando indietro ricompererei
il Feroza

Allora i miei che hanno solo 160000 km saranno nuovi!

(Il mio sogno è un Ferro nuovo di fabbrica)

Il tuo ha appena terminato il rodaggio
...e di sicuro la verniciatura e gli interni saranno ancora più nuovi data la provenienza

Ciao Marco, bentornato! Mi fa piacere rivederti in questi lidi, pensavo a te giusto qualche giorno fa. Tutto bene? La fotografa? (ormai cresciuta di molto immagino)
Dai che prima o poi magari ci becchiamo ancora. Son conteno che il tuo ferro sia sempre in ottima forma, molti si lamentano del ferro ma sa dare anche grandi soddisfazioni

il ferro ultimamente è il mezzo più affidabile su tre che possiedo

max69 ha scritto:

il ferro ultimamente è il mezzo più affidabile su tre che possiedo

Siam messi bene..........

Ciao Led !!! tutto bene grazie, spero anche te, è un piacere sapere che ti ricordi, si è vero sono un fantasma del forum ma ci sono... se mi evocate arrivo. La fotografa è arrivata ai 17 è ha già iniziato a chiedermi il ferro per il prossimo anno, ma si sbaglia il ferro "è mio e lo gestisco io"...
Io non ho motivi per lamentarmi del ferro, quando ho dovuto scegliere se venderlo o tenerlo ho venduto il Pajero e non me ne sono mai pentito. E pensare che per prendere il Pajero ho venduto una Fiat Campagnola 2000 a benzina/gas
Certo che è in ottima forma, ha solo 24 anni, inizia ad essere interessante, c'è chi lo indica e chi chiede se lo vendo. Sono convinto che con il passare del tempo acquisterà valore e che tocca a noi possessori sani di feroza alzarne il valore e non svenderlo.

148.000 km ed un sacco di problemi: consuma benzina, le gomme ogni tanto tocca cambiarle e cosa più antipatica la spazzola del tergicristallo posteriore non pulisce bene.

Come non darti ragione...

pokerdossi ha scritto:

148.000 km ed un sacco di problemi: consuma benzina, le gomme ogni tanto tocca cambiarle e cosa più antipatica la spazzola del tergicristallo posteriore non pulisce bene.

Dai che i 10/L si fanno...volendo..

Per la benzina ho risolto, ho messo in corto i cavi del galleggiante e l'astina segna sempre pieno, le gomme le faccio pagare alla moglie, ma per la spazzola del tergi non ho trovato soluzioni, non vado mai in retro per evitare di vederla è una vera sofferenza...

Bella anche l'idea di far pagare la moglie !

Marco, non dimentico mai le persone che val la pena di ricordare. Tutti gli altri magari non li dimentico, ma faccio finta di non sapere chi sono!